ผมขาดความรู้เรื่องท่อสูตร

[aonkorn]

ผมมองหาท่อสูตรสักใบครับ แต่ไม่ค่อยมีความรู้เรื่องนี้เลย ผมอยากถามพี่ๆว่า

พี่ๆ ใช้ ท่อของสำนักไหนครับ

ผมมีงบประมาณ 2000 ผมจะซื้อแบบไหนได้ครับ

ใส่แล้วมีผลโดยตรงกลับเครื่องหรือปล่าวครับ

เปลี่ยนแล้วอัตตราดีขึ้นมากไหมครับ

รบกวนผู้รู้ครับ ถามมากไปขออถัยด้วยครับ ไม่รู้จริงๆ ;)

[laikang1]

คาร์บูเดิมไม่ต้องจูน ลงลูกเอ็น จูนนิดหน่อย รอบมาไว ปลายดี กินน้ำมัน แต่ที่สำคัญถ้าท่อดังนายจับค้าบ :o สองพันทั้งเส้นเนี่ยน่าจะมือสองสภาพกลางๆนะ

[aonkorn]

ถ้ารถเดิมๆ เลยต้องมีการปรับแต่งตรงไหนบ้างครับ

[Ra0x]

ขอเข้ามาเก็บความรู้ด้วยคนครับอยากรู้เช่นกัน

[AXA]

คอท่อเลสซักใบและผ่าปลายดีกว่า :D
ใส่ท่อสูตรเต็มใบเสียงดังลั่นทุ่งเป็นที่สนใจตำรวจนะ
และดังหนวกหูชาวบ้านเค้า :D

[เข้มโค้งS]

ลองไปเซิจหาในเว็ปดูครับ มีหลายกระทู้เลย เรื่องท่อ  :D

[Pippy]

ขับมันมือแต่ไม่สบายใจครับ <cry

[shat1478]

ผ่าปลายนี่บอกช่างยังไงครับ ตือเครื่องเดิม ใส่คอเฮียชิ้งอยู่ครับ อยากได้แบบไม่ดังมากตะกิดหูพี่หนวด แต่ได้ความแรงเพิ่มครับ

[siriwatt1]

อยากใส่มั้ง แต่เกรงใจ อิอิ

[มารบูรพา]

>> อยากใส่บ้าง แต่ไม่อยากทะเลาะกะพี่หนวด    l11

[aonkorn]

คอท่อเลสซักใบและผ่าปลายดีกว่า :D
ใส่ท่อสูตรเต็มใบเสียงดังลั่นทุ่งเป็นที่สนใจตำรวจนะ
และดังหนวกหูชาวบ้านเค้า :D

แล้วต้องทำที่สำนักไหนถึงจะดีครับ ราคาเท่าไหร่ บอกช่างเค้าว่ายังไง งบเท่าไหร่ ใส่กับเครื่องเดิมๆอะครับ  :)

[heng1123]

เอาคิดง่ายๆ เข้าเท่าไรออกเท่นนั้น
โล่งไป ต้นหายปลายมามากน้อยขึ้นอยู่กับชนาดลูกสูบ
อั้นไปตั้นมาไวปลายหายไปไหนไม่รู้ อัดนานๆลูกกระจายแถมให้ด้วย

ทำให้พอดีกับสิ่งที่เรามี ไม่มีอะไรตายตัว อยู่กับนิสัยคนขับด้วยครับ ตามความคิดผม ถ้าเครื่องเดิม แค่เอาแมวออกแล้วผ่าปลายโล่ง แค่นี้ก็เหลือๆแล้วครับ
สำหรับลูกเดิม

[shat1478]

ท่าน heng1123 ครับ มันจะดังมากไหม อยากได้แรง แต่กลัวตะกิดหูเทพพี่หนวด

[ballcbr]

ท่อไอเสียในรถ cbr ทั้งหลาย จะถูกแบ่งเป็นสองชิ้นเวลาสั่งทำหรือซื้อก็ได้โดยแยกเป็น คอท่อ และ ปลายท่อ คำว่าท่อสูตรนั้นเรียกได้ทั้งสองชิ้นดังกล่าวเพราะแต่ล่ะสำนักก็จะ
มีเอกลักษณ์ของตน ซึ่งว่ากันในส่วนของคอท่อก่อนบางเจ้าจะตีส่วนโค้งให้เล็ก 1 ใน 4 ของตัวคอ  บางเจ้าค่อยๆไล่จากเล็ก  มาใหญ่  มาใหญ่ได้อีก ซึ่งก็ว่ากันไปตามผู้จัดทำ
และผู้จัดซื้อที่จะมีความพอใจตรงไหน ส่วนในเรื่องผลที่ได้เมื่อใส่คอท่อก็คือ รถมีกำลังขึ้นมาไม่มากก็น้อยแต่ก็ไม่ใช่ทุกย่านในรอบเครื่อง เพราะแล้วแต่สูตรที่ว่ามาขั้นต้น
จึงควรที่จะซื้อคอท่อสำหรับร้านที่ตีขึ้นมาเฉพาะคันนั้นๆ เพราะบางคันใส่ลูก 64   65  66 แรงอัดต่างกันช่างที่มีคามเชียวชาญเค้าก็จะตีต่างกันไปตามขนาดที่ยกตัวอย่าง
ซึ่งจะดีกว่าขนาดเดียวแล้วใช้ตั้งแต่ลูกเดิมยันลูกโต  ส่วนปลายท่อจริงๆแล้วหลายเจ้าก็ไม่ได้มีอะไรมากไปกว่าม้วนอลูมิเนียมไส่ใยแก้วรอบตะแกรงรูๆ ก็จะมีแต่บางสำนักที่
ใช้หลักการแบบท่อต่างประเทศที่มีการทำห้องภายในปลายท่อเพื่อให้ได้แรงอัดที่เหมาะสม เพื่อให้ได้กำลังที่ดีในทุกย่านให้มากที่สุด  ต่างจากท่อแขวนขายโหลๆ (เรียกตามลักษณะการผลิต)
ที่ทำออกมาโดยไม่สนใจไรมากแค่ให้เป็นรูปทรง มีการเชื่อมสวยๆไว้หลอกล่อผู้ใช้อันนี้ไม่แนะนำ แต่ก็จะมีท่อสำเร็จจากร้านที่น่าเชื่อถือได้เช่นกันที่สามารถสั่งซื้อได้
จากตัวแทนหรือในเว็บ ก็จะต่างออกไปจากท่อสำเร็จแบบโหลที่แขวนขายตามร้านของแต่ง

ผลกระทบ  หลายๆคนกลัวว่าใส่คอท่อสูตร  full system  หรือคอท่อเลส ปลายผ่าก็ดีแล้วกลัวเครื่องจะพัง จริงๆแล้วผลกระทบทางตรงนั้นน้อยหรือแทบจะไม่มีเลย
จะมีก็เกิดจากทางอ้อม ก็คือเมื่อใส่ท่อสูตรโดยรวมๆจะเรียกว่าทำให้รถมีความจัดจ้านมากขึ้น ก็ไม่ใช่ได้มาแบบฟรีๆก็ต้องแลกกับการทำงานที่หนักขึ้นของเครื่องยนต์
ยกตัวอย่างคนที่เดิน  เดินเร็ว  วิ่ง วิ่งเร็ว  ความหน็ดเหนื่อยต่างกันแต่เวลาในการถึงจุดหมายก็ต่างกันด้วย จึงหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะมีอุปกรณ์ควบที่เคลื่อนที่ภายในเครื่อง
ที่จะสึกหรอเร็วกว่าวัยอันควร( สึกหรอไม่ใช่พังน่ะครับ) เช่นบ่าวาล์วสึกหรอเร็ว (ตั้งวาล์วบ่อยครั้งกว่าท่อเดิม) กินน้ำมันเครื่อง(เล็กน้อย) ฯ ซึ่งอาจจะชัดเจนหรือไม่
ชัดเจนโดย สิ่งที่บอกไว้ข้างต้นคือ ผู้ขับ เมื่อรถแรงบิดติดมือก็อาจทำให้ผู้ขับบิดให้ซะใจ หรือบิดไม่ยก อันนี้ก็ส่งผลได้ชัดเจน แต่ถ้าแรงแล้วรู้จักใช้ก็ส่งผลน้อยมากกับ
เครื่องยนต์  เพราะพลังอันยิ่งใหญ่ มาพร้อมกับความรับผิดชอบอันใหญ่ยิ่ง  l11   ทั้งหมดนี้ไม่ใช่บาทความทางวิชาการ แต่เป็นจากประสบการณ์ที่สั่งสมมาที่เดินผ่าน
หน้าร้านซ่อมรถบ่อยๆแอบฟังคนเค้าคุยกัน  ;D  โปรดใช้วิจารณญาณในการทำตามบทความข้างต้น  ;)

ปล.ท่อเสียงดังไม่แนะนำให้ใช้ในชีวิตประจำวันเพราะอาจรบกวนคนและคนพิเศษ ควรมีความรับผิดชอบต่อสังคมในการเลือกใช้ปลายท่อที่มีเสียงดัง
ที่อยู่ในระดับไม่เกินมาตรฐานครับ

[เข้มโค้งS]

ชัดเจน

[siriwatt1]

เสียงดังนิดน่อย ตำรวจมันก็เล่นแล้ว บอกว่าท่อดัง เซง ชิ ห า ย

[heng1123]

ท่าน heng1123 ครับ มันจะดังมากไหม อยากได้แรง แต่กลัวตะกิดหูเทพพี่หนวด

ถ้าไม่ขยายรูออก ทำแค่เท่าเดิมจะดังขึ้นนิดหน่อยครับ เท่าที่ผมทำถ้าเป็นท่อเดิมยังไม่เคยโดนนะครับ เวลาผ่านด่านก็อาศัยแอ๊บเสียงทำเนียนไม่เบิ้ล
ให้พี่ตั้มผิดสังเกตุครับ แต่แนะนำอย่าง สน หูเทพ สนวัดพระไกรครับ พื้นที่ไหนอากันเอาเองเน้อ

[abigeve]

>> อยากใส่บ้าง แต่ไม่อยากทะเลาะกะพี่หนวด    l11

ใจเย็นๆๆๆๆ แดวจัดไห้.....รับปะกัน ทั้งแรงทั้งเงียบ.....มี  มอก  อีกด้วย

แต่ของดีรอหน่อย.....มีเงินก้อหาซื้อไม่ได้  .... มีท่อเดียวในโลกด้วย...รุ่นพิเศษ

ถูกใจไห้ฟรี............55555

[chai]

ท่อไอเสียในรถ cbr ทั้งหลาย จะถูกแบ่งเป็นสองชิ้นเวลาสั่งทำหรือซื้อก็ได้โดยแยกเป็น คอท่อ และ ปลายท่อ คำว่าท่อสูตรนั้นเรียกได้ทั้งสองชิ้นดังกล่าวเพราะแต่ล่ะสำนักก็จะ
มีเอกลักษณ์ของตน ซึ่งว่ากันในส่วนของคอท่อก่อนบางเจ้าจะตีส่วนโค้งให้เล็ก 1 ใน 4 ของตัวคอ  บางเจ้าค่อยๆไล่จากเล็ก  มาใหญ่  มาใหญ่ได้อีก ซึ่งก็ว่ากันไปตามผู้จัดทำ
และผู้จัดซื้อที่จะมีความพอใจตรงไหน ส่วนในเรื่องผลที่ได้เมื่อใส่คอท่อก็คือ รถมีกำลังขึ้นมาไม่มากก็น้อยแต่ก็ไม่ใช่ทุกย่านในรอบเครื่อง เพราะแล้วแต่สูตรที่ว่ามาขั้นต้น
จึงควรที่จะซื้อคอท่อสำหรับร้านที่ตีขึ้นมาเฉพาะคันนั้นๆ เพราะบางคันใส่ลูก 64   65  66 แรงอัดต่างกันช่างที่มีคามเชียวชาญเค้าก็จะตีต่างกันไปตามขนาดที่ยกตัวอย่าง
ซึ่งจะดีกว่าขนาดเดียวแล้วใช้ตั้งแต่ลูกเดิมยันลูกโต  ส่วนปลายท่อจริงๆแล้วหลายเจ้าก็ไม่ได้มีอะไรมากไปกว่าม้วนอลูมิเนียมไส่ใยแก้วรอบตะแกรงรูๆ ก็จะมีแต่บางสำนักที่
ใช้หลักการแบบท่อต่างประเทศที่มีการทำห้องภายในปลายท่อเพื่อให้ได้แรงอัดที่เหมาะสม เพื่อให้ได้กำลังที่ดีในทุกย่านให้มากที่สุด  ต่างจากท่อแขวนขายโหลๆ (เรียกตามลักษณะการผลิต)
ที่ทำออกมาโดยไม่สนใจไรมากแค่ให้เป็นรูปทรง มีการเชื่อมสวยๆไว้หลอกล่อผู้ใช้อันนี้ไม่แนะนำ แต่ก็จะมีท่อสำเร็จจากร้านที่น่าเชื่อถือได้เช่นกันที่สามารถสั่งซื้อได้
จากตัวแทนหรือในเว็บ ก็จะต่างออกไปจากท่อสำเร็จแบบโหลที่แขวนขายตามร้านของแต่ง

ผลกระทบ  หลายๆคนกลัวว่าใส่คอท่อสูตร  full system  หรือคอท่อเลส ปลายผ่าก็ดีแล้วกลัวเครื่องจะพัง จริงๆแล้วผลกระทบทางตรงนั้นน้อยหรือแทบจะไม่มีเลย
จะมีก็เกิดจากทางอ้อม ก็คือเมื่อใส่ท่อสูตรโดยรวมๆจะเรียกว่าทำให้รถมีความจัดจ้านมากขึ้น ก็ไม่ใช่ได้มาแบบฟรีๆก็ต้องแลกกับการทำงานที่หนักขึ้นของเครื่องยนต์
ยกตัวอย่างคนที่เดิน  เดินเร็ว  วิ่ง วิ่งเร็ว  ความหน็ดเหนื่อยต่างกันแต่เวลาในการถึงจุดหมายก็ต่างกันด้วย จึงหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะมีอุปกรณ์ควบที่เคลื่อนที่ภายในเครื่อง
ที่จะสึกหรอเร็วกว่าวัยอันควร( สึกหรอไม่ใช่พังน่ะครับ) เช่นบ่าวาล์วสึกหรอเร็ว (ตั้งวาล์วบ่อยครั้งกว่าท่อเดิม) กินน้ำมันเครื่อง(เล็กน้อย) ฯ ซึ่งอาจจะชัดเจนหรือไม่
ชัดเจนโดย สิ่งที่บอกไว้ข้างต้นคือ ผู้ขับ เมื่อรถแรงบิดติดมือก็อาจทำให้ผู้ขับบิดให้ซะใจ หรือบิดไม่ยก อันนี้ก็ส่งผลได้ชัดเจน แต่ถ้าแรงแล้วรู้จักใช้ก็ส่งผลน้อยมากกับ
เครื่องยนต์  เพราะพลังอันยิ่งใหญ่ มาพร้อมกับความรับผิดชอบอันใหญ่ยิ่ง  l11   ทั้งหมดนี้ไม่ใช่บาทความทางวิชาการ แต่เป็นจากประสบการณ์ที่สั่งสมมาที่เดินผ่าน
หน้าร้านซ่อมรถบ่อยๆแอบฟังคนเค้าคุยกัน  ;D  โปรดใช้วิจารณญาณในการทำตามบทความข้างต้น  ;)

ปล.ท่อเสียงดังไม่แนะนำให้ใช้ในชีวิตประจำวันเพราะอาจรบกวนคนและคนพิเศษ ควรมีความรับผิดชอบต่อสังคมในการเลือกใช้ปลายท่อที่มีเสียงดัง
ที่อยู่ในระดับไม่เกินมาตรฐานครับ

ลึกซึ้งจริงๆครับ ;) >yes >yes >yes

[machanic_ssk]

 !weedwiew !weedwiew !weedwiew  ขอบคุณครับที่ขี้แนะ