เครื่องดับ....ปลั๊ก หัวเทียนโดนน้ำฝน ใครก็ได้ช่วยแนะวิธีหน่อย....NSR 150 rr

[cnsr]

อาการนะครับ  ขับลุยฝน  น่าจะเรียกว่า  โคตะระฝนเลยครับ มากๆเลยตกอะไรจะขนาดนั้นชนิดระยะ 1 เมตรมองไม่เห็นเลยข้างหน้า  แต่ทนขับไปแค่ 40 เบรคโคตะระเลื่อนเลย  ขับไปใกล้ๆถึงบ้านรวมระยะ 10 กิโล  ดับครับ  เครื่องดับ  ทำไงดี  ดึงโช้คครับ  ไปได้ดันไปจนถึงบ้าน  ฝนก็ตกไม่หยุด เช้ามา  สตาร์ท  ติด 30 วิดับเลย  ตดพร้อมเสียงดังมากๆ เป็น 4 ครั้งตอนเช้าๆ รีบก็รีบ  ก้มดูมีทรายติดฝาสูบ  คิดในใจแสดงว่าเมื่อวานลุยฝนมาคงมีฝนปนทรายเข้ามาที่ฝาสูบเป็นแน่  ทำไงก็ไม่หายเลย  เลยต้องจอดทิ้งไว้เพราะรีบมาทำงาน  กลับไปตอนเย็น  สตาร์ท  อ้าวไหนดีเหมือนเดิม ไม่มีอาการเหมือนตอนเช้าๆเลย  ผมพอสันนิฐานได้ว่า  น้ำฝนคงสาดเข้าไปปลั๊กหัวเทียนเป็นแน่เลย  ใครมีความคิด  แนวทาง  แนะนำผมหน่อย  เกิดเจอ  โคตะระ  ฝนอีก  จะทำไงดี  ไม่ไหวแน่ถ้าจะลื้อรถกลางสายฝน  หรือ  จะเอา  ทีบอล  ใส่รอยต่อระหว่างสายกับปลั๊ก  แล้วพันด้วยเทปพันสายอีกทีหนึ่งดี  กัน  โคตะระฝน....

[fair]

ต้องใช้เทปพันสายไฟตัวพิเศษของ 3M ครับ บอกร้านว่าเอาแบบทนไฟฟ้าแรงดันสูง เนื้อเทปมันจะเหนียวๆครับ

[cnsr]

อือ  ขอบคุณครับ คงต้องทาด้วยทีบอลก่อน  ทนน้ำ  ทนความร้อน  แล้วพันด้วย เทป 3 เอ็มอีกที  ขอบคุณครับ..

[NONG 278]

 :-\

[S-CHAI]

ไปลุย โคตะระฝน  มาแล้วปลั๊กนี่ใช้มากี่ปีแล้ว  คงจะ โคตะระเก่า
ถ้าเปลี่ยนปลั๊ก หัวเทียน  โคตะระใหม่  แล้วอัดทรับอลซ้ำ ก็คงจะดีขึ้นเน้อ! ครับ
เฮฮาหน้าบอร์ด นะครับพี่น้อง :-\

[naja53]

 :(

[cnsr]

ไปลุย โคตะระฝน  มาแล้วปลั๊กนี่ใช้มากี่ปีแล้ว  คงจะ โคตะระเก่า
ถ้าเปลี่ยนปลั๊ก หัวเทียน  โคตะระใหม่  แล้วอัดทรับอลซ้ำ ก็คงจะดีขึ้นเน้อ! ครับ
เฮฮาหน้าบอร์ด นะครับพี่น้อง :-\

แบบนั้นเลยครับ  หัวเทียน 3 ปีกำลังเปลี่ยน  NGK  B9ECS  สาย 5 ปียังเลย  5555...