สวิตช์ตัวไฟห้าทำให้แบตเตอรี่เสื่อมเร็ว เพราะเหตุใด (ผมมีคำตอบ)

[KLAMAWAW]

ผมใช้ CBR150R ปี51 ซึ่งกำลังจะตัดไฟหน้าออกไป โดยเปลี่ยนไปใช้ไฟโปรเจคเตอร์สำหรับมอเตอร์ไซค์ โดยการต่อตรงผ่านสวิตช์กุญแจ อย่างนี้จะมีปัญหาต่อระบบชาจ์ตของแบตเตอรี่มั้ยครับ

[pakwan110]

ผมใช้ CBR150R ปี51 ซึ่งกำลังจะตัดไฟหน้าออกไป โดยเปลี่ยนไปใช้ไฟโปรเจคเตอร์สำหรับมอเตอร์ไซค์ โดยการต่อตรงผ่านสวิตช์กุญแจ อย่างนี้จะมีปัญหาต่อระบบชาจ์ตของแบตเตอรี่มั้ยครับ

--- ถ้าใช้โปรเ็คเตอร์ 1 หลอดขนาดไม่เกิน 50-55W ---
ซื้อ เรกูเลเตอร์ ใหม่ที่สามารถจ่ายไฟสูงสุดได้ 4-6 A. เปลี่ยนแบตเป็น 9A แต่ไม่เกิน 12 A (แบต 9A. ของ CBR600, CBR1000หน้าจะมีครับ  และ เรกูเลเตอร์ ของHond สเป็คนี้ ราคาพันกว่าบาทเลงครับ) *** ใช้ฉุดเดียวจบครับ***  แต่ต้องดูดีๆนะครับเพราะ CBR 2008 ตัวปั่นไฟ (Generator) เป็นระบบ 1 เฟส ก็ต้องหาซื้อเรกูเลเตอร์ที่เป็นระบบ 1 เฟสเหมือนกันครับ


การใส่สวิตช์ขึ้นอยู่กับ เรกูเลเตอร์ ครับ ถ้าเป็นเรกูเลเตอร์ชนิดที่แปรผันตามโหลด ก็ไม่ควรใส่สวิตช์    แต่ถ้าเป็น เรกูเลเตอร์ แบบจ่ายค่าคงที่ก็สามารถใส่สวิตช์ตัดต่อได้ครับ  (ส่วนใหญ่ เรกูเลเตอร์ ขนาดนี้รุ่นนี้ จะจ่ายไฟคงที่ครับ)

[manee2302]

ฟันธงได้รึเปล่าครับ ว่าต้องทำยังไงถึงจะดีที่สุดครับ .... ^^"

[pakwan110]

ฟันธงได้รึเปล่าครับ ว่าต้องทำยังไงถึงจะดีที่สุดครับ .... ^^"

   ทำได้ 100%  แต่วิธีที่ดีที่สุดไม่มีครับยังไงก็ต้องได้อย่างเสียอย่าง     วิธีที่เกลือบจะดีที่สุดคือ ใช้ตัว เรกูเลเตอร์ แบบ 1 เฟสที่สามารถจ่ายไฟสูงสุดได้ 4-6 A เปลี่ยนแทนของเดิม   แบตเตอรี่เปลี่ยนเป็นขนาด 12V 9Ah 10HR (10HR คือจ่ายกระแส 9 แอมป์ได้ 10 ชั่วโมง) สายไฟที่ต่อผ่านสวิตช์เปิด-ปิด เพิ่มขนาดเป็น 1.5 ตร.มม. 
   : วิธีนี้ใช้โปรเ็คเตอร์ 1 หลอดขนาดไม่เกิน 50-55W ครับ



 

[deseat_eagle]

ตัวคาร์บู ใส่หลอด ไฟหน้าหัวฉีด ต้องเปลี่ยนเรกูเรเตอร์  เเละเเบ๊ตเพิ่มเป็น9เเอมป์ใช่ไหมครับ

[CJadza]

รบกวน ที นะ ครับ พอดี รถ ผม cbr ตัว เก่า  วันนั้นเป็น ช่วงสอบ ไปนอน หอเพื่อน 5 วัน   พอสตาด แบต หมด  สตาท ไม่ ติด  คือ อยากรู้ว่า  ดับเครื่อง แล้วจอดไว้หลายๆ วันควร ดึง ขั้วแบตออกไหม

ข้อ 2 นะครับ คือ รถผม ตอนไม่สตาท วัดได้ 12.8 V    สตาทก็วันได้ 12.8     แต่พอ เร่งเครื่อง ได้ ราวๆ 13 .5    อยาก จะรุ้ ว่า ตอน ผมไม่ลิด นี้มั l2ไม่ชาด เลยหรอ

รบกวนด้วยครับ l9 ;)

[kimdunhee]

รบกวนถามหน่อยคับ
ผมใช้cbr150R. ใสซี นอล 2 ดวง + สัญญาณกัน
ปัญหาคือ ไฟไม่่พอ
พอ จะมีวิธี แก้ มี้ย

[bongza]

ใช้แผ่นชาร์ท N pro ใส่แทนครับ มัดไฟสามเฟสปั่นได้ 220W แต่เรกูเลเตอร์ปล่อยชาร์ทแบตแค่ 5 แอมป์

ของ N pro ใช้ไฟ DC ชาร์ทแบตโดยตรงครับ มีเรกูเลเตอร์คุมไฟไม่ให้เกิน 14 โวลต์ กันแบตโอเวอร์ขาร์ท

แต่ไม่คุมแอมป์ครับปั่นได้แค่ไหนก็ใช้ได้แค่นั้น ซึ่งอาศัยหลักการที่ธรรมชาติของ

แบตตะกั่วกรดกระแสจะไหลน้อยลงที่แรงดันสูงขึ้นจนหยุดที่ 14 โวลต์ครับ

แผ่นชาร์ตสามเฟสใช้กับแบบมัดไฟเฟสเดียวก็ได้แต่ต้องลอยกราวด์ของมัดไฟไม่ให้ลงตัวถัง ( ของเดิมใช้แบบฮาร์ฟเวฟเรคติไฟร์ )

เป็นระบบ ฟูลเวฟ ก็จะได้ไฟ DC มากขึ้น

[SzAVowY]

ขอบคุณความรู้ดีๆ ครับ  >coooool
ผมอ่านแล้วถูกใจวิธีนึง
คือ ถ้าจะเปลี่ยนหลอดไปเป็นแบบที่ใช้ไฟมากกว่า ก็เปลี่ยนแบ็ตให้รับกันด้วย โดยที่ไม่ต้องทำสวิชตัดไฟ ปัญหาก็จะเกิดน้อยลง  l1
ว่าแต่ ใส่ไฟแรงๆ แล้วไม่ปิด ขี่นานๆ โคมจะละลายก่อนมั้ยครับเนี่ย ???

[oNuTo]

ผมขอถามเป็นความรู้เพิ่มนิดหน่อยครับ
ผมใช้ CBR150i มาเป็นระยะเวลา 2 ปี 3 เดือน แบตเดิมไม่มีอาการงอแงแม้แต่น้อย ไม่เคยยุ่งกับระบบไฟ ไม่มีสวิตช์เปิด-ปิดไฟหน้า แต่ปัจจุบันเพิ่งเปลี่ยนหลอดไฟหน้าเป็น 60/55W (ติดไฟเลี้ยว LED หน้า-หลัง, ติดไฟผ่าหมาก, ติดสัญญาณกันขโมย ซึ่งโหลดพวกนี้ไม่น่ามีผลกับระบบไฟมากเพราะไม่ใช่โหลดที่ใช้ตลอดเวลาอย่างไฟหน้า) และไม่มีสวิตช์เปิด-ปิดไฟหน้าเหมือนเดิม (ไม่คิดจะติดอยู่แล้ว) กรณีใช้แบตเดิมติดรถ 12V 5Ah เปลี่ยนหลอดไฟหน้าเป็น 60/55W  โหลดจะมากกว่าหลอดเดิม 20W ทำให้กระแสในวงจรที่เรคกูเรเตอร์ต้องจ่ายเพิ่มมากขึ้น 20/12=1.67A ดังนั้นกระแสที่ชาร์จเข้าแบตเตอรี่จะสูงขึ้นอีก 1.67A ซึ่งจะทำให้แบตเสื่อมเร็วขึ้นอย่างแน่นอน (ผมพร้อมจะเปลี่ยนแบตมาตั้งแต่ใช้ครบ1ปีแล้ว แต่มันไม่งอแงนี่นา) แต่ไม่ว่าอย่างไรผมไม่มีทางจะกลับไปใช้หลอดไฟวัตต์เท่าเดิมแน่ เพราะความสว่างของหลอด 60/55W นี้ประทับใจมากและไม่เกินสเป็คโคมด้วย ทีนี้ผมจะถามว่าหากใช้แบตที่มีขนาดความจุมากขึ้น (ผมมอง FB 12V 7Ah ไว้อยู่ครับ) จะเป็นการแก้ปัญหากระแสชาร์จเข้าที่เพิ่มขึ้น 1.67A นี้ได้อย่างไร หรือว่าขนาดแบตที่จุได้มากขึ้นทำให้กระแสเริ่มชาร์จสูงขึ้นตามไปด้วย และรองรับกระแสในการชาร์จได้สูงขึ้นด้วย ผมเข้าใจถูกไหม (ตอนนี้ผมมองภาพจากอะแดปเตอร์ของไอโฟนและไอแพดซึ่งเข้าใจว่าค่ากระแสและแรงดันที่แปลงออกมาคงที่ไม่แปรผันตามโหลด ไอโฟนต้องการกระแสในการชาร์จ 1A จึงจะเหมาะสม แต่ไอแพดต้องการกระแสในการชาร์จ 2A จึงจะเหมาะสม หากนำอะแดปเตอร์ของไอแพดไปชาร์จไอโฟนก็ได้ แบตเต็มเร็วขึ้น แต่แบตไอโฟนอาจเสื่อมเร็วขึ้นหรือบวม) ขอบคุณครับ

[HS0PJX]

ใช้ เพาเวอร์รีซิสเตอร์ ขนาด 35 วัตต์ (Power Resistor 35W) หาที่ติดดีๆนิดนึงครับ เพราะต้องติดแผงระบายความร้อนให้มันด้วย และสวิตช์สลับ 1 ตัว

วงจรตามภาพเลยครับ

ถ้าเอาตัวต้านทานหรือ R มาต่อลงกราวด์ มันจะสูญเสียพลังงานโดยเปล่าประโยชน์ครับ ผมว่าต่อไฟหน้าใว้อย่างเดิมดีกว่ามีประโยชน์กว่ากันเยอะ ปลอดภัยด้วย ยังไงแบตมันก็เสื่อมอยู่ดี
กระแสที่จะชาร์จแบตแห้งจะใช้กระแสตำ่ครับต่ำกว่าแบตกรด ส่วนแบตกรด หรือแบตเติมน้ำ สามารถชาร์จได้ที่กระแสไม่เกิน10%ของความจุแบตครับ
แล้วที่ว่า ตัดไฟหน้าออกแล้วกระแสชาร์จลดลง มันก็ถูกต้องแล้วครับเพราะตัดภาระไปตั้ง35w แผ่นชาร์จไม่ต้องทำงานหนัก ชิวๆ

[pakwan110]

 <cry

ผมโพสไว้เพราะเป็นห่วงท่านที่มีสวิทช์ตัดไฟหน้าครับ โชคดีอาจจะแค่แบตฯเสื่อม ถ้าโชคร้ายเรกูเลเตอร์เดี้ยง !dead เป็นความรู้เล็กๆน้อยๆที่อยากแชร์ให้กันครับ

[artit3651]

 >coooool >coooool >coooool

[artit3651]

ถ้าไม่ใช้ power R      แต่ใช้ R กระเบื้อง 0 โอม  35 watt  ได้ไหมครับ     >@#%GD >@#%GD  l5  l4  l15

[MarkCBR]

ความรู้ล่วนๆเลยครับ ขอบคุณมากครับ

[Chardonnnay]

ขอย้อนกลับมาที่ สัญญานกันโขมยอีกครั้งนะครับ จะเป็นไปได้ไหมที่ รถจะสตาร์ทติดเอง จากสัญญานกันโขมย
เพราะก่อนหน้านี้ติดสัญญานกันโขมย แต่ปรากฎว่าวันดีคืนดี รถติดเองซะงั้น วันนั้นถ้ายามไม่วิ่งมาบอก ไม่อยากจะคิดว่าจะเกิดอะไรขึ้น >%REDD

หลังจากนั้นได้ไปแก้ไขตัดระบบสตาร์ท รีโหมต ออก แต่ถึงยังไงถ้าเรากดปุ่มสตาร์ท รีโหมด ไฟรถก็ติดอยู่ดี แต่รถไม่ติด

เดือนก่อน ขับรถไปที่ทำงานจอดเอาไว้ น้องที่ทำงานมาบอกว่าไฟหน้ารถผมติดให้ไปดูด้วย
ปรากฎว่าพอไปถึงรถ ไฟเหลือ 10.5 (ผมมีตัววัดแบต)  :fdwrt

ทั้ง 2 กรณีผมยืนยันว่าไม่ได้เผลอไปกดแน่นอน

[gazzoziation]

ความรู้เข้มข้นมากครับ !goodjob

[Puen]

เเล้วเวลาผมไปซื้อ Power Resistor 35W ควรจะบอกกับคนขายยังไงบ้างครับ เพราะว่าผมเคยไปซื้อมาเเล้ว เขาถามว่ามันคืออะไร เป็นตัวยังไง เเล้วมันเป็นไดโอดเหรอ เบอร์ไหน กี่เเอมอะไรประมาณนี้อ่ะครับ
http://www.hungchuantek.com/product/en_Power%20resistor%20-%20TO22016.html
ที่อยู่ในรูปตามลิงค์ จะมี  TR20  5RF  C5013 เเล้วหรัสพวกนี้คืออะไรครับ เวลาเราไปซื้อ จะบอกเขาว่ารหัสอะไรดีครับ หรือเอารหัสอะไรก็ได้เเละกี่เเอมป์ก็ได้ ว่าเเต่ขอให้เป็น35w หรือต้องจำกัดว่าต้อง35w 3Aเท่านั้น