เปลี่ยนหม้อพักน้ำสำรอง ด้วยตนเอง

ใช้รถมา 4 ปี เจ้าหม้อพักสำรองปกติรถคันอื่นคงใช้งานได้ตลอดอายุการใช้งาน แต่รอยวีรกรรมจากช่างคนเก่ง สมัยผมยังทำอะไรเองไม่เป็น ต้องให้ช่างเปลี่ยน shock up หลังให้
ช่างฝีมือดีมาก เรียนมาจากสำนักไหนไม่ทราบ พยายามดัน shock up ให้ออกมา ดันจน ตัว shock up กระแทกเข้ากับหม้อพักน้ำ จนมีรอยแตก น้ำรั่วออกมา
ผมจึงเอาพวก silicon อัดเอาไว้ก่อน ด้วยความที่อยากประหยัดและคิดว่าอะไหล่ตัวนี้ราคาหลายร้อยอยู่ จึงปล่อยไว้เรื่อย มาอาทิตย์ที่ผ่านมา ได้เข้าไปร้านอะไหล่ประจำที่เชียงใหม่
ถามราคาของหม้อพักน้ำพบว่าราคา แค่ 105 บาท ของแท้เบิกศูนย์ ราคา 105 บาท ผมรีบจ่ายเงินเอากลับมาเปลี่ยนของเดิมทันที ไหน ๆ ก็จะเปลี่ยนละ วิธีการก็ไม่ยาก

ขั้นตอนวิธีถอดมีดังนี้ครับ (ขั้นตอนค่อนข้างเยอะหน่อยนะครับ)
1. ถอดถังน้ำมัน
2. ถอดแฟริ่ง ข้าง และด้านหลังออก
3. ถอดหม้อกรองอากาศ
4. ถอดหม้อแรงดัน
5. ถอด shock up

ถอดหม้อกรองอากาศ แล้วจะเห็นหม้อแรงดัน ก็ดึงออกมาครับ เพราะมันแค่ยึดไว้กับ โครงเท่านั้น