CBR1000RR FIREBLADE SP 2014
สปอร์ตพันธ์แท้ล่าสุดจาก Honda โดยรุ่น SP นั้นต่างจาก CBR1000R ตรงที่ ฝาสูบ, ท่อไอเสีย และการปรับแต่ง PGM-PSFT ที่เพิ่มการ Boost Power ช่วง Top และเพิ่มแรงบิดให้สูงขึ้นในช่วงกลาง (mid-range torque) และยังได้เพิ่ม โช๊คหน้าหัวกลับแบบปรับได้ของ Ohlins รุ่น NIX30 43mm และโช๊คหลังแบบพัฒนาขึ้นแบบพิเศษสำหรับ SP ของ Ohlins รุ่น TTX36
ด้านเรื่องเครื่องยนต์ SP จะมีข้อแตกต่างเรื่องของพอร์ตไอเสียที่มีการปรับแต่งรูปทรงเพื่อให้เผาไหม้ได้อย่างหมดจด ทาง Honda ได้เคลมแรงม้าไว้ที่ 178 ตัว และสุดท้ายคือ CBR1000RR Fireblade SP มาพร้อม Slipper Clutch เพิ่มความสมูทในการเปลี่ยนเกียร์และปลอดภัยในการใช้งานมากยิ่งขึ้น
ไปดูรูปภาพกันเลย
Review CB500X Next Post:
Yoshimura R77 On Honda CBR650F