ไมล์250 แข็งจิงเหรอครับ

[shevchenko7]

คืออยากทราบว่าไมล์250เค้าว่ามันแข็งจิงป่าวครับ เลยทำให้การวัดท๊อปสปีดไม่ได้มาตรฐานทุกคัน แล้วความเร็วสูงสุดได้ไม่เท่ากันอันนี้ไม่แปลกใช่มั๊ยครับ มันมีหลายปัจจัยใช่หรือไม่กับการที่จะได้ความเร็วสูงสุด คือผมลองลากแล้วรอบตัดอยู่ที่10000กว่าๆ เกียร์ 6 ความเร็วได้ที่ 147 เอง รถเพิ่งวิ่งได้ 1500 กว่าๆเอง ใครมีประสบการน์แชร์กันหน่อยครับ อยากได้ข้อคิดเห็นครับผม >SAFE$#

[THz]

ไม่แข็งไหม อันนี้ผมไม่รู้นะ แต่250r มันไปได้มากกว่านั้น

[kimmaster445]

ผม ได้ เกิน 150 นะ  :D

[In see daeng]

ความสามารถในการขับขี่แต่ละคนไม่เหมือนกันต่อให้ลากขนาดไหนก็ตาม ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบหลายๆอย่าง ชุดเซฟสภาพอากาศ  แต่อย่าลืมนะครับว่ามันคือถนน ไม่ใช่สนาม หัวใจของการขับขี่คือความปลอดภัยครับ

[Beam_40]

1500โลพึ่งพ้นรันอินไม่นาน รถจะวิ่งไม่วิ่งมันขึ้นอยู่กับองค์ประกอบหลายๆอย่างที่ท่านอินทรีแดงบอก

ขั่นแรก ลองเปลี่ยนน้ำมันเครื่องสังเคราะห์100ดูครับ
ขั่นต่อมา จังหวะเปลี่ยนเกียร์ให้รอบเครื่องมันอยู่ในย่านกำลังม้าสูงสุด รอบเครื่อง250ผมไม่รู้น่ะ
             แต่ตัว150ม้าจะมามากสุดตอน9500รอบ ทำไงก็ได้ให้จังหวะเปลี่ยนเกียร์รอบเครื่องไม่ตกไปกว่า9500รอบแต่อย่าเกิน10000รอบ
             ผมทำวิธีนี้เคยวิ่งได้มากสุด153km/h(คนขี่หนัก100+) ของแบบนี้อยู่ที่เทคนิคของแต่ล่ะคนครับ


ปล.พลาดขึ้นมาไม่มีใครรับผิดชอบชีวิตท่านได้นะครับ....

[Moo]

สังเคราะห์ 100 มันดียังไงหรอครับใส่เเล้วเเรง ขึ้นจริงๆหรอ :-\

[Golf410spk]

เวลาวัดไม่น่าจะวัดด้วยไมล์  ต้องวัดด้วย GPS ถึงจะรู้ครับ  dance

[shevchenko7]

อืม... หลากหลายปัจจัยจิงๆ เดี๋ยวไว้ค่อยลองใหม่ผมแค่อยากรู้สมรรถนะรถผมอ่ะครับ จิงๆไม่ซีเรียสอารัยมากมาย ยังไงก็ขอบคุณทุกความเห็นนะครับ

[mans]

แข็งทุกคันละครับ ถ้าถอดออกมาปาหัว  >som

[atthaphon_s]

เคยวัดกับ GPS เทียบดูครับ ของ 150 อ่อนกว่า 250 จริง แต่... ของ 250 อ่อนกว่าของรถยนต์ และของ ER6 อยู่ราวๆ 4-7km/hr

[atthaphon_s]

เพิ่มเติม ในช่วง 0-100 มันจะยังค่อนข้างตรงอยู่ ไม่ว่าจะ 150 หรือ 250 แต่จะเริ่มไปเพี้ยนๆ ตอนพ้น 100 นี่แหละ

[NOKLEK]

สังเคราะห์ 100 มันดียังไงหรอครับใส่เเล้วเเรง ขึ้นจริงๆหรอ :-\

ภาพโดยรวมก็ สรุปว่า สังเคราะห์ตัวดีๆ มันจะลื่นกว่ากึ่งสังเคราะห์ เพราะโมเลกุลมันเล็กกว่า มันเลยแทรกตัวไปอยู่ในช่องว่างของเครื่องยนต์ได้ทั่วถึงกว่า
เครื่องยนต์ (ถ้าไม่นับรอยต่อ) ก็คือเหล็กเสียดสีกับเหล็ก
ฉะนั้น ถ้าได้น้ำมันเครื่องลื่นๆซักหน่อย มันก็จะทำให้เครื่องยนต์ไหลได้ดีขึ้น ปลายก็จะโผล่มาอีกนิดหน่อย
(ลื่นเกินไปก็ทำให้ครัชลื่นตามไปด้วย เนื่องจากน้ำมันเครื่องของ CBR จะไหลไป 3 ห้อง คือ ห้องเครื่อง ห้องเกียร์ และห้องครัช จะต่างจากพวกเกียร์ออโตที่ไหลแต่ในห้องเครื่องอย่างเดียว)

[Zobehun]

สังเคราะห์ 100 มันดียังไงหรอครับใส่เเล้วเเรง ขึ้นจริงๆหรอ :-\

ภาพโดยรวมก็ สรุปว่า สังเคราะห์ตัวดีๆ มันจะลื่นกว่ากึ่งสังเคราะห์ เพราะโมเลกุลมันเล็กกว่า มันเลยแทรกตัวไปอยู่ในช่องว่างของเครื่องยนต์ได้ทั่วถึงกว่า
เครื่องยนต์ (ถ้าไม่นับรอยต่อ) ก็คือเหล็กเสียดสีกับเหล็ก
ฉะนั้น ถ้าได้น้ำมันเครื่องลื่นๆซักหน่อย มันก็จะทำให้เครื่องยนต์ไหลได้ดีขึ้น ปลายก็จะโผล่มาอีกนิดหน่อย
(ลื่นเกินไปก็ทำให้ครัชลื่นตามไปด้วย เนื่องจากน้ำมันเครื่องของ CBR จะไหลไป 3 ห้อง คือ ห้องเครื่อง ห้องเกียร์ และห้องครัช จะต่างจากพวกเกียร์ออโตที่ไหลแต่ในห้องเครื่องอย่างเดียว)

ไอ้น้องหมูเอ็งไม่เคยใช้ก็อย่าไปพูด
เอ็งก็แค่น้ำมันเครื่องกระป๋องล่ะ 90 บาททำมาคุยกับเซียนเค๊าได้งัย
 ก๊าก ๆๆ  :P :P :P :P
 ว่าแต่เค๊าถามเรื่องไมล์ 250 ไม่ใช่เหรอฟ่ะ เอ็งลากมาเรื่องน้ำมันเครื่องทำไม !!!!

[NOKLEK]

 @#%$( @#%$( @#%$( @#%$(

[cbr-150shooter]

ท่านใดเคยวัด GPS ก็มาบอกกันบ้างนะครับ ของผม 150 ตัวเก่าตามไมล์ไปได้ 140+ ตาม GPS ได้ไม่ถึง 120 เลยครับ

[iceswat]

ผมว่าตัวคาบูไมล์มันอ่อนนะ ผมพึ่งเปลี่ยนมาขี่หัวฉีดไม่กี่วัน ความรู้สึกขับเร็วเท่าเดิม แต่ความเร็วน้อยกว่าเยอะเลย

[Moo]

สังเคราะห์ 100 มันดียังไงหรอครับใส่เเล้วเเรง ขึ้นจริงๆหรอ :-\

ภาพโดยรวมก็ สรุปว่า สังเคราะห์ตัวดีๆ มันจะลื่นกว่ากึ่งสังเคราะห์ เพราะโมเลกุลมันเล็กกว่า มันเลยแทรกตัวไปอยู่ในช่องว่างของเครื่องยนต์ได้ทั่วถึงกว่า
เครื่องยนต์ (ถ้าไม่นับรอยต่อ) ก็คือเหล็กเสียดสีกับเหล็ก
ฉะนั้น ถ้าได้น้ำมันเครื่องลื่นๆซักหน่อย มันก็จะทำให้เครื่องยนต์ไหลได้ดีขึ้น ปลายก็จะโผล่มาอีกนิดหน่อย
(ลื่นเกินไปก็ทำให้ครัชลื่นตามไปด้วย เนื่องจากน้ำมันเครื่องของ CBR จะไหลไป 3 ห้อง คือ ห้องเครื่อง ห้องเกียร์ และห้องครัช จะต่างจากพวกเกียร์ออโตที่ไหลแต่ในห้องเครื่องอย่างเดียว)

ไอ้น้องหมูเอ็งไม่เคยใช้ก็อย่าไปพูด
เอ็งก็แค่น้ำมันเครื่องกระป๋องล่ะ 90 บาททำมาคุยกับเซียนเค๊าได้งัย
 ก๊าก ๆๆ  :P :P :P :P
 ว่าแต่เค๊าถามเรื่องไมล์ 250 ไม่ใช่เหรอฟ่ะ เอ็งลากมาเรื่องน้ำมันเครื่องทำไม !!!!

เห็นเค้าพูดกันเลยถามดู เพื่อถูกหวยจะซื้อไว้ หยอดโซ่

[james_16]

สังเคราะห์ 100 มันดียังไงหรอครับใส่เเล้วเเรง ขึ้นจริงๆหรอ :-\

ภาพโดยรวมก็ สรุปว่า สังเคราะห์ตัวดีๆ มันจะลื่นกว่ากึ่งสังเคราะห์ เพราะโมเลกุลมันเล็กกว่า มันเลยแทรกตัวไปอยู่ในช่องว่างของเครื่องยนต์ได้ทั่วถึงกว่า
เครื่องยนต์ (ถ้าไม่นับรอยต่อ) ก็คือเหล็กเสียดสีกับเหล็ก
ฉะนั้น ถ้าได้น้ำมันเครื่องลื่นๆซักหน่อย มันก็จะทำให้เครื่องยนต์ไหลได้ดีขึ้น ปลายก็จะโผล่มาอีกนิดหน่อย
(ลื่นเกินไปก็ทำให้ครัชลื่นตามไปด้วย เนื่องจากน้ำมันเครื่องของ CBR จะไหลไป 3 ห้อง คือ ห้องเครื่อง ห้องเกียร์ และห้องครัช จะต่างจากพวกเกียร์ออโตที่ไหลแต่ในห้องเครื่องอย่างเดียว)

ไอ้น้องหมูเอ็งไม่เคยใช้ก็อย่าไปพูด
เอ็งก็แค่น้ำมันเครื่องกระป๋องล่ะ 90 บาททำมาคุยกับเซียนเค๊าได้งัย
 ก๊าก ๆๆ  :P :P :P :P
 ว่าแต่เค๊าถามเรื่องไมล์ 250 ไม่ใช่เหรอฟ่ะ เอ็งลากมาเรื่องน้ำมันเครื่องทำไม !!!!

สงสัยต้องลองมังแล้ว     muummm muummm muummm muummm

[james_16]

ท่านใดเคยวัด GPS ก็มาบอกกันบ้างนะครับ ของผม 150 ตัวเก่าตามไมล์ไปได้ 140+ ตาม GPS ได้ไม่ถึง 120 เลยครับ

ผมขับได้อยู่เกือบ 200 นะครับ  แต่ต้องออกเช้าๆหน่อย ถ้าออกสายคงได้แค่100กว่าๆ.........................................อิอิขับวินนะอย่าคิดมาก >som >som >som

 !wanwan !wanwan !wanwan !wanwan

[Moo]

ท่านใดเคยวัด GPS ก็มาบอกกันบ้างนะครับ ของผม 150 ตัวเก่าตามไมล์ไปได้ 140+ ตาม GPS ได้ไม่ถึง 120 เลยครับ

ผมขับได้อยู่เกือบ 200 นะครับ  แต่ต้องออกเช้าๆหน่อย ถ้าออกสายคงได้แค่100กว่าๆ.........................................อิอิขับวินนะอย่าคิดมาก >som >som >som

 !wanwan !wanwan !wanwan !wanwan

เหลอ :P :P