ว่ากันด้วยเรื่อง ทดสเตอร์ cbr150

กระทู้นี้ผมอยากจะขอพูดถึงเรื่องการ ทดสเตอร์ ครับ
สำหรับคนที่ยังไม่รู้ และยังงงๆ ว่าทำไมทดแล้วถึงดีงดี ไม่ดี ยังไง

เนื่องจากเมื่อวันก่อนผมพึ่งจะไปเปลี่ยน โซ่ และ สเตอร์ มา
ก่อนเปลี่ยนก็หาข้อมูลพอสมควร แต่ก็ยัง งงๆ แต่พอเปลี่ยนเองถึงได้เข้าชัดขึ้นว่าทดแล้วเป็นยังไง

โดยหลักๆจะเน้นที่สเตอร์หน้า ซึ่งผมคิดว่ามันจะสัมพันธ์กับกำลังเครื่องยนต์ครับ

เพื่อให้เข้าใจง่ายๆครับ ผมขอเปรียบ cbr150 กับ จักรยานเสือภูเขา โดยมีคนขี่ที่เป็นมือใหม่

โดยเปรียบเทียบสเตอร์หน้า 15 = จานหน้าจักรยานใหญ่สุด จานหน้าใหญ่ ซึ่งก็ต้องออกแรงในการปั่นเยอะ
ซึ่งถ้าเราแรงไม่ดีพอก็จะทำให้เราออกตัวช้า และปั่นที่ความเร็วสูงๆได้ไม่นาน และไม่สุดรอบขา

โดยเปรียบเทียบสเตอร์หน้า 14 = จานหน้าจักรยานกลาง เป็นจานที่เราสามารถปั่นได้สบายๆเพราะไม่ต้องใช้แรงมากนัก
ซึ่งเมื่อเราต้องการจะเร่งความเร็วก็ทำได้ง้ายขึ้น แต่ขาเราก็จะซอยถี่ขึ้นกว่าจานใหญ่

โดยเปรียบเทียบสเตอร์หน้า 13 = จานหน้าจักรยานเล็ก นึกถึงตอนปั่นจักรยานขึ้นเนินครับ
ใส่เกียร์หน้าเล็กสุด จะสามารถปั่นได้เบาสบายเลย แต่ขาเราก็จะซอยถี่ๆมาก

ซึ่งจากการเปรียบเทียบก็คือ CBR150 นั้นเหมือน นักปั่นจักรยานหน้าใหม่ครับ
โดยเมื่อเขาต้องปั่นโดยใช้จานหน้าใหญ่สุดนั้นทำให้ ต้องออกแรงมาก
และเมื่อถึงความเร็วจุดๆหนึ่งขาเค้าก็จะไม่มีแรงเพื่อเร่งไปยังความเร็วสูงสุด
เพราะมันหนักเกินไป ( 15/43 ซึ่งหลายท่านมักจะไปสุดอยู่ที่ 130 นิดๆ)

แต่เมื่อเขาลดจานหน้าลงมา 1 จาน ( 14ฟัน ) ทำให้เขาพบว่าสามารถ เร่งความเร็วได้ดีขึ้น
แต่ก็ต้องแลกกับการที่ ต้องซอยขาถี่ขึ้นในความเร็วเท่าเดิม ( 100 km/h ที่ 7500รอบ )
แต่เขายังสามารถเร่งความเร็วสูงสุดได้มากกว่าเดิม ( 14/42 ผมทดลองด้วยตัวเอง
เปลี่ยนเกียร์ที่ 8000 รอบ และในเกียร์ 6 สามารถขึ้นไปถึง 135-137 ได้สบายๆ )

และถ้าเขาลดลงมาอีก 1 จาน คือจานเล็กสุด จะมันทำให้กำลังขาเค้านั้นเหลือๆ สำหรับการปั่น
แต่ก็แลกมาด้วยความถี่ของขา ที่ความเร็วเท่าเดิม ( 13/41 โซ่ 520 ที่หลายๆท่านใส่กัน ซึ่งจะออกตัวได้ดีขึ้นมาก
แต่รอบก็สูงขึ้นมากเช่นกัน สามารถขึ้น 140+ กันได้สบายๆ)

แต่ทั้งหมดนี้ก็ขึ้นอยู่กับความชอบของแต่ละท่านครับ
ความเห็นส่วนตัวนะครับ
ชอบขี่เรื่อยๆ ไม่ลาก ( เพราะต้องลาก เกียร์ 5 ถึงจะวิ่งออก รอบสูงมากกกกก ) เน้นประหยัด 15/42 รึ 15/43 เดิมๆก็ได้
ชอบแบบบิดติดมือขึ้น แต่รอบไม่สูงมาก 14/41 14/42 14/43
ชอบมันส์ๆ หรือน้ำหนักเยอะ บิดไม่ขึ้น ลอง 13/41 ครับ

หวังว่าคงจะมีประโยชน์กับคนที่หาข้อมูลอยู่ไม่มากก็น้อยครับ ผิดพลาดอะไรรบกวนท่านอื่นๆเสริม หรือแก้ไข ด้วยนะครับ