owen
ขออภัย...มือใหม่หัดขับ
 ออฟไลน์
กระทู้: 11
|
 |
« เมื่อ: 12, พฤษภาคม 2013, 09:34:50 AM » |
|
รถผมเป็น cbr ตัวใหม่เพิ่งออกมาได้3เดือน เมื่อวันที่ 10 ที่ผ่านผมได้ขับเส้น เกษตรนวมินทร์ ได้มาติดไฟแดง Big apple มุ่งหน้าไปถนน นวมินทร์ พอไฟเขียวผมออกแบบเค้นๆหน่อยเพราะว่าถนนโล่งอยู่ๆมี honda sonic 125 ขับขึ้นมาตีคู่กับผมจนความเร็วรถผมไป ถึง 130 แล้ว อยู่ sonic คันนั้นบิดอีกครั้ง หนึ่งหนีรถผมไปไกลเลยครับแต่ประเด็นคือผมงงมากครับ แซงผมได้ไงแถมผมสังเกตุดูเกียร์เขาถึงเกียร์5แล้วทําไมถึงตบเกียร์ได้อีกครับ ผมลดความเร็วลงโดยด่วนเลยครับ ช๊อกโดนsonic แซงได้ไง ผมจําได้แต่ว่า sonic แม็คดํายางใหญ่ๆ สีขาวนํ้าเงินอะครับ ลาย repsol ผมจะตามไปดูพี่เค้าตามไม่ทันจริงอยากรู้ว่า sonic มันมีกี่เกียร์ครับแล้วทําไมมันแรงจรังเลย : :'( (ปล.คนขับเหมือนจะเป็นพวกวิ่งเอกสารนะครับเห็นเสื้อดํา)
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Herulaya
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 12, พฤษภาคม 2013, 09:57:45 AM » |
|
มันก็มีทั้ง5และ6เกียร์ครับ
รถเขาอาจจะทำอะไรภายในมาบางอย่างมากมายเกินกว่าเราจะรู้ก็ได้ครับ เขารีบก็ปล่อยไปเถอะ
แข่งขันกันบนถนนมันไม่มีอะไรดีหรอกครับ อันตรายแก่ตนเองและผู้ร่วมใช้ถนนด้วย
ขี่เร็วสาวมองไม่ทันนะครับอิอิ
เดี๋ยวเอาคลิปCZ-i 110 แซงสวนCBR150 ทางตรงแล้วอาจจะเงิบกว่านี้อีก !ohno
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
owen
ขออภัย...มือใหม่หัดขับ
ออฟไลน์
กระทู้: 11
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 12, พฤษภาคม 2013, 10:05:08 AM » |
|
มันก็มีทั้ง5และ6เกียร์ครับ
รถเขาอาจจะทำอะไรภายในมาบางอย่างมากมายเกินกว่าเราจะรู้ก็ได้ครับ เขารีบก็ปล่อยไปเถอะ
แข่งขันกันบนถนนมันไม่มีอะไรดีหรอกครับ อันตรายแก่ตนเองและผู้ร่วมใช้ถนนด้วย
ขี่เร็วสาวมองไม่ทันนะครับอิอิ
เดี๋ยวเอาคลิปCZ-i 110 แซงสวนCBR150 ทางตรงแล้วอาจจะเงิบกว่านี้อีก !ohno
คือ cb เป็นรถคันแรกของผมในชีวิตอะครับแล้วเพื่อนผมมันก็มี sonic แต่มันมี 5เกียร์ครับ แต่ผมเห็นตบเกียร์6 เลยครับแล้วที่ผมงงคือ รถเรามันตั้ง 150cc. แล้วทําไมมันถึงโดนฉีกยังงั้น ขอโทษด้วยครับไม่ได้จะแข่งกับเค้าครับผมขับของผมแต่เค้ามาบี้แล้วหายไป |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
boatmilan
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 12, พฤษภาคม 2013, 10:22:18 AM » |
|
มันก็มีทั้ง5และ6เกียร์ครับ
รถเขาอาจจะทำอะไรภายในมาบางอย่างมากมายเกินกว่าเราจะรู้ก็ได้ครับ เขารีบก็ปล่อยไปเถอะ
แข่งขันกันบนถนนมันไม่มีอะไรดีหรอกครับ อันตรายแก่ตนเองและผู้ร่วมใช้ถนนด้วย
ขี่เร็วสาวมองไม่ทันนะครับอิอิ
เดี๋ยวเอาคลิปCZ-i 110 แซงสวนCBR150 ทางตรงแล้วอาจจะเงิบกว่านี้อีก !ohno
>coooool |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ชีวิตที่มีค่า ไม่ใช่ชีวิตที่ร่ำรวย มีเกียรติ หรืออายุยืน... แต่ชีิวิตที่มีค่า........ คือชีวิตที่ตัวเรา เป็นคนมีคุณค่า และทำให้ชีวิตอื่น... มีค่า  |
|
|
gotjila07
ขออภัย...มือใหม่หัดขับ
ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 29
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 12, พฤษภาคม 2013, 10:52:02 AM » |
|
ผมคิดว่านะสำหรับผม ดูจากองค์ประกอบภายนอกก่อนเลย sonic น่ะตัวรถมันเบากว่า cbr150 เยอะแฟริ่งก็น้อยกว่าจึงไม่ต้องแบกรับภาระน้ำหนักอะไรมากมายมีแต่เครื่องกับแฮนด์ขับล้วนๆแถมตัวก็บางซะโดนลมกระแทกไม่รุ้หงายป่าว แต่จากที่คุณบอกผมว่าไอคนขับคนนั้นมันคงโปรแหละ + แต่งเครื่องแข่งเลยแหละผมว่า
ปล.ถนนสายนั้นมันโหดอยุ่แล้วมีแต่พวกบ้าพลังวิ่ง
จากที่ผมลองมา ผมขับninja 650 เจอรุ่นพี่ขับ gixxer k10 1000cc เลยขอคำชี้แนะสักหน่อยเกษตร - นวมินทร์ขาออกไปบางเขนจอดสตาร์ทกันไฟแดง เกียร์ 1และ2พร้อมๆกันแต่พอเกียร์3เท่านั้นแหละพี่แกไป190km แล้วผมยัง130kmดีนะที่เป็นรุ่นพี่ไม่งั้นคลุมปี๊ปขับหนีแน่ๆอยุ่เลย ปล.ไม่เกี่ยวกับเรื่องนั้นเลยคับ ฮ่าๆแค่อยากเล่าสุ่กันฟัง
จากทั้งหมดเป็นสิ่งที่ผมแสดงความคิดเห็นล้วนๆผิดถูกประการใดโปรดอภัย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
หมาเฝ้าบอร์ด
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 12, พฤษภาคม 2013, 01:30:38 PM » |
|
ผมโดนฟีโน่แซงประจำเบยยย l11 l11 l11
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Zero_2528
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 12, พฤษภาคม 2013, 03:17:23 PM » |
|
ไปเจอโซนิค หัวโต(CBR)นะสิครับ ถึงได้โดนฉีกขนาดนั้น โซนิคล้อเล็กโครงเบาหัวCBR 6เกียร์ วิ่ง170+ นะครับ
อย่าได้บิดตามเลยครับ ผมก็เคยเจอนานมาแล้ว ผม(CBR150R)ใส่แม็กเดิม วิ่ง140 กว่าๆ อยู่คนเดียวคันเดียว ถนนโลงมากๆตอนตี 4 เรียบด่วนวิภา-รังสิต
เจอโซนิคมาจากข้างหลัง เข้ามาตีคู่แล้วเขาพยักหน้า แล้วก็บิดหายไปเลย
ปล.เดี๋ยวนี้ผมขับ+ใส่ล้อโตด้วย ผมวิ่งแค่ 80 -100 ตอนถนนโล่งๆไม่เกินนี้ ประหยัดน้ำมันนะครับ ใครมาพยักหน้าแข่ง ผมส่ายหัวอย่างเดียวบอกว่ารถไม่วิ่งผมยอม 555+
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
PezZiie
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 12, พฤษภาคม 2013, 03:30:24 PM » |
|
cbr150 ไม่ใช่มอเตอร์ไซค์ที่เร็วที่สุดในโลกนะคับ
โดนแซงก็ไม่ใช่เรื่องแปลก :-\
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
-..ไม่หล่อ ไม่เท่ห์ แต่จน..-
|
|
|
monoport
Certified Trader
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 324
ไม่แรง แต่ชอบไล่แซงคนอื่น
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 12, พฤษภาคม 2013, 03:43:19 PM » |
|
สงสัยไปเจอ sonic วางเครื่อง cbr ลงลูก boss แล้วล่ะครับ
น้ำนหักรถก็ต่างกันแล้วครับ ปล่อยเค้าไปเหอะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 น้าชล คนท่องเที่ยว |
|
|
|
skull
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 12, พฤษภาคม 2013, 03:54:07 PM » |
|
sonic เป็นรถที่แต่งขึ้นที่สุดแล้วครับในระดับ 4 จังหวะ 125 cc (ยังไม่รวมรถผีสิง dash ที่เป็น 2 จังหวะ)
บวกกับอย่างที่ข้างบนบอกตัวรถโดยรวมมันเบากว่า cbr เยอะครับ แล้วประกอบกับยกหัว cbr มาลงอีก
ยกมาทั้งเสื้อยังไม่พอ บางทีคงใส่ลูกสูบไซค์ 1.00 ด้วย แล้วที่คุณเห็นมันมี 6 เกียร์อีก บางทีอาจเอามาทั้งเครื่องเลยก็ได้
พูดง่ายๆองค์ประกอบโดยรวมก็สู้ยากแล้วครับ
นี่คุณยังดีที่โดน sonic แซง ผมเคยโดน wave แซง (แซงขาดด้วย) พูดตรงๆแอบเจ็บลึกๆนะ :P
(แต่มีเจ็บยิ่งกว่าคือ ผมโดน "จักรยาน" แซง กว่าจะตามทันมันไปนู่นแล้ว) l8
สุดท้าย
มีคำแนะนำเล็กๆน้อยๆ ในฐานะที่เริ่มขับมาได้ 3 เดือนพร้อมๆผม
คุณอาจเคยอ่าน สเป็ครถในกระดาษ ว่ารอบที่มีแรงที่สุดคือ 1 หมื่น กว่ารอบ (ซึ่งคุณอาจจะไม่เชื่อก็ได้)
ซึ่งในการใช้งานจริง เราใช้รอบกันไม่ค่อยจะเกิน 8 พันรอบ หรอกครับ เพราะรถจะสั่นเครื่องเริ่มคำราม
คนทั่วไปก็เริ่มผ่อนกันแล้วพอเกิดอาการอย่างที่กล่าว
แต่ถ้าคุณลองไปให้ถึง 1 หมื่นรอบดู โดยไม่สนการสั่นและเสียงคำรามของเครื่อง คุณอาจจะได้พบกับแรงดึงที่แท้จริง
แรงบิดที่มากขึ้น แรงม้าที่ออกมาเยอะขึ้น (จะชัดเจนในเกียร์ 3 -4 -5)
แล้วคุณก็จะได้รู้ว่า cbr 150 มีดีกว่าที่คิด เพียงแต่ไม่ค่อยได้งัดออกมาใช้ เพราะต้องปั่นรอบไปเยอะพอสมควร
เป็นแค่คำแนะนำนะครับ เมื่อไหร่อยากแรงก็ลองดูครับ เรียนรู้รถไปเรื่อยๆครับ
l9 l9 l9
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
SpursLK
ขออภัย...มือใหม่หัดขับ
ออฟไลน์
กระทู้: 27
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 12, พฤษภาคม 2013, 04:04:05 PM » |
|
ผมว่าไม่ใช่125 CC แล้วแหละ :P
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
jakkit1990
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 12, พฤษภาคม 2013, 05:12:19 PM » |
|
ทางตรงอย่าไปซีเรียสเวลาแซงเลย ระดับ CBR มันต้องศอกติดพื้นเข่าลากดินเท่านั้น :P
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Zobehun
-- [ S ] t a T u s N / A --
I'm CBRsCLUB
ออฟไลน์
กระทู้: 624
พี่ต้นบอกว่า"เฮ้ย ! เมาบ่อยก็พังสิว่ะ !"
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 12, พฤษภาคม 2013, 05:55:13 PM » |
|
เจ้าของกระทู้คง "งง" ที่ล้อใหญ่ ๆ ด้วยล่ะมั่งครับ ล้อโต ๆ ปลายใหลดีครับ :-\ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Service & ModiFy On Street Used Concept By. Ton JomTong19 แรท์ไอเท็มหายากราคาเอื้อมถึง By. PowerBall D - Z a n (เจ้าตัวขอมาฮ่า ๆ )
ลูกหมีแพนด้าอยู่บนภูหากินใบไผ่... |
|
|
gazgame112
ขออภัย...มือใหม่หัดขับ
ออฟไลน์
กระทู้: 25
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 12, พฤษภาคม 2013, 06:03:04 PM » |
|
โดนรถทำเครื่องแซงไม่ต้องตกใจ เรื่องแซงเรื่องเล็ก เรื่องปลอดภัยกลับไปเจอ พ่อ แม่ ลูก เมีย สิเรื่องใหญ่
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
sokuji
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 12, พฤษภาคม 2013, 06:44:20 PM » |
|
เมื่อก่อนผมขับsonicครับยกเครื่องcbrนี่หล่ะมาใส่แล้วก็ทำแคมยืดอีก7มิล ล้างเกียร์125คาร์บูแกรมม่าครับ. ด้วยความที่รถเล็กกว่าและเบากว่าครับกินcbrได้เลย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
sokuji
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 12, พฤษภาคม 2013, 06:47:04 PM » |
|
sonic เป็นรถที่แต่งขึ้นที่สุดแล้วครับในระดับ 4 จังหวะ 125 cc (ยังไม่รวมรถผีสิง dash ที่เป็น 2 จังหวะ)
บวกกับอย่างที่ข้างบนบอกตัวรถโดยรวมมันเบากว่า cbr เยอะครับ แล้วประกอบกับยกหัว cbr มาลงอีก
ยกมาทั้งเสื้อยังไม่พอ บางทีคงใส่ลูกสูบไซค์ 1.00 ด้วย แล้วที่คุณเห็นมันมี 6 เกียร์อีก บางทีอาจเอามาทั้งเครื่องเลยก็ได้
พูดง่ายๆองค์ประกอบโดยรวมก็สู้ยากแล้วครับ
นี่คุณยังดีที่โดน sonic แซง ผมเคยโดน wave แซง (แซงขาดด้วย) พูดตรงๆแอบเจ็บลึกๆนะ :P
(แต่มีเจ็บยิ่งกว่าคือ ผมโดน "จักรยาน" แซง กว่าจะตามทันมันไปนู่นแล้ว) l8
สุดท้าย
มีคำแนะนำเล็กๆน้อยๆ ในฐานะที่เริ่มขับมาได้ 3 เดือนพร้อมๆผม
คุณอาจเคยอ่าน สเป็ครถในกระดาษ ว่ารอบที่มีแรงที่สุดคือ 1 หมื่น กว่ารอบ (ซึ่งคุณอาจจะไม่เชื่อก็ได้)
ซึ่งในการใช้งานจริง เราใช้รอบกันไม่ค่อยจะเกิน 8 พันรอบ หรอกครับ เพราะรถจะสั่นเครื่องเริ่มคำราม
คนทั่วไปก็เริ่มผ่อนกันแล้วพอเกิดอาการอย่างที่กล่าว
แต่ถ้าคุณลองไปให้ถึง 1 หมื่นรอบดู โดยไม่สนการสั่นและเสียงคำรามของเครื่อง คุณอาจจะได้พบกับแรงดึงที่แท้จริง
แรงบิดที่มากขึ้น แรงม้าที่ออกมาเยอะขึ้น (จะชัดเจนในเกียร์ 3 -4 -5)
แล้วคุณก็จะได้รู้ว่า cbr 150 มีดีกว่าที่คิด เพียงแต่ไม่ค่อยได้งัดออกมาใช้ เพราะต้องปั่นรอบไปเยอะพอสมควร
เป็นแค่คำแนะนำนะครับ เมื่อไหร่อยากแรงก็ลองดูครับ เรียนรู้รถไปเรื่อยๆครับ
l9 l9 l9
อันนี้เรื่องจริงครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
comboo
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 12, พฤษภาคม 2013, 06:49:18 PM » |
|
ผมขับ 170 ยังโดน R6แซงหน้าสั่นเลย :P :P :P
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Golf410spk
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 12, พฤษภาคม 2013, 06:57:56 PM » |
|
เกียร์ 6 ของ CBR150i เราเดิมๆ เค้นขึ้นยากนะครับ ถ้าเขาแซงจังหวะนั้นตอนเราอยู่เกียร์ 6 แล้วจะเค้นตาม ยังไงก็ตามยาก คงเข้าใจความรู้สึกเกียร์6นะว่ามันเป็นยังไง ^^
ถ้าคิดจะตามต้องเชนเกียร์ลงก่อนน่ะนะ แล้วค่อยว่ากันว่าขาดหรือไม่ขาด
ยังไงระมัดระวังด้วยนะครับ อย่าเพิ่งไปแรงเลย ขับให้ชินและรู้จักนิสัยรถเราให้ดีเสียก่อน เพื่อความปลอดภัยของท่านและผู้ใช้ถนนครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
TOZa28783
"มีเมียเหมือนมีมาร แย่งอาหารและที่นอน"
เริ่มติดใจในการขับ CBR
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 48
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 12, พฤษภาคม 2013, 07:12:42 PM » |
|
ผมต้องขอออกตัวก่อนนะครับว่าผมไม่ใช้ผู้รู้ แล้วผมก็ยังไม่ได้อ่านความเห็นของท่านอื่นจนครบทุกความเห็น แต่เมื่อก่อนผมเคยขับ Sonic มาบ้าง
ต้องเรียนพี่ ๆ แบบ นี้ครับ การที่ Sonic 125 cc จะแซง CBR 150 cc นั้น รถเดิม ๆ เป็นไปไม่ได้เลยครับ ถึง Sonic 125 cc ทำเครื่องมาบ้างเต็มที่ก็หน้าจะ เหมอ ๆ กันนะ
แต่ Sonic 125 cc เดี๋ยวนี้เวลาเค้าทำเครื่องกันเค้าไม่เอาเครื่องเดิมมาทำครับ เค้า้ิเอาเครื่องเดิมไปขายแล้วใส่เครื่อง CBR ลงไป หลังจากนั้นก็เพิ่มขนาดลูกสูบ เปลี่ยนคาบู วางแคมใหม่ อะไรก็แล้ว รถถึงได้มี 6 เกียร์เหมือน CBR และด้วยโครงรถที่เล็กและเบากว่าจึงทำให้รถวิ่งได้กำลังมากขึ้น
ตามที่ผมคิดนะ แต่ Sonic 125 cc วางเครื่อง CBR นั้นมีจริง ๆ ให้มาหลานคันแล้วด้วย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
paladincyber
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 12, พฤษภาคม 2013, 08:00:29 PM » |
|
ผมโดนฟีโน่แซงประจำเบยยย l11 l11 l11
:o ;D เหอะๆๆ คนเฝ้าบอร์ดปล่อยมุข :P |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
