asdfg
ขออภัย...มือใหม่หัดขับ
 ออฟไลน์
กระทู้: 24
|
 |
« เมื่อ: 20, เมษายน 2014, 11:16:04 PM » |
|
ขึ้นเกีย6ทำไมความเร็วลดลงบิดเท่าไรก็ไม่ขึ้นครับ หรือว่าเป็นธรรมดาคร้ับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
chaiseri-joy
เริ่มติดใจในการขับ CBR
ออฟไลน์
กระทู้: 51
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 20, เมษายน 2014, 11:59:45 PM » |
|
รถผมก็เป็นครับ ผมเลยทดสเตอร์หน้าลง 1 เบอร์ รอบจัดตั้งแต่ต้นจนปลาย ลองดูครับ แต่ต้องระวังเพราะรอบมันสูงขึ้นกว่าจะมีผลกับเครื่องในระยะยาว
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Moo
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 21, เมษายน 2014, 02:44:25 AM » |
|
!ohno !ohno
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
หมาเฝ้าบอร์ด
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 21, เมษายน 2014, 03:30:21 AM » |
|
รถผมก็เป็นครับ ผมเลยทดสเตอร์หน้าลง 1 เบอร์ รอบจัดตั้งแต่ต้นจนปลาย ลองดูครับ แต่ต้องระวังเพราะรอบมันสูงขึ้นกว่าจะมีผลกับเครื่องในระยะยาว
ทดสเตอร์ มันไม่มีผลอะไรกับเครื่องยนต์หรอกนะครับ แต่ที่มันจะมีผลกับเครื่องยนต์คือมือขวาของคนขับมากกว่าครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ขี้เมาใจดี
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 21, เมษายน 2014, 04:10:19 AM » |
|
ถ้าผมเข้าใจไม่ผิด (ถ้าผิดต้องขออภัย) มันคือ over drive ผมไม่ซีเรียสเรื่องนี้อ่ะคับ
>%REDD
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
chaiseri-joy
เริ่มติดใจในการขับ CBR
ออฟไลน์
กระทู้: 51
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 21, เมษายน 2014, 06:30:07 AM » |
|
รถผมก็เป็นครับ ผมเลยทดสเตอร์หน้าลง 1 เบอร์ รอบจัดตั้งแต่ต้นจนปลาย ลองดูครับ แต่ต้องระวังเพราะรอบมันสูงขึ้นกว่าจะมีผลกับเครื่องในระยะยาว
ทดสเตอร์ มันไม่มีผลอะไรกับเครื่องยนต์หรอกนะครับ แต่ที่มันจะมีผลกับเครื่องยนต์คือมือขวาของคนขับมากกว่าครับมีผลกับมือขวายังไงครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Cbr 150 Plus
CBR150 The King Of 150 CC
ขับช้า แต่อย่าให้ใครแซง
ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 108
รักแกหว่ะ Cbr150i
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 21, เมษายน 2014, 06:35:39 AM » |
|
ถ้าให้ผมเดาผมว่าเค้าคงหมายความว่าบิด ติดมือขึ้น ตอบสนองดีขึ้น มันมือขึ้น อะไรอย่างนี้อ่ะครับ อิอิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
หมาเฝ้าบอร์ด
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 21, เมษายน 2014, 06:46:55 AM » |
|
รถผมก็เป็นครับ ผมเลยทดสเตอร์หน้าลง 1 เบอร์ รอบจัดตั้งแต่ต้นจนปลาย ลองดูครับ แต่ต้องระวังเพราะรอบมันสูงขึ้นกว่าจะมีผลกับเครื่องในระยะยาว
ทดสเตอร์ มันไม่มีผลอะไรกับเครื่องยนต์หรอกนะครับ แต่ที่มันจะมีผลกับเครื่องยนต์คือมือขวาของคนขับมากกว่าครับมีผลกับมือขวายังไงครับ
ถ้าให้ผมเดาผมว่าเค้าคงหมายความว่าบิด ติดมือขึ้น ตอบสนองดีขึ้น มันมือขึ้น อะไรอย่างนี้อ่ะครับ อิอิ
ครับ ถูกต้องครับ เอาไป10กระโหลก 55555 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
chaiseri-joy
เริ่มติดใจในการขับ CBR
ออฟไลน์
กระทู้: 51
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 21, เมษายน 2014, 07:13:52 AM » |
|
รถผมก็เป็นครับ ผมเลยทดสเตอร์หน้าลง 1 เบอร์ รอบจัดตั้งแต่ต้นจนปลาย ลองดูครับ แต่ต้องระวังเพราะรอบมันสูงขึ้นกว่าจะมีผลกับเครื่องในระยะยาว
ทดสเตอร์ มันไม่มีผลอะไรกับเครื่องยนต์หรอกนะครับ แต่ที่มันจะมีผลกับเครื่องยนต์คือมือขวาของคนขับมากกว่าครับมีผลกับมือขวายังไงครับ เรื่องราวมันเป็นมาอย่างนี้นี่เอง เข้าใจและครับ เท่าที่รู้มา ส่วนใหญ่แล้วที่เครื่องยนต์มีปัญหา สาเหตุหลักมาจากผู้ขับขี่เองแทบทั้งนั้นครับ น้อยครับที่มันจะมีสาเหตุมาจากเครื่องยนต์กลไกลโดยตรง พอเข้าใจมั้ยครับ
ถ้าให้ผมเดาผมว่าเค้าคงหมายความว่าบิด ติดมือขึ้น ตอบสนองดีขึ้น มันมือขึ้น อะไรอย่างนี้อ่ะครับ อิอิ
ครับ ถูกต้องครับ เอาไป10กระโหลก 55555 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
johzclub
Out-In-Out
เริ่มติดใจในการขับ CBR
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 42
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 21, เมษายน 2014, 09:16:39 AM » |
|
เท่าที่ขับมา ไม่มีลดลงนะครับ ถ้าไม่ผ่อนคันเร่ง :P :P
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Th.Wanchai
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 21, เมษายน 2014, 04:19:23 PM » |
|
ขึ้นเกีย6ทำไมความเร็วลดลงบิดเท่าไรก็ไม่ขึ้นครับ หรือว่าเป็นธรรมดาคร้ับ
คนขับหนักเท่าไหร่ มีคนซ้อนท้ายไหม ลองรีดรอบเครื่องดูครับ เปลี่ยนเกียร์ที่รอบประมาณสัก ราวๆ 7,500 - 8,500 ลองดู |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
p_com
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 21, เมษายน 2014, 04:29:45 PM » |
|
อัตราทดเกียร์ 6 มันน้อยเกินไปกับ ภาระของเครื่องยนต์ ทางแก้ ที่ง่ายสุด ก็มาไล่อัตราทดของสเตอร์ลง จะลดหน้า หรือ จะเพิ่มหลังก็ตามสะดวก ขอเสียของอัตราทดที่ต่ำเกินไป แรงบิดมันหายในเกียร์นั้นๆ การเร่งแซงก็ต้อง เชนเกียร์ แล้วไล่รอบใหม่ ทำให้เปลื้องน้ำมันโดยใช่เหตุ ส่วนมากที่ทดต่ำหวังประหยัดน้ำมันในความเร็วปลายมากกว่า แต่ถ้าภาระเคร่ืองยนต์มากๆ ก็กลับกลายเป็นผลเสียมากกว่าผลดี เพราะต้องกระชากรอบบ่อยๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
UniformSeven
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 22, เมษายน 2014, 04:29:20 PM » |
|
เคยปั่นจักรยานแล้วเชนเกียร์สูงๆไหมหละครับ อันนี้ก็หลักการเดียวกัน เครื่องไม่มีแรงส่งที่เกียร์6มาก ถ้าอยากจะได้top speedก็ต้องไล่เกียร์ให้มีกำลังส่งตังแต่รอบต่ำๆ หรือไม่ก็ง่ายสุดๆลดเสตอร์หน้าลง1ฟัน
ป.ล.เกียร์6เค้าeco modeครับ >som
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
