รถอืดๆเป็นเพราะอะไรครับ

[kookingg]

พอดีรถผมออกมาไม่เคยไปเช็คสภาพกับศูนย์เลย วิ่งมาจะ4000โลแล้ว1. ถ้าจะไปเช็คสภาพเขาจะมีปัญหาอะไรไหม  /แต่รถก็ดูแล ถ่ายน้ำมันเครื่อง ล้างโซ่ หล่อลื่นโซ่ ตลอด2. แต่มาช่วงนี้รู้สึกเหมือนรถมันอืดๆไม่ค่อยจะไหลๆสักเท่าไหร่ สิ่งที่คิดน่าจะเป็น ครัชหมดหรือไหม้  เพราะเคยมีอาการขึ้นเกียร์2 บิดมาเรื่อยๆมันจะอืดๆต้องบิดกระแทกให้หลุดจากช่วงรอบต่ำถึงจะวิ่ง   ตอนนี้ก็ค่อนข้างเป็นกังวลจากอาการที่ว่ามัน อืดๆ3. ตอนนี้กลัวไปต่างๆนาๆว่ารถจะมีอาการเกี่ยวกับ วาวล์ หรือ ตัวดันโซ่ ที่หลายคนเป็นกันมันเกี่ยวกันไหม nooooo    4. ถ้าอยากให้รถมันวิ่งดีๆไหลๆลื่นเหมือนตอนซื้อรถใหม่ๆ จำเป็นต้องเปลี่ยนแผ่นกรองอากาศ หรือ กรองน้ำมันเครื่องหรือเปล่าครับเพราะ ไม่เคยเปลี่ยนเลย

[darkkorpong]

4000โล ยังไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนกรองอากาศกับกรองน้ำมันเครื่องคราบ นอกจากถ้าใช้รถมาเป็นเวลา1ปีแล้ว แต่วิ่งแค่4000โล เปลี่ยนกรองอากาศกับกรองน้ำมันเครื่องและหัวเทียนก็ดีคราบ

[NOKLEK]

-40,000 โลนี่ น่าจะเกินปีแล้วนะ ถ้าบอกว่ารอบต่ำอืดๆ ก็น่าจะมาจากเครื่องหายใจไม่คล่องครับ เปลี่ยนกรองอากาศก็น่าจะช่วยตรงจุดนี้ได้บ้าง ไม่มากก็น้อย
-โซ่ ดูตามข้อ ถ้าฝืดหรือข้อตาย ก็จะทำให้วิ่งกระตุกๆ ไม่ไหลลื่นได้ ถ้าแก้ไขไม่ได้ก็เปลี่ยน
-กรองน้ำมันเครื่อง ถ้าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อย (ประมาณ 3,000 โล) แล้วสีน้ำมันเครื่องปกติ ก็ยังไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน แต่เปลี่ยนเอาสบายใจก็ไม่ผิดครับ
-แผ่นครัช ถ้ารถแค่ 40,000 โล และไม่เคยมีประวัติน้ำมันเครื่องพร่องจนครัชไหม้ ก็ยังคบกันได้อีกนาน 3 ปีค่อยเปลี่ยนก็ยังไม่สาย
-หัวเทียน 40,000 โล เปลี่ยนใหม่เอาสบายใจก็ดีครับ เลือกอิเรเดียมได้ก็แจ๋วครับ

ช่างศูนย์ก็คน ช่างตามอู่ก็คน ใช่ว่าช่างศูนย์จะดีหรือแย่ แล้วก็ใช่ว่าช่างตามอู่จะดีหรือแย่ เลือกช่างที่เรามั่นใจทำรถให้เรา สบายใจสุดครับ (เจ็บกับช่างศูนย์มาเยอะอ่ะ)

[Herulaya]

เพราะแช่น้ำไว้นานครับ  


เอิ่มไม่ขำ  !sadsad

 ขอโทษครับแมวพิมพ์ครับ   :(

[NOKLEK]

 l10 l11 l11 l11 l11 l11

[darkkorpong]

-40,000 โลนี่ น่าจะเกินปีแล้วนะ ถ้าบอกว่ารอบต่ำอืดๆ ก็น่าจะมาจากเครื่องหายใจไม่คล่องครับ เปลี่ยนกรองอากาศก็น่าจะช่วยตรงจุดนี้ได้บ้าง ไม่มากก็น้อย
-โซ่ ดูตามข้อ ถ้าฝืดหรือข้อตาย ก็จะทำให้วิ่งกระตุกๆ ไม่ไหลลื่นได้ ถ้าแก้ไขไม่ได้ก็เปลี่ยน
-กรองน้ำมันเครื่อง ถ้าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อย (ประมาณ 3,000 โล) แล้วสีน้ำมันเครื่องปกติ ก็ยังไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน แต่เปลี่ยนเอาสบายใจก็ไม่ผิดครับ
-แผ่นครัช ถ้ารถแค่ 40,000 โล และไม่เคยมีประวัติน้ำมันเครื่องพร่องจนครัชไหม้ ก็ยังคบกันได้อีกนาน 3 ปีค่อยเปลี่ยนก็ยังไม่สาย
-หัวเทียน 40,000 โล เปลี่ยนใหม่เอาสบายใจก็ดีครับ เลือกอิเรเดียมได้ก็แจ๋วครับ

ช่างศูนย์ก็คน ช่างตามอู่ก็คน ใช่ว่าช่างศูนย์จะดีหรือแย่ แล้วก็ใช่ว่าช่างตามอู่จะดีหรือแย่ เลือกช่างที่เรามั่นใจทำรถให้เรา สบายใจสุดครับ (เจ็บกับช่างศูนย์มาเยอะอ่ะ)

4000 โลไม่ใช่หรอคราบ ไม่ใช่40,000

[NOKLEK]

หง่ะ โทตครับ ดูศูนย์เกินมาตัวนึง แก่แล้วก็เงี่ยะ 5555555

[channaronk]

เพราะแช่น้ำไว้นานครับ  


เอิ่มไม่ขำ  !sadsad

 ขอโทษครับแมวพิมพ์ครับ   :(

 >som >som

[type96]

ขี่จนชินแล้วหรือเปล่าครับเลยรู้สึกว่าอืด...(ล้อเล่นนะครับ)
ของผมเวลาที่เริ่มรู้สึกอืดๆ ผมแก้แบบนี้อ้ะครับ
1. หล่อลื่นโซ่ แต่ไม่ใช้จารบีขาวนะครับ จัดน้ำมันเกียร์เบอร์ 90 โล้ด บางทีหยอดซ้ะจนสะบัดดำปื้ดเลย เน้นลื่นๆไว้ก่อน
2. ไปเติมน้ำมันใหม่ แบบว่าผลาญของเก่าออก แล้วเอาใหม่ๆใสปิ้งใส่แทน ออกเทนจะได้สดๆใหม่ๆ
3. เปลี่ยนน้ำมันเครื่องครับ ของผมเปลี่ยนทุก 2,000 โลเลย เปลี่ยนเองประหยัดค่าแรงกันไป
4. เปลี่ยนกรองอากาศ ในกรณีที่แงะออกมาดูแล้วดำเป็นดวงๆบนกรอง ของใหม่ ร้อยกว่าบาทมั้ง
5. ล้างรถเลย อันนี้ไม่รู้จะเกี่ยวไหม ฮี่ฮี่ แต่เอาสบายใจกันไป

[Natpurcell]

เพราะแช่น้ำไว้นานครับ  


เอิ่มไม่ขำ  !sadsad

 ขอโทษครับแมวพิมพ์ครับ   :(

 ผมก็คิดอยู่ตั้งนานว่าพี่หมายถึงอะไร 5555555  :'(

[VaVaX2]

เพราะแช่น้ำไว้นานครับ  


เอิ่มไม่ขำ  !sadsad

 ขอโทษครับแมวพิมพ์ครับ   :(

 ผมก็คิดอยู่ตั้งนานว่าพี่หมายถึงอะไร 5555555  :'(

l11 l11

[chairat]

ขอถามก่อนนะครับ ว่าตัวคาร์บู หรือหัวฉีด

[Dae289]

สงสัยน้ำมันไม่ย่อย ;D (อ่ะล้อเล่งน่า)
ลองเช็คลมยาง น้ำมันเครื่อง และหล่อลื่นโซ่ดูครับอาจช่วยได้

[Tung2531]

น้ำหนักตัวเพิ่มขึ้นป่าวคาฟฟฟฟฟฟ >som >som