|
clashlove
|
 |
« เมื่อ: 17, พฤศจิกายน 2010, 12:03:25 AM » |
|
;) อยากรู้ว่า cbr ตัวใหม่จะติดไฟบอกตำแหน่งเกียร์เหมือนตัวคาบูได้ปล่าวคับ *^%#
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
downhill
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 17, พฤศจิกายน 2010, 12:30:01 AM » |
|
คิดเหมือนกันเลย อยากติดเหมือนกัน เข้าเกียร์ทีไรสับสนทุกที
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ONITSUKA
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 17, พฤศจิกายน 2010, 01:44:39 AM » |
|
คุยกับที่ 0 ก่อนด้วยนะครับ ว่าติดแล้วประกันจะหมดรึป่าว ถ้าเป็นของ koso หรือ GP CRONO
ที่ซื้อมาแล้วตัดต่อสายไฟนิดหน่อยก้อใช้งานได้เลย อย่างงั้น ผมว่าไม่น่าจะหมดประกันจาก 0 นะ แต่
ถ้าใช้แบบที่ต้องแปลงที่ชุดเกียร์ด้วย อย่างนั้นประกันน่าจะหมดลงทันที เพราะไปดัดแปลงที่เกี่ยวกับ
ระบบภายใน แต่ที่จริงผมว่าใช้ไปซักพักพอเราชินกับรถของพวกนี้ก็ไม่มีความจำเป็นอะไรเลยนะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
doddtv
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 17, พฤศจิกายน 2010, 02:51:10 AM » |
|
ไม่นานก็ชินครับขอคอลเฟิม l13
ชินแล้วเดี๋ยวได้สับกันสนุกเลยครับ อิอิ !wanwan
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
MAYARMY
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 17, พฤศจิกายน 2010, 05:21:54 AM » |
|
อยากได้ ฟิวในการขับขี่แบบ superbike หรือว่าฟิวแบบรถครอบครัวดีล่ะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
nickname2529
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 17, พฤศจิกายน 2010, 05:48:53 AM » |
|
dance dance dance
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
noietalent
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 17, พฤศจิกายน 2010, 06:21:47 AM » |
|
คุยกับที่ 0 ก่อนด้วยนะครับ ว่าติดแล้วประกันจะหมดรึป่าว ถ้าเป็นของ koso หรือ GP CRONO
ที่ซื้อมาแล้วตัดต่อสายไฟนิดหน่อยก้อใช้งานได้เลย อย่างงั้น ผมว่าไม่น่าจะหมดประกันจาก 0 นะ แต่
ถ้าใช้แบบที่ต้องแปลงที่ชุดเกียร์ด้วย อย่างนั้นประกันน่าจะหมดลงทันที เพราะไปดัดแปลงที่เกี่ยวกับ
ระบบภายใน แต่ที่จริงผมว่าใช้ไปซักพักพอเราชินกับรถของพวกนี้ก็ไม่มีความจำเป็นอะไรเลยนะครับ
>konan |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
clashlove
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 17, พฤศจิกายน 2010, 09:17:03 PM » |
|
ขอถามอีกเรื่องนะคับ วันนี้ขับขึ้นเขามา รู้สึกรถอืดมากเลย ต้องลงเกียร์3-2เลย มีไครเป็นมั่งคับ <cry
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
p_com
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 17, พฤศจิกายน 2010, 09:22:24 PM » |
|
ใช้รอบให้ถูกมันก็ไม่อืดหรอกครับ เครื่องยนต์มันเป็นแบบรอบจัด มันจะต้องรักษา power band ของเครื่องยนต์ด้วย ผมรุ่นเก่าขึ้นอ่างข่างยังต้องประคองรอบไว้ไม่ให้ต่ำกว่า 3000-5000 เลยไม่งั้นเดียว หมด >som
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ONITSUKA
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 17, พฤศจิกายน 2010, 09:24:39 PM » |
|
ขอถามอีกเรื่องนะคับ วันนี้ขับขึ้นเขามา รู้สึกรถอืดมากเลย ต้องลงเกียร์3-2เลย มีไครเป็นมั่งคับ <cry
ขึ้นเขามันก้อต้องอืดขึ้นดิครับ ถ้าไม่อืดวิ่งฉิวซิครับถึงจะแปลก 555+ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
clashlove
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 17, พฤศจิกายน 2010, 09:50:07 PM » |
|
<%6 ฮ่าๆ พอดีมือใหม่อ่าคับ :P แต่ผมก็ปคองไว้ 5-7พันรอบแล้วนะคับ
ขอบคุณทุกคำตอบจากพี่ๆคับ ;D
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
cci17
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 17, พฤศจิกายน 2010, 09:54:18 PM » |
|
ไปทดสอบรถหรอครับขึ้นเขาเลย :) ได้ผลประการใดช่วยบอกด้วยนะครับ ;)
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
clashlove
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 17, พฤศจิกายน 2010, 11:37:38 PM » |
|
ไปทดสอบรถหรอครับขึ้นเขาเลย :) ได้ผลประการใดช่วยบอกด้วยนะครับ ;)
ไปส่งน้องจองที่พักคับ รถวิ่งดีมากเลยเสียอยางเดียว ขึ้นเขาแพ้เวฟ :( :-X !ohno |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
p_com
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 18, พฤศจิกายน 2010, 05:02:57 PM » |
|
Wave มันเป็น เทพเจ้าในผู้เขาเลยนะนั้นถ้าพวกเจ้าถิ่นขี่ยังไงก็สู้ไม่ได้ เห็นแล้วยังเหวอ ลงเขาดับเครื่อง เวลาจะถึงโค้ง หรือ ขึ้นเนิน พวกก็ติดเครื่อง .. ประหยัดน้ำมันจริง เซียนแท้ แต่ผมไม่กล้าทำกลัว :fdwrt
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
