อยากทราบว่าอนาคต CBR จะมีแบบเกียร์ออโต้บ้างหรือเปล่าครับ

[husky9]

พูดง่ายๆ ผมว่า ไปเรียนขี่รถแบบมีคลัช ดีกว่าจะรอให้cbr เป็นระบบ auto เพราะผมว่า ถ้าเป็นระบบ auto มาขายบ้านเรา ราคาแค่พอซื้อได้ เนี้ย คงอีกนานมาก หรือไม่ก็ไม่มีหรอก ถ้ามีมันก็คงเป็นแบบ ที่สามารถปรับได้ว่าจะขี่แบบ AT หรือ MT และกว่าระบบนี้จะลงมาเป็นพื้นฐานได้ คงอีกนานแสนนาน หรืออาจจะไม่มีวัน . . .

เพราะฉะนั้นผมว่า ไปเรียนขี่ ให้คล่องๆ ดีกว่า ง่ายกว่ากันเยอะ แล้วคุณจะสนุกไปกับมัน

ปล. ขับโซนิค 8 ปีละ ไปขี่ออโตไกลๆหน่อย แทบหลับคารถเพราะว่ามันไม่มีอะไรเลย บิดไปเรื่อยๆ ขาก็ไม่ต้องทำไร มือซ้ายก็ว่างซะเหลือเกิน . . .

[oNuTo]

รถสปอร์ต ธรรมชาติมันคือ ตอบสนองความแรงแบบดิบๆ

ถ้ารถสปอร์ตเป็นออโต้แล้วใช้งานได้ดี

Moto GP คงเป็นสายพานทั้งสนามแล้ว

สเน่ห์ของรถสปอร์ตคือคลัช และการใช้เกียร์

ถ้าเป็น Moto GP เป็นออโต้ จังหวะวิ่งผ่านทางตรง ระดับความเร็วเกือบแตะ300

ถ้าเป็นออโต้ ต่อให้เบรคหน้าเป็นจานเซรามิค คาลิปเปอร์เบรมโบ้ 6 pot ก็เอาไม่อยู่ครับ ไหม้กระจาย

ยังไงก็ยังต้องอาศัยการเชนเกียร์อยู่ดี



ส่วน VFR1200 คือรถทัวร์ริ่ง ใช้เดินทาง ไม่เน้นความจัดจ้าน

และเกียร์ของ VFR ก็เป็นระบบการเปลี่ยนเกียร์แบบ รถยนต์ คือ แยกเป็นเกียร์ ชัดเจน

ไม่ได้เป็นสายพานหมุนแบบรถออโต้ตลาดบ้านเรา

ชัดเจนเลยครับ  l13

[cci17]

cci17 ตูดมดสวยครับ ใส่250 ได้ไหมครับ ขอราคาด้วยครับผม :D

ตอบแทนเจ้าของ อิอิ

นั่น เบาะครับ ทำทรงตูดมด ^^~

ถูกต้องนะครับ >konan 

[Thammarat]

รถสปอร์ต ธรรมชาติมันคือ ตอบสนองความแรงแบบดิบๆ

ถ้ารถสปอร์ตเป็นออโต้แล้วใช้งานได้ดี

Moto GP คงเป็นสายพานทั้งสนามแล้ว

สเน่ห์ของรถสปอร์ตคือคลัช และการใช้เกียร์

ถ้าเป็น Moto GP เป็นออโต้ จังหวะวิ่งผ่านทางตรง ระดับความเร็วเกือบแตะ300

ถ้าเป็นออโต้ ต่อให้เบรคหน้าเป็นจานเซรามิค คาลิปเปอร์เบรมโบ้ 6 pot ก็เอาไม่อยู่ครับ ไหม้กระจาย

ยังไงก็ยังต้องอาศัยการเชนเกียร์อยู่ดี



ส่วน VFR1200 คือรถทัวร์ริ่ง ใช้เดินทาง ไม่เน้นความจัดจ้าน

และเกียร์ของ VFR ก็เป็นระบบการเปลี่ยนเกียร์แบบ รถยนต์ คือ แยกเป็นเกียร์ ชัดเจน

ไม่ได้เป็นสายพานหมุนแบบรถออโต้ตลาดบ้านเรา

ขั้นเทพเรื่อง รถมา ละ  l13

[wiskasCM]

ออโต้  ผมก็คงไม่ถอย     >som >som >som >som >som

[jackmania]

รหัส CBR จะไม่มี ระบบออโต้แน่นอนคับ  ถ้าออโต้ มันจะไม่ใช่CBR >konan

[lek_biw]

พูดง่ายๆ ผมว่า ไปเรียนขี่รถแบบมีคลัช ดีกว่าจะรอให้cbr เป็นระบบ auto เพราะผมว่า ถ้าเป็นระบบ auto มาขายบ้านเรา ราคาแค่พอซื้อได้ เนี้ย คงอีกนานมาก หรือไม่ก็ไม่มีหรอก ถ้ามีมันก็คงเป็นแบบ ที่สามารถปรับได้ว่าจะขี่แบบ AT หรือ MT และกว่าระบบนี้จะลงมาเป็นพื้นฐานได้ คงอีกนานแสนนาน หรืออาจจะไม่มีวัน . . .

เพราะฉะนั้นผมว่า ไปเรียนขี่ ให้คล่องๆ ดีกว่า ง่ายกว่ากันเยอะ แล้วคุณจะสนุกไปกับมัน

ปล. ขับโซนิค 8 ปีละ ไปขี่ออโตไกลๆหน่อย แทบหลับคารถเพราะว่ามันไม่มีอะไรเลย บิดไปเรื่อยๆ ขาก็ไม่ต้องทำไร มือซ้ายก็ว่างซะเหลือเกิน . . .

ตรงปล. พูดซะเห็นภาพเลยครับ  :P :P :P :P :P :P

[timezxzx]

      เราลูกผู้ชายตัวจริงต้องครัชมือเท่านั้น >coooool     

[Candy3oy]

 muummm muummm   ถ้าไม่มีครัช ผมก็ ผ่านดีกว่า อิอิ

[noppadoll]

ก็ลองดู wave 110 i กับ wave 110 i at ซิครับราคาต่างกัน พอควรนะครับ  :-\ :-\ตอนนั้นผมออกมา 46000 อะครับ ส่วนแบบเกียร์ก็ประมาณ 40000 หรือ 38000 เนี่ยแหละครับ  ;D แต่ขับแล้ว สบายดีครับ  l13แต่ความเร็ว กับ การออกตัวคงสู้ แบบเกียร์ไม่ได้ l8
ตอนนี้ขายไปแล้ว ขับได้ 7 เดือนวิ่ง  พันโลเอง เจอเจ้า cbr ชอบเลยครับ  :-*ขายเลย  3หมื่นเอง เสียดาย นะ >%REDD แต่อยากได้ cbr มากกว่า

[Natthapong]

 :-\ :-\

[xlimited]

 !ohno !ohno !ohno 

[BOCBR150]

 :o  ถ้าอยากขี่ auto  สนับสนุนขี่ honda click หรือ scopy ดีกว่าคับ  cbr  เป็น auto คงเสียรูปแน่ๆเลย อย่างที่กระทู้ข้างบน ลูกผู้ชายตัวจริงต้อง คลัสมือเท่านั้น 

[timezxzx]

:o  ถ้าอยากขี่ auto  สนับสนุนขี่ honda click หรือ scopy ดีกว่าคับ  cbr  เป็น auto คงเสียรูปแน่ๆเลย อย่างที่กระทู้ข้างบน ลูกผู้ชายตัวจริงต้อง คลัสมือเท่านั้น 

 
  ใช่เลยพี่หลวงนายแน่มาก >coooool   ถ้าเปง auto  สงจะหมดความซ่านะว่าใหม <cry   ครัชมือจงเจริญ >coooool >coooool

[Sharkcoolbike]

น่าดูชม.... :-\

[black sheep]

รหัส CBR จะไม่มี ระบบออโต้แน่นอนคับ  ถ้าออโต้ มันจะไม่ใช่CBR >konan

:D...ถูกต้อง และชัดเจนแบบเข้าใจง่ายที่สุดครับ ตามนี้

[[-[T]omy-]]

ช่ายๆ ลุกผู้ชายตัว จริงต้อง คลัชมืออออออ   >coooool >coooool