เล่าให้ฟังเรื่องเปลี่ยน สเตอร์หน้าใหม่ ครับ

[cci17]

           หลังจากเมื่อวานได้อ่านกระทู้แนะนำ ให้เปลี่ยนเสตอร์และ อื่นๆ ผมจึงไปลองของดูบ้าง  :-\  ด้วยความอยากรู้  ???
  ไปซื้อสเตอร์หน้าใหม่ 14 ฟัน  พร้อมซื้อหัวเทียนเบอร์ 9 แต่ว่าได้แต่ สเตอร์หน้า  หาร้านที่ขายหัวเทียนไม่มีเลยครับ หามา 5-6 ร้านไม่มีขายเลย ที่ศูนย์ก็ไม่มี ที่โคราชนะครับ  ถ้าใครมีช่องทางแนะนำหน่อยนะครับ  ;) เพราะผมเป็นคนขี่รถเร็วเส้นทางมันไกลจะขี่ 90 ก็ไม่ไหว
   พอได้สเตอร์ก็ไปให้ศูนย์ใส่ให้ แต่ไม่ใช่ร้านที่ซื้อ ช่างเห็นรถผมไปจอด มารุมกันเต็มอยากลองรื้อรถใหม่ดู  :-\  แต่ผมมาให้ทำแค่เปลี่ยนสเตอร์ใหม่  :P  เลยถือโอกาสถามว่าพี่ครับโหลดหน้าให้สัก 1 นิ้วได้มั้ยครับ จะมีปัญหากับประกันเครื่องมั้ย เพราะร้านที่ซื้อเค้าไม่ยอมโหลดให้กลัวร้อนแล้วเครื่องพังจะหมดประกัน  พี่เค้าตอบโหลดได้  ถ้ามันร้อนจริงก็มาเอาขึ้น สรุปจัดไปทั้ง สเตอร์หน้า และโหลดหน้า  เรียบร้อย
   1.ผลทดสอบคือ ความเร็วต้น    !wanwan     มาเร็วกว่าเดิมเยอะทีเดียว เกียร์ 2 ลากแปปเดียวขึ้นร้อย ส่วนเกียร์อื่นๆก็ตามมาเร็วเช่นกัน  ทำให้รถไปถึง 140 ในเวลาที่รวดเร็วขึ้น ทันใจขึ้น จากเดิมจะค้างอยู่ที่ 125-130 หลายกิโลถึงจะได้ 140  cryyyyy 
   2.ส่วนการโหลดหน้าลองวิ่งมา 120-130 ความร้อนอยู่ที่เดิม คือ 3 ขีด สรุปว่าไม่ร้อนไปกว่าเดิมครับ   handsom
 ที่พูดมาคือการมาเล่าให้พี่น้องฟังกันครับ ว่าไปทำแล้วมันเป็นยังไง  เจ็บใจวันก่อนเจอ CBR 1000 ท่อออกตูดสวนหายไปไหนพริบตา  l6  ตามไปก็ไม่เจอ กะว่าถ้าไปทันติดไฟแดงจะชวน เทส ซะหน่อย  :(    ( CC ต่างกันตั้ง 9 เท่า เกียร์เดียวคงหายไปเลยเนอะ  !cry!)
   3.ตอนรอรถที่ศูนย์เห็น รุ่นเดียวกับผมจอดรอซ่อม พังยับ ท้ายไปหมด ขนาดจับหลังยังหัก  หน้ากากแตก สาเหตุ แหกโค้ง เจ้าของรถคือ พี่ คำแรงไป มกับพี่โหด  nooooo   ระวังๆกันหน่อยนะครับเห็นแล้วเสียว !dead
                                                                                                                  อย่าคิดอะไรมากนะครับ ไม่ได้จบช่างไม่รู้เรื่องเครื่องยนต์เห็นเค้าทำอะไรก็ลองดูว่ามันจริงมั้ย ก็รักมันไปแล้วอะ 150i    !pingping

[เข้มโค้งS]

ซนแบบนี้ดีครับ ลองเอง แล้วเราก็จะรู้เเอง :D

[Cowboy VI]

เต็มที่เลยน้อง !........ทำไปเลย อย่าได้แคร์ แค่ตังค์หมด   >%REDD

[KAATO]

รถสนาม one make race ที่เห็นแรงเว่อ ก็มีสูตรตายตัวอยู่คับ

สูตรที่ใช้มานานมากแล้วที่เห็นผลทันตาก็

1.สเตอร์หน้า ต้นไว ปลายไม่ห้อย
2.กล่อง (กล่องมีไว้ช่วยเพิ่มความสมดุลให้สเตอร์ที่ทด)
3.ท่อ (Japan)

ในสนาม เท่านี้ก็พอแล้วคับ เห็นโค้ง เข้าไวออกไว ทางตรงก็พอมีบ้าง แต่ตัดสินกันที่โค้งมากกว่า

[Thammarat]

งั้นต้องทำบ้างแล้วเรื่องเสอคร์หน้าเบอร์ 14

ผมโหลดหน้ามา สัก 2อาทิตย์แล้วละครับ โหลดลง 1.5 นิ้ว  ไม่ต่ำจนติดนะ

ส่วนเรื่องความร้อนก็ไม่ร้อนไปกว่าเดิมอย่างที่ กล่าวมาเลย  ก็อยู่ที่3ขีด สูงสุด

โหลดลงแล้วดูสวยกว่าเดิมด้วยพอโหลดลง  และที่สำคัญ ได้เหยียบพื้นเต็มเท้าเลย ทั้งสองข้าง ผมสูง 173 นะครับ


 :oiui :oiui :oiui

[new150]

 ;D ;D ;D เจอกันคราวหน้าคงตามไปเรียกไม่ทันแล้วนะเนี่ย ยังไงก็ขับขี่ปลอดภัยคับพี่กอฟ

[Chaiyatus]

เกียร์2นี่ลากได้ถึง100เลยเหรอครับ ??? ??? ??? ???

[noppadoll]

แหม....มันดีอย่าง นี้ นี่เอง !goodjob !goodjob

[AXA]

 >yes >yes >yes >yes

[toi_cb]

รอบเครื่องขึ้นเยอะไหมครับ......เทียบกับสเตอร์เดิมในความเร็วเท่ากัน >>no >>no >>no

[feelingdragon]

เวลาซื้อบอกยี่ห้ออะไรตรับ ราคาเท่าไหร่

[teejung]

หัวเทียนใช้เบอร์เดิมดีแล้วคับ

[poipoi]

เบอร์เค๊าบอกว่า เหมาะกับพวกชอบขับเร็วๆตลอดเวลานิ

[teejung]

ใช่คับ แต่ECUรถใหม่ๆคงคำนวนการจ่ายน้ำมันจากออกซิเจนเซนเซอร์ด้วยแล้วล่ะ ไม่น่ามีปัญหา แต่ถ้าเปนรถคาร์บูต้องเพิ่มน้ำมันด้วยนิดนึง ถึงจะดี  l3

[เข้มโค้งS]

เอ... เห็น2คันแล้ว เปลี่ยนสเตอร์หน้าใหม่แล้วรถเร็วขึ้น(ท็อปสปีดเพิ่มขึ้น) >yes

เลยทำให้ผมเริ่มเกิดความสงสัยขึ้นมาแล้วว่า เซ็นเซอร์จับความเร็วของCBR150FI มันอยู่ตรงไหน ???

แล้วผมก็ไม่ทราบข้อมูลเชิงลึกของตัวใหม่เท่าไร ผิดถูกประการใดก็ขออภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วยครับ ;)

[teejung]

หาดูตามmanualของCB150i เลยเข้ม  จะได้กระจ่าง

[KOSUKE]

 ???

[cci17]

เต็มที่เลยน้อง !........ทำไปเลย อย่าได้แคร์ แค่ตังค์หมด   >%REDD

มันแน่อยู่แล้วพี่แช็ค  เดือนละชิ้นสองชิ้น  :P    ไปซื้อกันสะบัดมาและ แต่ยังใส่ไม่เป็น  :(  หาร้านใส่ให้อยู่  :-X

;D ;D ;D เจอกันคราวหน้าคงตามไปเรียกไม่ทันแล้วนะเนี่ย ยังไงก็ขับขี่ปลอดภัยคับพี่กอฟ

  ก็ว่ากันไปน้องนิว  ;D   พี่แค่ชอบลองเฉยๆไม่แรงอะไรมากมาย ถ้ามาอีกโทรมาบ้างนะเผื่อพี่จะไปขับรถเล่นด้วย  !wanwan

เกียร์2นี่ลากได้ถึง100เลยเหรอครับ ??? ??? ??? ???

ประมาณนี้ครับ ตอนลองมันเร็ว ต้องมองทางไป มองความเร็วไป  :-\

รอบเครื่องขึ้นเยอะไหมครับ......เทียบกับสเตอร์เดิมในความเร็วเท่ากัน >>no >>no >>no

ขึ้นเยอะทีเดียวครับ ถือว่าขับสนุกขึ้นมาก ลงทุนสเตอร์แค่ 40 บาท  ลองดูครับ  !wanwan

เวลาซื้อบอกยี่ห้ออะไรตรับ ราคาเท่าไหร่

ของผมชอบใช้ตราตะวัน  ชื่อจริงๆไม่รู้เรียกว่าอะไร แต่มันมีรูปพระอาทิตย์ครับ >som  40 บาทเอง

เบอร์เค๊าบอกว่า เหมาะกับพวกชอบขับเร็วๆตลอดเวลานิ

ผมขับเร็วครับเพราะว่าทางไกล ก็ใช้ความเร็วที่ 100 กว่าตลอดทาง แต่ก็อดห่วงตัวเองไม่ได้ พยายามดูแลตัวเองอยู่เหมือนกัน :( :(

เอ... เห็น2คันแล้ว เปลี่ยนสเตอร์หน้าใหม่แล้วรถเร็วขึ้น(ท็อปสปีดเพิ่มขึ้น) >yes

เลยทำให้ผมเริ่มเกิดความสงสัยขึ้นมาแล้วว่า เซ็นเซอร์จับความเร็วของCBR150FI มันอยู่ตรงไหน ???

แล้วผมก็ไม่ทราบข้อมูลเชิงลึกของตัวใหม่เท่าไร ผิดถูกประการใดก็ขออภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วยครับ ;)

ผมเห็นมีสายสัญญาณอยู่ที่ล้อหน้าด้านซ้ายครับคุณเข้ม น่าจะเป็นอันนั้น ดูคร่าวๆ น่าจะเป็นแบบเซ็นเซอร์มากกว่า ก็ไม่ค่อยรู้อยู่ดี  :-\

[jackmania]

ที่มันเร็วขึ้น เพราะกำลังมันเหลือไง

ประมาณว่า  จากรถเดิมๆ วิ่ง 140 ที่9000 รอบ  มันหมดกำลังตรงช่วงนั้นพอดี จึงไปต่อไม่ได้
ในทางกลับกัน
ถ้าเราลดโหลดของเครื่องลง โดยเพิ่มอัตราทด โดยการลดสเตอร์หน้า หรือ เพิ่มสเตอร์หลัง  
รอบที่ใช้ 9000รอบเท่ากัน แต่ความเร็วอาจจะลดลงเหลือ 130  
 แต่ รถมีกำลังไต่ความเร็วขึ้นไปได้จนเกือบตัดรอบ
สาเหตุเพราะแบกภาระน้อยลงเพื่อแลกกับการใช้รอบที่สูงขึ้น ประมาณนี้คับ
แต่ก็แลกกับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นในความเร็วที่เม่ากันคับ
ไอย่างก็ต้องเสียอย่างคับ    


แต่ก็ต้องดูด้วยว่า ที่รอบเท่ากันความเร็วเป็นอย่างไร   ถ้าน้อยกว่าเดิมแสดงว่าวัดความเร็วจากวงล้อ ซึ่งค่อนข้างแม่นยำ
แต่ถ้ารอบเท่ากัน แต่ความเร็วเพิ่มขึ้น คงจะวัดจากสเตอร์หน้า ถ้าอย่างนี้ ลงสเตอร์เล็กก็เร็วได้คับ(เร็วเฉพาะหน้าปัด +.+)

[Out_DooR]

ที่มันเร็วขึ้น เพราะกำลังมันเหลือไง

ประมาณว่า  จากรถเดิมๆ วิ่ง 140 ที่9000 รอบ  มันหมดกำลังตรงช่วงนั้นพอดี จึงไปต่อไม่ได้
ในทางกลับกัน
ถ้าเราลดโหลดของเครื่องลง โดยเพิ่มอัตราทด โดยการลดสเตอร์หน้า หรือ เพิ่มสเตอร์หลัง  
รอบที่ใช้ 9000รอบเท่ากัน แต่ความเร็วอาจจะลดลงเหลือ 130  
 แต่ รถมีกำลังไต่ความเร็วขึ้นไปได้จนเกือบตัดรอบ
สาเหตุเพราะแบกภาระน้อยลงเพื่อแลกกับการใช้รอบที่สูงขึ้น ประมาณนี้คับ
แต่ก็แลกกับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นในความเร็วที่เม่ากันคับ
ไอย่างก็ต้องเสียอย่างคับ    


แต่ก็ต้องดูด้วยว่า ที่รอบเท่ากันความเร็วเป็นอย่างไร   ถ้าน้อยกว่าเดิมแสดงว่าวัดความเร็วจากวงล้อ ซึ่งค่อนข้างแม่นยำ
แต่ถ้ารอบเท่ากัน แต่ความเร็วเพิ่มขึ้น คงจะวัดจากสเตอร์หน้า ถ้าอย่างนี้ ลงสเตอร์เล็กก็เร็วได้คับ(เร็วเฉพาะหน้าปัด +.+)

อยากได้  สเตอร์หลัง  43 ฟัน แม๊กเดิมน่ะครับ   หาที่ไหนได้ครับ  l11