อยากทราบเบอร์นมหนู ที่ไส่คาร์บู n-pro คับ ทั้งเดินเบาและเมนหลัก

[teelek]

อยากทราบเบอร์นมหนู ที่ไส่คาร์บู n-pro คับ ทั้งเดินเบาและเมนหลัก

พอดีจูนอยู่หลายวันละคับ  เริ่มหัวเสีย

รบกวนผู้ที่ไส่อยู่บอกที  รถลูกStdคับ

ตอนบิดคันเร่งระหว่าง2000-6000 รอบ มีอาการวอดเลย

[Songsak305]

ขอด้วยครับ..ผมคว้านขึ้นลูก 0.25 อยากใส้อยู่ แต่ยังไม่มีข้อมูล ขอบคุณครับ :)

[teelek]

ผมสืบมาละคับ  เมนหลัก135 เดินเบา42

แต่ไม่รุว่าต้องไส่เบอไรอ่ะเวลาจูนอ่ะ

หรือรถแต่ละคันไม่เหมือนกาน

[Step-Klak]

เมน 115 เดินเบา 38 สำหรับ รถเดิมทุกอย่าง
เมน 120 เดินเบา 38 สำหรับ รถมีคอเลส

[Songsak305]

 ;) ;) ;)

[AXA]

เมน 115 เดินเบา 38 สำหรับ รถเดิมทุกอย่าง
เมน 120 เดินเบา 38 สำหรับ รถมีคอเลส

ตามนั้นเลย >yes >yes

[teelek]

ไช้ได้ผลคับ ขอบคุณคับ >SAFE$# >SAFE$#

[kang_cbr150]

ของผมอ่ะคับ คว้านลูก 0.25 มา คอเลส ปลายเดิม เอ็นโปใช้นมหนูเบอไรกันดี ใส่กรองเดิมน่ะคับ มือใหม่คับ

[kang_cbr150]

แล้วยางคอท่อคาร์บูพอใส่เอ็นโปแล้วมันไม่แน่นทำไงดี แบบที่ใส่หม้อกรองอากาศเดิมได้ด้วยอ่ะ ขอความเห็นหน่อยน่ะคับ :fdwrt

[f_36]

 รถผม ใช้อยู่ คอเลส ปลายผ่าโล่ง ลิ่ม เครื่องเดิม 

นมหนู 118 เบา 38

120 เคยใส่แล้ว เหมือนวอดกระตุกๆ ครับ

ปล. ต้องให้ช่างจูนดีๆ ครับ แล้วจะเห็นผลชัดเจน

[Pop]

ของผม size 50 คอเลส
ควรใช้เบอร์อะไรครับ

พอดีว่า ก่อนหน้านี้ ใส่ 38 115  แล้วรู้สึกปลายไม่ดีก็เลยจูนใหม่ 38 120  ไม่ได้ 118  ก็ไม่ได้ ก็เลยกะใส่ เหมือนเดิม คือ 38 115 วิ่งกลับบ้านก่อน วันหลังค่อยจูนใหม่ เพราะเย็นแล้ว

แต่เอาใส่เข้าไป ทำไมจูนไม่ลงอ่ะครับ  สดุด ช่วง 4500 ถึง 6500 กับช่วง ปลายๆครับ ประมาณ 11000  จูนไงก็ไม่ได้ ก็เลยขับ 40 กลับบ้าน

ขอคำแนะนำหน่อยครับ

[Pop]

ของผม size 50 คอเลส
ควรใช้เบอร์อะไรครับ

พอดีว่า ก่อนหน้านี้ ใส่ 38 115  แล้วรู้สึกปลายไม่ดีก็เลยจูนใหม่ 38 120  ไม่ได้ 118  ก็ไม่ได้ ก็เลยกะใส่ เหมือนเดิม คือ 38 115 วิ่งกลับบ้านก่อน วันหลังค่อยจูนใหม่ เพราะเย็นแล้ว

แต่เอาใส่เข้าไป ทำไมจูนไม่ลงอ่ะครับ  สดุด ช่วง 4500 ถึง 6500 กับช่วง ปลายๆครับ ประมาณ 11000  จูนไงก็ไม่ได้ ก็เลยขับ 40 กลับบ้าน

ขอคำแนะนำหน่อยครับ

สดุด กระตุก

[mayuct]

เอ็นโปร ถ้าเป็นผม หรือ พี่ต้น จะยืนพื้นอากาศ ไว้ที่ 42 คับ ลงตัวง่ายกว่า แล้วไล่น้ำมันเอา แต่ รถแต่ล่ะคัน ก็ไม่เหมือนกันอีกแหละ เพราะชะนั้น ต้องค่อยๆไล่ไปครับ

[mayuct]

ของผม size 50 คอเลส
ควรใช้เบอร์อะไรครับ

พอดีว่า ก่อนหน้านี้ ใส่ 38 115  แล้วรู้สึกปลายไม่ดีก็เลยจูนใหม่ 38 120  ไม่ได้ 118  ก็ไม่ได้ ก็เลยกะใส่ เหมือนเดิม คือ 38 115 วิ่งกลับบ้านก่อน วันหลังค่อยจูนใหม่ เพราะเย็นแล้ว

แต่เอาใส่เข้าไป ทำไมจูนไม่ลงอ่ะครับ  สดุด ช่วง 4500 ถึง 6500 กับช่วง ปลายๆครับ ประมาณ 11000  จูนไงก็ไม่ได้ ก็เลยขับ 40 กลับบ้าน

ขอคำแนะนำหน่อยครับ

สดุด กระตุก

ลองเปลี่ยนอากาศเป็น 42 ดูครับ แล้ว 115 เท่าเดิม ถ้าปลายยังไม่ดีอีก ทีนี้ต้องมาดูแล้วว่า ปลายมาแบบไหน มาแบบแห้งๆเครื่องสั่นๆ หรือ รอบเหลือ แต่เร่งไม่ขึ้น ถ้าเป็นอย่างแรก น้ำมันไม่พอ ให้เพิ่มเป็น 118 ดู แต่ถ้าเป็นอย่างหลัง ให้ลดน้ำมันครับ มันหนาไป แต่ ถ้ารถใส่กรอง ให้เปิดอากาศไว้แค่เต็มที่เลยคือ 2รอบ แต่ต้องมีใส้กรองน่ะ แต่ถ้ามีแต่หม้อกรอง ให้จูนไว้ศักรอบครึ่งครับ ยังไงลองไล่ดู มันไม่มีสตรสำเร็จอะไรกับเครื่องยนต์ครับ

[ead0000]

จากช่างมืออาชีพน๊ะครับรถเดิมๆหรือผ่าท่อ น้ำมันใช้ 120-125 อากาศใช้ 42 ครับ จูนอากาศ 1 รอบถึง 1 รอบครึ่งบิดกระแทกคันเร่งได้ไม่มีวอดครับ ที่คาบูชอบหลุดเป็นเพราะปากคาบู n โปรเล็กกว่าคาบูเดิม ต้องเอาแป้นคาบูแด๊ชแต่งที่เป็นอลูมิเนียมตัดเอาแต่ช่วงคอ แล้วไปกลึงวงในให้ใส่กับปากคาบู เอ็นโปรเอาแบบคับๆหน่อยแต่อย่าคับมากเดี๋ยวจะแตกเพราะกลึงออกแล้วมันจะบางมากเสร็จแล้วใส่กับคอยางเดิมๆ cbr ได้ไม่มีหลุดครับรถผมใช้อยู่

[ead0000]

อ่อที่รถวอดๆหรืสะดุด เดินไม่นิ่ง อาจเป็นเพราะวาว์ลยัน หรือคอคาบูอากาศเข้าได้โดยที่เรามองไม่เห็น เพราะมันหลวมครับ

[dandy]

 >yes >yes

[Pop]

อ่อที่รถวอดๆหรืสะดุด เดินไม่นิ่ง อาจเป็นเพราะวาว์ลยัน หรือคอคาบูอากาศเข้าได้โดยที่เรามองไม่เห็น เพราะมันหลวมครับ

ผมว่าผมยึดแน่นแล้วนะครับ โยกและดึงดูก็ไม่ขยับ..

ของผม size 50 คอเลส
ควรใช้เบอร์อะไรครับ

พอดีว่า ก่อนหน้านี้ ใส่ 38 115  แล้วรู้สึกปลายไม่ดีก็เลยจูนใหม่ 38 120  ไม่ได้ 118  ก็ไม่ได้ ก็เลยกะใส่ เหมือนเดิม คือ 38 115 วิ่งกลับบ้านก่อน วันหลังค่อยจูนใหม่ เพราะเย็นแล้ว

แต่เอาใส่เข้าไป ทำไมจูนไม่ลงอ่ะครับ  สดุด ช่วง 4500 ถึง 6500 กับช่วง ปลายๆครับ ประมาณ 11000  จูนไงก็ไม่ได้ ก็เลยขับ 40 กลับบ้าน

ขอคำแนะนำหน่อยครับ

สดุด กระตุก

ลองเปลี่ยนอากาศเป็น 42 ดูครับ แล้ว 115 เท่าเดิม ถ้าปลายยังไม่ดีอีก ทีนี้ต้องมาดูแล้วว่า ปลายมาแบบไหน มาแบบแห้งๆเครื่องสั่นๆ หรือ รอบเหลือ แต่เร่งไม่ขึ้น ถ้าเป็นอย่างแรก น้ำมันไม่พอ ให้เพิ่มเป็น 118 ดู แต่ถ้าเป็นอย่างหลัง ให้ลดน้ำมันครับ มันหนาไป แต่ ถ้ารถใส่กรอง ให้เปิดอากาศไว้แค่เต็มที่เลยคือ 2รอบ แต่ต้องมีใส้กรองน่ะ แต่ถ้ามีแต่หม้อกรอง ให้จูนไว้ศักรอบครึ่งครับ ยังไงลองไล่ดู มันไม่มีสตรสำเร็จอะไรกับเครื่องยนต์ครับ

ตอนนี้ใส่กรอง โมครับ ใส่หม้อกรองเดิม แต่กรองเป็นฟองน้ำ ครับ

ชี้แนะด้วย..

[mayuct]

ถ้าใส่ฟองน้ำก็ประมาณรอบครึ่งครับ

[Pop]

ขอบคุณคร๊าบ