รอบเครื่องค้าง

[ead0000]

คือว่ารถผมมันรอบเครื่องชอบค้างอะคับ...คาบูเอ็นโปร
เวลาขี่บิดคันเร่งถ้าขี่ช้ารอบก็ค้างน้อย3-4พันรอบ  ถ้ายิ่งขี่แรงลากๆๆๆๆๆๆรอบก็ค้างมาก6-7พันรอบ แล้วแต่ว่าเราจะขี่แรงแค่ไหนมันค้างตลอดเลยคับ
เวลาค้างต้องเบิ้ลทีนึงบางทีก็ต้องเบิ้ลหลายทีถึงจะหาย
แก้หมดแล้วเปลี่ยนหมดทุกอย่างยังไม่หายเลยคับ ทั้งยางคอคาบู สายวอดกั้มบำบัดต่างๆ  ถังน้ำมัน   ก๊อกน้ำมัน คาบูลองเอาลูกเดิมมาใส่ ไม่ค้าง แต่ เดินเบารวน เบาดับ
แต่คาบูเอ็นเดินเบาดี แต่รอบค้าง...งงคับ สงสัยว่าเป็นที่อะร  จะเป็นที่เครื่องหรือเปล่า คาบูเอ็นโปรผมกลึงบูชปากด้วยทองเหลืองแล้วอัดกาวไม่รั่วแน่นอน !sadsad !sadsad !sadsad !sadsad

[Step-Klak]

ต้องดูที่ นมหนูแล้วละคับ

ว่าจูนหนาบางอะไรยังไง

[ead0000]

เอ....รถเดิมๆครับ นมหนู 120/42 อากาศ 1รอบครึ่ง ท่อเดิมๆ เดิมทุกอย่าง แค่คาบูเอ็นโปรอย่างเดียว ผมลองดึงโช๊คค้างไว้แล้วเบิ้ลอยู่กับที่มันไม่ค้างอะคับ แต่เดินเบาหนักๆต้องเลี้ยงคันเร่งไม่ให้ดับต้องบิดคันเร่งไว้ไม่ให้ดับแต่ก็เดินเบาดีน๊ะครับหนักๆ ตับๆๆๆๆๆ...แต่พอไม่ดึงโช๊ค เบิ้ลรอบค้างทันที แต่เดินเบาดีนิ่มๆไม่รวน  >%REDD >%REDD >%REDD

[ead0000]

ผมสงสัยว่า เครื่องไม่ค่อยดูดน้ำมันหรือเปล่าหรือว่าวาวล์ไอดีรั่วมันเลยไม่ค่อยดูดน้ำมันเวลาเร่งรอบเครื่องเลยค้างอาการเหมือนน้ำมันไม่พอแต่ระดับน้ำมันในคาบูก็ได้ ลองเอาก๊อกน้ำมันที่ระเบิดแล้วมาใส่ก็ไม่หาย ผมเติม e-20 ครับ 100บาทขี่ได้ 80-90 โล บิดร้อยกว่าตลอด

[lawyer]

 ;) ;) ;)

[Aek D-Zan]

http://www.cbr150club.com/board/index.php?topic=31172.0

ลองอ่านกระทู้นี้ครับ อาการเดียวกัน ผมแก้ได้แล้ว

[kimclash1]

เกี่ยวกับคันเร่งรึป่าวครับ ผมเคยเป็นตอนนั้นรอบค้างที่10000เลยครับ ตกใจมากทำยังไงก็ไม่หาย บิดแล้วบิดอีกก็ไม่หาย เลยตัดสินใจดับเครื่องครับถึงหาย :-\ นึกว่าจะไม่รอดซะละ เซ็งกับอาการแบบนี้มาก พอมาถึงหอก็จัดการแกะถังน้ำมันออก แล้วก็ลองบิดคันเร่งดู สังเกตที่คาร์บู(เอนโปร) ปรากฏว่ามันค้างครับ คือมันจะค้างถ้าผมบิดคันเร่งเยอะ ต้องบิดปล่อยๆซักสองสามครั้งถึงหาย ก็เลยใส่จารบีเหลวตรงคันเร่งและสาย แล้วก็บิดไปบิดมา จนคันเร่งมันลื่นและก็ไม่มีปัญหานั้นอีกเลย (ป.ล ของผมเป็นเพราะประกับคันเร่งแต่งด้วย) 

[ton_p34]

1. อากาศรั่ว เช็คพวกท่อยางดูครับ 
2. สายคันเร่งโค้งงอ หรือ ตึงเกินไปจนฝืด

[ead0000]

อืม....ผมลองเปลี่ยนถังน้ำมัน ของเพื่อน สาย ทุกเส้นมาใส่ของผมก็ไม่หายครับ สงสัยว่าเป็นที่คาบู หรือเครื่องนะสิครับ งานเข้าเลย ยังไม่มีคาบูมาลองเปลี่ยนเลย ( n pro ) คาบูเดิมใส่ก็รวนๆเดินเบาไม่ได้   l8 l8 l8 ล่าสุดมีอีกคันอาการเหมือนผมเดะเลย อยู่นครปฐมมั้งรู้สึก แก้ไม่หายเหมือนกัน ผมเลยขี่ยังงี้มา 2-3 เดือนแระ ใครว่างมาแก้ให้ผมทีครับให้หายขาดอยากรู้ว่าเป็นที่อะไร ถ้าแก้หายผมให้ล้อแม็ก หน้า cbr 150 ตัวเก่าใหม่กิ๊กๆเลยครับ ซื้อมาก็ถอดเลย ใหม่มากขอบอก  >konan >konan >konan อาจจะเป็นจุดเล็กๆที่มองไม่เห็นแต่ก็ไล่เปลี่ยนใหม่หมดก็ยังไม่หาย... l12 l12 l12

[ead0000]

ลืมไปแม๊กรุ่นคาบูรุ่นสุดท้ายครับสีดำ :-\ :-\ :-\

[ead0000]

ที่เครื่องไม่น่าจะใช่ ถ้าวาวล์รั่วมันก็แค่เดินเบารวนๆหรือเบาดับ..แต่ของผมเดินเบาก็ดี  <cry <cry <cry

[AXA]

ลองเช็กดูที่สปริงลูกชักครับ
ว่ามันนิ่มไปหรือเปล่า  :D

[ead0000]

ผมว่ามันก็ปกติน๊ะแต่ก็นิ่มกว่ารถทั่วไปเหมือนตอนซื้อมาใหม่ๆ...แล้วถ้านิ่มไปจะแก้ยังไงอะคับเอาของอะไรใส่แทนได้บ้าง จะลองดูครับ ;) ;)

[ead0000]

ลูกเร่งเคยเอาน้ำมันลูบก็เหมือนเดิมไม่หาย

[AXA]

ลองเปลี่ยนสปริงแข็งกว่าเดิมและเช็คที่สายคันเร่งด้วยว่าลื่นปกติไหม

[farjumper]

รอบเครื่องค้างแล้วก็มีอาการ กินน้ำมันมากขึ้นด้วยหรือเปล่าครับ
ถ้าใช่ เป็นที่คาร์บูร้อยเปอร์เซ็นต์ คาร์บูลูกนี้ซื้อมานานยังครับ
เพิ่งซื้อมาใส่แล้วเป็นหรือใส่มานานแล้วอยู่ดีๆเป็น

[ead0000]

และแล้ว... !hoehoe !hoehoe !hoehoe เมื่อเช้าลองยืดสปริงดูแล้วลองขี่มันไม่ค้างแล้วคับก็เลยไปซื้อสปริงมาใส่...แต่มันไม่พอดีอะครับมันเล็กกว่าแล้วก็นิ่มกว่า ผมก็เลยใส่ไป 2 ตัวเลย ลองซัดดูแรงๆไม่ค้างแล้วครับ... <%6 <%6 ปัญหาใกล้ตัวจริงๆ โซนิกคันเก่าใช้นานกว่านี้อีกไม่เห็นเะป็นไร คาบูลูกนี้ใช้มาไม่ถึง 1 ปีเลยสปริงไปไวจังเสียตังค์ไปตั้งเยอะเปลี่ยนโน้นเปลี่ยนนี่ >%REDD >%REDD ว่าแต่ทำไมมันอ่อนตัวไวจัง
ขอบคุณทุกคนมากครับที่ให้คำแนะนำ ;) ;) ;) ;) ;) ;) !goodjob !goodjob