หลังจากที่เราสลัดรักเมียเก่าเพื่อมาเจอเมียใหม่ได้
ไม่ใช่ลูกปืนชุดใหม่ มาดูความใสสดสวยทุกอณูกัน
จากนั้นเราก็เริ่มประกอบกันเลยดีกว่าแต่ผมมีเทคนิคไม่ให้ลูกปืนช้ำมากมาดูกัน
เริ่มจากแผงคอล่างก่อนใส่ซีลกันฝุ่นลงไปช้าๆ
ตามด้วยชุดถ้วยลูกปืนล่าง
จากนั้นก็ตอก แต่ มีเทคนิคนิดนึงเอาลูกปืนตัวเก่าวางบนตัวใหม่แล้วใช้แป็บยาววางเพื่อตีส่งลงไป อย่าเอาค้อนฟาดลูกป์นใหม่โดยตรงไม่งั้นชิหายแน่ครับ
ทีนี้ก็ตอกเข้าไปตามลำบากจนสุดบ่าตรงฐานของแผงคอ แล้วก็ตอกเบาๆเอาลูกปืนตัวเก่าออกมากด้วยละ
จากนั้นก็มาเริ่มที่ตัวรถกันต่อเอาฝาลูกปืนมาประกอบค่อยๆใช้ค้อนตอกเบาๆเพื่อให้เข้าไปในเบ้าแล้วใช้ฝาตัวเก่าเป็นตัวส่งเข้าไปในเบ้สโดบใช้แป็บวางเช่นเดิมแล้ว
ค่อยๆตอกไล่ไปจนสุดบ่าของเบ้าทำเหมือนกันขั้ง 2 ฝา
จากนั้นเราเริ่มประกอบกันเอาจาระบีป้ายในเม็ดลูกปืนจนเต็ม
แล้วนำแผงคอล่างมาประกอบกับคอรถโดยการสอดใส่จากข้างล่างขึ้นมา
ทาจาระบีซะหน่อย ใส่เม็ดลูกปืน อัดจาระบีซะ
แล้วใส่เสื้อลูกปืนประกบลงไป
ใส่ซีลกันฝุ่นตัวบน (ใช้ของเดิมแหละ)
ล๊อคด้วยน๊อตล๊อคแกนแผงตอตัวแรก
ขันพอตึงมือแล้วลองหมุนดูถ้าไม่ติดขัดอะไรแสดงว่าไม่ติดขัด
เออกวนอีกนะ จากนั้นก็ตอกน๊อตล๊อคตัวแรกให้แน่นเท่าที่จะแน่นได้
จากนั้นก็ใส่แหวนจักรกันคลายและก็น๊อตล๊อคตัวที่ 2
เอาแผงคอบนมาประกอบ
ขันเบาๆก่อนแล้วเราก็เริ่มมีอารมณ์อีกรอบก็จัดการรูดซะ
รูดแกนโช๊คเข้ามาที่แผงคอล่างไล่เก็บสายไฟไปด้วย
จนเข้าที่แล้วผ่านไปยังแผงคอบนจากนั้นก็วัดระยะที่แกนโช๊คโผล่ออกมา
ประกอบแฮนด์
ขันน๊อตล๊อคแฮนด์ ล๊อคแผลคอล่าง แผงคอบน
ประกอบล้อประกอบคาร์ลิเร์เบรค
เป็นอันเสร็จพิธี
ตามด้วยกันสะบัดติดให้มันหนักรถเล่น
เรียบร้อยก็ล้างทำความสะอาดเก็บเครื่องไม้เครื่องมือ
จบแล้วทำคนเดียวก็สามารถทำได้ผมใช้เวลาประมาณ 3.5 ชั่วโมง เพราะทำไปกินไปโม้กับน้องไปเรื่อย (มันไม่ช่วยเลยได้แต่ถ่ายรูปให้ก็ยังดี)
ยังไงผมขอฝาก DIY ชุดนี้ไว้ให้กับ CBRclub ไว้ด้วยละกันหวังว่า
เทคนิคเล็กๆน้อยคงเป็นประโยชน์ไปปรับใช้บ้าง
ขอบคุณ CBRCLUB ที่เป็นแหล่งสร้างประโยชน์ต่อสังคม
THE_MIN
