|
|
|
boatmilan
|
 |
« ตอบ #1 เมื่อ: 21, มกราคม 2013, 05:27:25 AM » |
|
เปลี่ยนยางครับ แก้ปัญหาได้ตรงจุดกว่าเยอะ
เปลี่ยนเป็นยางที่ยึดเกาะถนนสูงกว่าตัวเดิมติดรถครับ >konan
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ชีวิตที่มีค่า ไม่ใช่ชีวิตที่ร่ำรวย มีเกียรติ หรืออายุยืน... แต่ชีิวิตที่มีค่า........ คือชีวิตที่ตัวเรา เป็นคนมีคุณค่า และทำให้ชีวิตอื่น... มีค่า  |
|
|
care
ไม่เล็ก ไม่ใหญ่ ใจเกินร้อยห้าสิบ
หักซ้าย หักขวา ไม่มีล้ม
 ออฟไลน์
กระทู้: 150
ไม่เล็ก ไม่ใหญ่ ใจเกินร้อยห้าสิบ
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 21, มกราคม 2013, 06:20:23 AM » |
|
เปลี่ยนยางครับ แก้ปัญหาได้ตรงจุดกว่าเยอะ
เปลี่ยนเป็นยางที่ยึดเกาะถนนสูงกว่าตัวเดิมติดรถครับ >konan
ใช่เลยครับ หรือโหลดลงสัก 1 นิ้วอาจจะช่วยได้บ้าง >yes |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
timotooo
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 21, มกราคม 2013, 08:18:53 AM » |
|
เปลี่ยนยางครับ แก้ปัญหาได้ตรงจุดกว่าเยอะ
เปลี่ยนเป็นยางที่ยึดเกาะถนนสูงกว่าตัวเดิมติดรถครับ >konan
... ถูกครับ อยากให้ลองดูที่สภาพของยางก่อน ถ้ายางยังใหม่ให้เช็คดูที่ลมยาง .. บางทีก็อาจเป็นได้ว่าจะมีอาการยางบวม แต่ยางบวมในมอเตอร์ไซค์นั้นเกิดขึ้นได้ยาก ถ้ายางไม่เก่ามากหรือไม่ได้ใช้งานหนักมากแบบรถสนาม โอกาสที่ยางจะบวมก็มีน้อย ( ท่านที่ชอบใช้ยางสนามมือสองให้ระวังเรื่องนี้ด้วย ) ...
... หากไม่ใช่ยาง ทีนี้ก็ให้ไปดูที่ระบบช่วงล่างแผงหน้าทั้งระบบ ลูกปืนคอ ลูกปืนล้อ แกนโช๊ค เหล่านี้มีผลหมด อาจไม่มีอาการหน้าส่ายชัดเจนแต่มักจะมีอาการ " แว่บ " เวลาเบรคหนักๆหรือรถโดดคอสะพานซึ่งจะเห็นอาการได้ง่าย ...
... กันสะบัดถามว่าช่วยได้ไหม ช่วยได้ครับแต่ต้องรู้ก่อนว่าปัญหามาจากอะไร เพื่อที่จะแก้ให้ตรงจุด กันสะบัดนั้นมีไว้เพื่อช่วยควบคุมรถใช้ในความเร็วสูง ยิ่งปรับหนืดมากเราก็คงต้องออกแรงบังคับแฮนด์มากตามไปด้วย ต้องเพิ่มทักษะด้วยการโยกในกรณีต้องหลบอะไรกระทันหันเข้าไปอีก ...
... รถ CBR250 เดิมๆที่ไม่มีปัญหา ไม่จำเป็นถึงขั้นต้องใช้กันสะบัดครับ ... ;) ;) ;) เปลี่ยนยางครับ แก้ปัญหาได้ตรงจุดกว่าเยอะ
เปลี่ยนเป็นยางที่ยึดเกาะถนนสูงกว่าตัวเดิมติดรถครับ >konan
ใช่เลยครับ หรือโหลดลงสัก 1 นิ้วอาจจะช่วยได้บ้าง >yes ;) ;) ;) |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
jetlee
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 21, มกราคม 2013, 07:15:07 PM » |
|
ขันคอให้แน่นกว่าเดิมหน่อยครับลองดู
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
  ความกลัวไม่เคยหยุดพวกเราได้ |
|
|
|
Artit
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 21, มกราคม 2013, 08:04:22 PM » |
|
เปลี่ยนยางครับ แก้ปัญหาได้ตรงจุดกว่าเยอะ
เปลี่ยนเป็นยางที่ยึดเกาะถนนสูงกว่าตัวเดิมติดรถครับ >konan
อีกหนึ่งเสียงครับแนะนำให้เช็คยางก่อน เพราะถ้าแข็งไป หรือหน้ายางเป็นคลื่นมีผลทำให้หน้าส่ายได้เหมือนกัน ลองเช็คลมดูก่อนส่วนอัตราส่วนการเติมลมอยู่ที่อาร์มหลังฝั่งซ้ายครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
amulet_bb
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 22, มกราคม 2013, 01:58:18 AM » |
|
ขอบคุณครับผม^^
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
comboo
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 22, มกราคม 2013, 03:13:21 AM » |
|
รถผมก็เลื้อยอะครับไม่รู้ว่าเป็นเพราะอะไรตอนแรกผมนึกว่ามันเป็นที่การขับขี่ของผมแต่เริ่มเอะใจตอนเห็นกระทู้นี้แหละครับ ตอนนี้รถผมวิ่งไป400km มันจะเกี่ยวกะการ runin ยางรึเปล่าครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
amulet_bb
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 22, มกราคม 2013, 08:04:50 PM » |
|
^
^
^
ninja เลื้อยด้วยหราครับ อันนี้ต้องรอผู้รู้ครับ ^^
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
comboo
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 22, มกราคม 2013, 08:12:16 PM » |
|
เลื้อยครับวิ่งผ่านเส้นสีขาวกะสีเหลืองกลางถนน
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
timotooo
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 22, มกราคม 2013, 08:24:48 PM » |
|
เลื้อยครับวิ่งผ่านเส้นสีขาวกะสีเหลืองกลางถนน
... อันนี้เกิดจากยางเป็นเรื่องปกติครับ ลองอัพเกรดยางเป็นรุ่นที่มีสมรรถนะสูงขึ้น อาการเลื้อยเวลาไต่เส้นจะลดลงมาก ในกรณียางที่มีสมรรถณะสูง ( พอกับราคา ) แทบจะไม่มีอาการเลื้อยตอนไต่เส้นให้เห็นเลยครับ ... ;) ;) ;) |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
comboo
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 22, มกราคม 2013, 08:30:41 PM » |
|
แสดงว่ายางที่มาจากศูยน์มันไม่ดีหรอครับ @#%$(
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
timotooo
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 22, มกราคม 2013, 08:52:14 PM » |
|
แสดงว่ายางที่มาจากศูยน์มันไม่ดีหรอครับ @#%$(
... ไม่ใช่ไม่ดีครับ ยาง RX-01 ติดรถนั้นใช้งานได้ดีมากในระดับนึงเลยครับ ไว้ใจได้ดี .. แต่ยางตัวนี้มันก็มีขีดจำกัดของมันในเรื่องความยึดเกาะ ...
... เส้นบนถนนนั้นเป็นเส้นต่างระดับในหลักแค่มิลลิเมตร ถึงแม้ไม่มากแต่ก็มีผลกับมอเตอร์ไซค์ เนื้อยางระดับใช้งานจะยึดเกาะได้ดีแค่ในระดับนึง แต่ถ้าเป็นยางที่เกรดสมรรถนะสูงขึ้น คอมปาวด์เยอะกว่า หนึบกว่า ดูดกว่า การทำงานของยางจะแม่นยำและมีแระสิทธิภาพกว่า ...
... อาการเลื้อยตอนไต่เส้น อย่าไปตกใจครับ มันไม่ถึงขนาดทำให้รถเสียการควบคุมได้ขนาดนั้น คุมแฮนด์ให้ดี ชินและไม่กังวลกับอาการดังกล่าว การไต่เส้นก็จะกลายเป็นเรื่องปกติครับ บางท่านออกแนวชอบด้วยซ้ำ เวลารถมันแถๆ มันระทึกใจดี อิอิ ...
;) ;) ;) |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
index_v3
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 22, มกราคม 2013, 09:15:56 PM » |
|
ยางเดิมติดรถมันดีเฉพาะตอนออกรถมาใหม่ๆครับ นานๆไป เริ่มไม่เกาะถนน แพ้ฝุ่น แพ้น้ำ เข้าโค้งเหมือนจะดริฟได้ :-X
ถ้ามีเงินพอประมาณ เปลี่ยนเลยครับ เห็นความต่างแน่นอนครับ
ผมใส่ Pirelli Rosso II อาการแถๆ แปลกๆหายหมด ควบคุมรถได้ง่ายขึ้น พลิกซ้าย ขวา เร็วขึ้น สาดโค้งได้มั่นใจ ไม่กลัวมันจะแถๆ ท้ายสไลด์ เหมือนยางเดิมๆ :-\
แต่ถ้าไม่เคยใส่ยางรุ่นนี้มากก่อน อาจจะต้องปรับตัวนิดนึง เพราะรถมันจะพลิกไวจากเดิมมาก เหมือนช่วยเทโค้งให้ด้วย เพราะยางกลมกว่ายางเดิมๆ พอสมควรครับ :D
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
boatmilan
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 22, มกราคม 2013, 09:44:03 PM » |
|
แสดงว่ายางที่มาจากศูยน์มันไม่ดีหรอครับ @#%$(
... ไม่ใช่ไม่ดีครับ ยาง RX-01 ติดรถนั้นใช้งานได้ดีมากในระดับนึงเลยครับ ไว้ใจได้ดี .. แต่ยางตัวนี้มันก็มีขีดจำกัดของมันในเรื่องความยึดเกาะ ...
... เส้นบนถนนนั้นเป็นเส้นต่างระดับในหลักแค่มิลลิเมตร ถึงแม้ไม่มากแต่ก็มีผลกับมอเตอร์ไซค์ เนื้อยางระดับใช้งานจะยึดเกาะได้ดีแค่ในระดับนึง แต่ถ้าเป็นยางที่เกรดสมรรถนะสูงขึ้น คอมปาวด์เยอะกว่า หนึบกว่า ดูดกว่า การทำงานของยางจะแม่นยำและมีแระสิทธิภาพกว่า ...
... อาการเลื้อยตอนไต่เส้น อย่าไปตกใจครับ มันไม่ถึงขนาดทำให้รถเสียการควบคุมได้ขนาดนั้น คุมแฮนด์ให้ดี ชินและไม่กังวลกับอาการดังกล่าว การไต่เส้นก็จะกลายเป็นเรื่องปกติครับ บางท่านออกแนวชอบด้วยซ้ำ เวลารถมันแถๆ มันระทึกใจดี อิอิ ...
;) ;) ;)
ยางเดิมติดรถใช่ว่าไม่ดี เพียงแต่เค้าเอาไว้ใช้งานชีวิตประจำวันแบบปกติครับ (ในที่นี้หมายถึง ขี่ทริป ขี่ไปทำงาน/เรียน เอาง่ายๆคือใช้งานทั่วไปครับ)
ส่วนคนที่บ้าเทโค้งหรือลงซ้อมในสนามเพื่อแข่งหรือฝึกทักษะ ก็ควรใช้ยางที่มีค่าคอมปาวด์สูงกว่า หนึบกว่า แต่ก็ต้องแลกมาด้วยระยะเวลาการใช้งานที่สั้นลง เพราะยางจะหมดไวกว่าเดิมมาก ส่วนเรื่องแบรนด์ยางนั้น ก็ตามแต่จะสะดวกครับ irc izr003 / pirelli rosso2 / bridgestone battlax bt 90 /// ฯลฯ
ครับผม l11 l11 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ชีวิตที่มีค่า ไม่ใช่ชีวิตที่ร่ำรวย มีเกียรติ หรืออายุยืน... แต่ชีิวิตที่มีค่า........ คือชีวิตที่ตัวเรา เป็นคนมีคุณค่า และทำให้ชีวิตอื่น... มีค่า |
|
|
|
amulet_bb
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 22, มกราคม 2013, 09:54:10 PM » |
|
แสดงว่ายางที่มาจากศูยน์มันไม่ดีหรอครับ @#%$(
... ไม่ใช่ไม่ดีครับ ยาง RX-01 ติดรถนั้นใช้งานได้ดีมากในระดับนึงเลยครับ ไว้ใจได้ดี .. แต่ยางตัวนี้มันก็มีขีดจำกัดของมันในเรื่องความยึดเกาะ ...
... เส้นบนถนนนั้นเป็นเส้นต่างระดับในหลักแค่มิลลิเมตร ถึงแม้ไม่มากแต่ก็มีผลกับมอเตอร์ไซค์ เนื้อยางระดับใช้งานจะยึดเกาะได้ดีแค่ในระดับนึง แต่ถ้าเป็นยางที่เกรดสมรรถนะสูงขึ้น คอมปาวด์เยอะกว่า หนึบกว่า ดูดกว่า การทำงานของยางจะแม่นยำและมีแระสิทธิภาพกว่า ...
... อาการเลื้อยตอนไต่เส้น อย่าไปตกใจครับ มันไม่ถึงขนาดทำให้รถเสียการควบคุมได้ขนาดนั้น คุมแฮนด์ให้ดี ชินและไม่กังวลกับอาการดังกล่าว การไต่เส้นก็จะกลายเป็นเรื่องปกติครับ บางท่านออกแนวชอบด้วยซ้ำ เวลารถมันแถๆ มันระทึกใจดี อิอิ ...
;) ;) ;) เสียวตอนเเถ ตอนที่มุดรถติดหนักๆ มีหลายครั้งที่เหยียบเส้นป่ะ ทำให้เอียงจะไปเฉียวกระจกรถยนต์บ่อยมากครับ เสียวๆ อย่างนี้มีเกือบทุกวัน จนรถยนต์หคันนั้นถึงขึ้นเบี่ยงรถหนีผมเลย ถ้าผมพูดกับคนขับคนนั้นได้ ผมอยากจะบอกว่า ที่ผมเเถไปหานั้น ผมไม่ได้ตั้งใจจะไปครับ เป็นเพาะผมเสียการควบคุมจากเส้นปะบนถนน อย่างเหตุการณ์ล่าสุดเกิดขึ้นเมื่อประมาณ 2 เดือนที่เเล้ว ผมพยายามจะมุดรถติด ความเเคบที่ผมเห็นนั้นก็ปกติทั่วไป ไม่ได้ถึงขั้นประมาทเลินเล่ออะไร ความเร็วตอนนั้นประมาณ 30 ขับไปเหยียบเส้นป่ะบนถนนจากนนั้นรถผมเเถไปเฉี่ยวกระจกรถยนต์เข้าอย่างจังจนทำให้พลาสติกที่ครอบกระจกของเขาหลุดออกมาเลยครับ ผมก็ลงไปขอโทษเเละยินดีจ่ายค่าเสียหาย เเต่โชคดีที่เขาไม่เอาเรื่อง คิดเเล้วเจ็บเเปลบขึ้นมาทันที T_T สงสัยผมต้องทุ่มทุนซื้อยางดีดีซะเเล้ว เพื่อความสุขเเละความปลอดภัยในการขับขี่ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
james_16
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 22, มกราคม 2013, 10:52:52 PM » |
|
l14 l14 l14 l14
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 :P :P :P :P |
|
|
|
timotooo
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 23, มกราคม 2013, 03:33:12 AM » |
|
แสดงว่ายางที่มาจากศูยน์มันไม่ดีหรอครับ @#%$(
... ไม่ใช่ไม่ดีครับ ยาง RX-01 ติดรถนั้นใช้งานได้ดีมากในระดับนึงเลยครับ ไว้ใจได้ดี .. แต่ยางตัวนี้มันก็มีขีดจำกัดของมันในเรื่องความยึดเกาะ ...
... เส้นบนถนนนั้นเป็นเส้นต่างระดับในหลักแค่มิลลิเมตร ถึงแม้ไม่มากแต่ก็มีผลกับมอเตอร์ไซค์ เนื้อยางระดับใช้งานจะยึดเกาะได้ดีแค่ในระดับนึง แต่ถ้าเป็นยางที่เกรดสมรรถนะสูงขึ้น คอมปาวด์เยอะกว่า หนึบกว่า ดูดกว่า การทำงานของยางจะแม่นยำและมีแระสิทธิภาพกว่า ...
... อาการเลื้อยตอนไต่เส้น อย่าไปตกใจครับ มันไม่ถึงขนาดทำให้รถเสียการควบคุมได้ขนาดนั้น คุมแฮนด์ให้ดี ชินและไม่กังวลกับอาการดังกล่าว การไต่เส้นก็จะกลายเป็นเรื่องปกติครับ บางท่านออกแนวชอบด้วยซ้ำ เวลารถมันแถๆ มันระทึกใจดี อิอิ ...
;) ;) ;) เสียวตอนเเถ ตอนที่มุดรถติดหนักๆ มีหลายครั้งที่เหยียบเส้นป่ะ ทำให้เอียงจะไปเฉียวกระจกรถยนต์บ่อยมากครับ เสียวๆ อย่างนี้มีเกือบทุกวัน จนรถยนต์หคันนั้นถึงขึ้นเบี่ยงรถหนีผมเลย ถ้าผมพูดกับคนขับคนนั้นได้ ผมอยากจะบอกว่า ที่ผมเเถไปหานั้น ผมไม่ได้ตั้งใจจะไปครับ เป็นเพาะผมเสียการควบคุมจากเส้นปะบนถนน อย่างเหตุการณ์ล่าสุดเกิดขึ้นเมื่อประมาณ 2 เดือนที่เเล้ว ผมพยายามจะมุดรถติด ความเเคบที่ผมเห็นนั้นก็ปกติทั่วไป ไม่ได้ถึงขั้นประมาทเลินเล่ออะไร ความเร็วตอนนั้นประมาณ 30 ขับไปเหยียบเส้นป่ะบนถนนจากนนั้นรถผมเเถไปเฉี่ยวกระจกรถยนต์เข้าอย่างจังจนทำให้พลาสติกที่ครอบกระจกของเขาหลุดออกมาเลยครับ ผมก็ลงไปขอโทษเเละยินดีจ่ายค่าเสียหาย เเต่โชคดีที่เขาไม่เอาเรื่อง คิดเเล้วเจ็บเเปลบขึ้นมาทันที T_T สงสัยผมต้องทุ่มทุนซื้อยางดีดีซะเเล้ว เพื่อความสุขเเละความปลอดภัยในการขับขี่ ;) ;) ;) |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
aonkorn
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 23, มกราคม 2013, 06:46:02 PM » |
|
l11 l11 l11
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
timotooo
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 23, มกราคม 2013, 07:19:19 PM » |
|
l14 l14 l14 l14
l11 l11 l11
... คำตอบผมมีตรงไหนน่าขำหรือเปล่าครับท่านพี่ ช่วยชี้แนะด้วยครับ ผมน้องใหม่ เพิ่งใช้งานเว๊ปบอร์ดนี้ได้ไม่นาน ... ด้วยความเคารพครับ ... ;) ;) ;) |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
