คลัชมีปัญหา และโซ่มีเสียงค่ะ

[savi800]

สวัสดีค่ะทุกท่าน ชื่อหนูนะคะ วันนี้มีเรื่องจะมาปรึกษานิดหน่อยค่ะ
ก่อนหน้านี้มีปัญหาเรื่องคลัชไม่จับมาสักพักใหญ่เลยไปเข้าศูนย์ฮอนด้ามา อาการคือกำคลัช เขาเกียร์รถมันก็เดินหน้าทั้ง ๆ ที่ไม่ได้บิดคันเร่ง
ปรากฎว่าพอช่างถอดไอตรงที่อยู่บริเวณเท้าขวาเราหน่ะค่ะ (เค้าเรียกว่าอะไรคะ ขอโทษทีค่ะ เรียกไม่ถูก cryyyyy)
เลยพบว่าไออะไหล่ในรูป (เรียกไม่ถูก) มันสึกกร่อนมาก สปริงคลัชมีตัวนึงที่ยาวกว่าคนอื่น (ไม่รู้ว่าทำไมต้องยาวไม่เท่ากันเลยให้ช่างเขาเปลี่ยนค่ะ) และลูกปืนคลัชก็ต้องเปลี่ยน

สรุปเปลี่ยนไปสามรายการค่ะ ค่าใช้จ่าย 700 บาท เลยอยากขอคำแนะนำเล็กน้อยกับการดูแลรถเบื้องต้นหน่อยค่ะ

ปล. ตอนนี้รู้สึกว่ามันจะมีเสียงกึกกักตรงโซ่เล็กน้อย มันคืออาการของอะไรได้บ้างคะ

ขอบคุณมาก ๆ ค่ะ   ;) !wanwan

[EstorOME]

น่าจะโซ่หย่อน

ไม่ก็เสียงโซ่ราวลิ้นอะครับ

ผมก็รู้ไม่เยอะด้วยสิ รอผู้รู้มาตอบอีกทีน้า   cryyyyy

[เข้มโค้งS]

ควรตั้งระยะคลัชให้เหมาะสมครับ นั่นก็คือ เวลาที่เรากำคลัชแล้ว ผ้าคลัชจะต้องจากหมดครับ

การสังเกตง่ายๆว่า คลัชจากหมดหรือไม่หมด ก็คือ ถ้าเข้าเกียร์ยาก หรือหาเกียร์ว่างยาก แสดงว่าตั้งคลัชต่ำเกิน คลัชจากไม่หมด เลยเข้าเกียร์ลำบาก (กำนิดเดียว ปล่อยนิดเดียว)

การตั้งระยะคลัชที่เหมาะสม ก็คือ เมื่อเราตั้งระยะคลัชที่มือคลัชแล้ว หรือตั้งที่ตรงปลายสายคลัชก่อนถึงมือลิง(อันนี้เรียกตามภาษาผมนะ) ก็ไอตัวดำๆที่ฝาเครื่องที่เวลาเรากำคลัชมันจะหมุนไปหมุนมา

เมื่อเราตั้งเสร็จแล้ว ลองเอามือจับตรงมือลิง แล้วลองขยับๆ ดันๆดู ถ้ามันไม่ขยับ ยังแข็งอยู่กับที่ ให้เราตั้งใหม่ แต่ถ้ามือลิงขยับได้เล็กน้อย แสดงว่าใช้ได้แล้วครับ

 :D

ส่วนที่ดังกึกกักตรงโซ่ นี่ตรงช่วงไหนครับ สเตอร์หน้า หรือปล่าว  อาจเป็นไปได้ว่าโซ่ข้อตาย แล้วหยอดน้ำมันโซ่บ้างมั้ยครับ หรือหยอดบ่อยเค่ไหน

[Herulaya]

พี่เข้มตอบไปหมดแล้ว
ผมขอถาม จขกทต่อ DBSที่ใส่อยู่นั่นเสียงเป้นไงบ้างครับ ลั่นทุ่งมากหรือเปล่า หรืออัดคลิปเสียงให้ฟังเป็นบุญหูหน่อยครับ  ;)

[machanic_ssk]

 >yes >yes >yes

[neenin]

 >yes ทำตามพี่เข้มแนะนำเลยครับ

[black sheep]

"ปล. ตอนนี้รู้สึกว่ามันจะมีเสียงกึกกักตรงโซ่เล็กน้อย มันคืออาการของอะไรได้บ้างคะ"
 :D...ลองเช็คน้ำมันหล่อลื่นโซ่ และ ฟันเฟืองสเตอร์หน้าด้วยนะครับ...(อีกทั้งน๊อตยึดสเตอร์)
 :D..ถ้าปรับปรุงที่ว่าแล้วยังมีอาการอยู่ ก็ควรตรวจเช็คแกนสเตอร์หน้าไปเลยนิดนึงก็ดีครับ กันไว้ดีกว่ารูด
   (อาการบรรทัดล่างใช่ว่าจะเป็นกับทุกคันนะครับ อยู่ที่การขับขี่แต่ละบุคคลจริงๆ...ก็ลองๆเช็ครวมๆดูครับ)

[savi800]

ควรตั้งระยะคลัชให้เหมาะสมครับ นั่นก็คือ เวลาที่เรากำคลัชแล้ว ผ้าคลัชจะต้องจากหมดครับ

การสังเกตง่ายๆว่า คลัชจากหมดหรือไม่หมด ก็คือ ถ้าเข้าเกียร์ยาก หรือหาเกียร์ว่างยาก แสดงว่าตั้งคลัชต่ำเกิน คลัชจากไม่หมด เลยเข้าเกียร์ลำบาก (กำนิดเดียว ปล่อยนิดเดียว)

การตั้งระยะคลัชที่เหมาะสม ก็คือ เมื่อเราตั้งระยะคลัชที่มือคลัชแล้ว หรือตั้งที่ตรงปลายสายคลัชก่อนถึงมือลิง(อันนี้เรียกตามภาษาผมนะ) ก็ไอตัวดำๆที่ฝาเครื่องที่เวลาเรากำคลัชมันจะหมุนไปหมุนมา

เมื่อเราตั้งเสร็จแล้ว ลองเอามือจับตรงมือลิง แล้วลองขยับๆ ดันๆดู ถ้ามันไม่ขยับ ยังแข็งอยู่กับที่ ให้เราตั้งใหม่ แต่ถ้ามือลิงขยับได้เล็กน้อย แสดงว่าใช้ได้แล้วครับ

 :D

ส่วนที่ดังกึกกักตรงโซ่ นี่ตรงช่วงไหนครับ สเตอร์หน้า หรือปล่าว  อาจเป็นไปได้ว่าโซ่ข้อตาย แล้วหยอดน้ำมันโซ่บ้างมั้ยครับ หรือหยอดบ่อยเค่ไหน

ขอบพระคุณค่ะ อธิบายเข้าใจง่าย เห็นภาพตามเลยค่ะ  >yes

ส่วนเรื่องโซ่ หนูจะลองไปหยอดน้ำมันดูก่อนแล้วกันนะคะ เพราะไปเล็ง ๆ มา รู้สึกมามันจะแห้งเล็กน้อย (เกี่ยวรึเปล่า???) ขอบคุณค่ะพี่เข้มโค้ง

[savi800]

 

"ปล. ตอนนี้รู้สึกว่ามันจะมีเสียงกึกกักตรงโซ่เล็กน้อย มันคืออาการของอะไรได้บ้างคะ"
 :D...ลองเช็คน้ำมันหล่อลื่นโซ่ และ ฟันเฟืองสเตอร์หน้าด้วยนะครับ...(อีกทั้งน๊อตยึดสเตอร์)
 :D..ถ้าปรับปรุงที่ว่าแล้วยังมีอาการอยู่ ก็ควรตรวจเช็คแกนสเตอร์หน้าไปเลยนิดนึงก็ดีครับ กันไว้ดีกว่ารูด
   (อาการบรรทัดล่างใช่ว่าจะเป็นกับทุกคันนะครับ อยู่ที่การขับขี่แต่ละบุคคลจริงๆ...ก็ลองๆเช็ครวมๆดูครับ)

ขอบคุณที่แนะนำนะคะ  ;)

[savi800]

ขอบพระคุณ คุณ EstorOME, คุณ neenin ด้วยนะจ๊ะ  :) ;)

[savi800]

พี่เข้มตอบไปหมดแล้ว
ผมขอถาม จขกทต่อ DBSที่ใส่อยู่นั่นเสียงเป้นไงบ้างครับ ลั่นทุ่งมากหรือเปล่า หรืออัดคลิปเสียงให้ฟังเป็นบุญหูหน่อยครับ  ;)

เค้าอัดกันยังไงอ่ะคะ? ไม่ได้กวนประสาทนะ แต่ว่าให้หนูขับไปอัดไปเหรอคะ? พี่มาฟังที่บ้านหนูก็ได้นะ มาดูรถใหหนูด้วย ห้าห้า ล้อเล่นนะคะ  <%6

[Herulaya]

เอ่อจอดไว้ก็ได้ครับ ไม่ต้องขี่หลอกอันตราย จอดแล้วบิดๆเอา ก็ใช้พวกกล้องพวกโทรศัพถ่ายไว้แล้วอัพลงยูทูปเอาครับ แต่กมเพิ่ง21เองครับอย่าเรียกพี่เลย - -

[เข้มโค้งS]

ควรตั้งระยะคลัชให้เหมาะสมครับ นั่นก็คือ เวลาที่เรากำคลัชแล้ว ผ้าคลัชจะต้องจากหมดครับ

การสังเกตง่ายๆว่า คลัชจากหมดหรือไม่หมด ก็คือ ถ้าเข้าเกียร์ยาก หรือหาเกียร์ว่างยาก แสดงว่าตั้งคลัชต่ำเกิน คลัชจากไม่หมด เลยเข้าเกียร์ลำบาก (กำนิดเดียว ปล่อยนิดเดียว)

การตั้งระยะคลัชที่เหมาะสม ก็คือ เมื่อเราตั้งระยะคลัชที่มือคลัชแล้ว หรือตั้งที่ตรงปลายสายคลัชก่อนถึงมือลิง(อันนี้เรียกตามภาษาผมนะ) ก็ไอตัวดำๆที่ฝาเครื่องที่เวลาเรากำคลัชมันจะหมุนไปหมุนมา

เมื่อเราตั้งเสร็จแล้ว ลองเอามือจับตรงมือลิง แล้วลองขยับๆ ดันๆดู ถ้ามันไม่ขยับ ยังแข็งอยู่กับที่ ให้เราตั้งใหม่ แต่ถ้ามือลิงขยับได้เล็กน้อย แสดงว่าใช้ได้แล้วครับ

 :D

ส่วนที่ดังกึกกักตรงโซ่ นี่ตรงช่วงไหนครับ สเตอร์หน้า หรือปล่าว  อาจเป็นไปได้ว่าโซ่ข้อตาย แล้วหยอดน้ำมันโซ่บ้างมั้ยครับ หรือหยอดบ่อยเค่ไหน

ขอบพระคุณค่ะ อธิบายเข้าใจง่าย เห็นภาพตามเลยค่ะ  >yes

ส่วนเรื่องโซ่ หนูจะลองไปหยอดน้ำมันดูก่อนแล้วกันนะคะ เพราะไปเล็ง ๆ มา รู้สึกมามันจะแห้งเล็กน้อย (เกี่ยวรึเปล่า???) ขอบคุณค่ะพี่เข้มโค้ง

โซ่แห้งก็ทำให้มีเสียงได้ครับ เหล็กถูเหล็กครับ แล้วโซ่ตัวใหม่ไม่มีโอริงด้วย ยิ่งดังใหญ่เลย  สงสัยอะไรก็สอบถามได้ครับ ด้วยความยินดี ;)

[หมาเฝ้าบอร์ด]

 !goodjob !goodjob !goodjob

[Aerk]

แต่รถผมมันเป็นอาการแบบนี้คับ ตอนที่ผมขี่มาแล้วกำครัชปล่อยไหลรอสักปะมาน5วินาที
มันจะมี่เสียงดัง แตกๆๆๆๆๆๆๆๆตรงสเตอหน้าอะคับแต่มันจะไม่ดังทุกครั้งคับ และมันจะดังอีกที่คือช่วงที่เราต้องปล่อยครัชแล้วไปต่ออะคับมันจะดังในช่วงที่ปล่อยครัชกำละงจะสุดอะคับมันเป็นเพราะอะไรหลอคับ

[Pik-CBR]

แต่รถผมมันเป็นอาการแบบนี้คับ ตอนที่ผมขี่มาแล้วกำครัชปล่อยไหลรอสักปะมาน5วินาที
มันจะมี่เสียงดัง แตกๆๆๆๆๆๆๆๆตรงสเตอหน้าอะคับแต่มันจะไม่ดังทุกครั้งคับ และมันจะดังอีกที่คือช่วงที่เราต้องปล่อยครัชแล้วไปต่ออะคับมันจะดังในช่วงที่ปล่อยครัชกำละงจะสุดอะคับมันเป็นเพราะอะไรหลอคับ

เดาว่าโซ่หย่อนครับ ลองปรับตั้ง+หล่อลื่น และนานๆ ก็ล้างทำความสะอาดด้วยนะครับ  l13

[aobank2021za]

แต่รถผมมันเป็นอาการแบบนี้คับ ตอนที่ผมขี่มาแล้วกำครัชปล่อยไหลรอสักปะมาน5วินาที
มันจะมี่เสียงดัง แตกๆๆๆๆๆๆๆๆตรงสเตอหน้าอะคับแต่มันจะไม่ดังทุกครั้งคับ และมันจะดังอีกที่คือช่วงที่เราต้องปล่อยครัชแล้วไปต่ออะคับมันจะดังในช่วงที่ปล่อยครัชกำละงจะสุดอะคับมันเป็นเพราะอะไรหลอคับ

เพิ่มเติมครับโซ่อาจย่อนอย่างที่ท่านได้กล่าวไว้จริง และอิกอย่างคืออาจเกิดการกระชากของโซ่ในเวลาที่เราปล่อยครัชก็เป็นครับ+กับโซ่ย่อนยิ่งสังเกตุง่ายครับ

เดาว่าโซ่หย่อนครับ ลองปรับตั้ง+หล่อลื่น และนานๆ ก็ล้างทำความสะอาดด้วยนะครับ  l13