|
Aek D-Zan
|
 |
« ตอบ #20 เมื่อ: 26, มกราคม 2011, 03:23:31 AM » |
|
ลูก 72 ชัก 3 (50.2) ได้แน่ ๆ 204 CC กระแทกคันเร่งทีหงายเงิบ
มัน 216.494 cc แล้วนิครับ >A@$%^^ หรือว่า 70 หว่า ไม่แน่ใจ งิงิ l4 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
รถน่ะ ไม่แต่งอ่ะ เสียใจ แต่แต่งอ่ะเสียตังค์ อิอิ Uploaded with ImageShack.us
|
|
|
|
cbr-150shooter
|
|
« ตอบ #21 เมื่อ: 26, มกราคม 2011, 03:42:59 AM » |
|
:Dแต่ผมก็อยากทำนะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Nooknorules
|
|
« ตอบ #22 เมื่อ: 26, มกราคม 2011, 04:35:05 AM » |
|
ต้องลองไปอ่านกระทู้ "กะทู้เตือนใจพวกอยากแรง ในตอน ก้านกรูอยู่ไหน..." ดูครับ : >konan
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
wattokung
|
|
« ตอบ #23 เมื่อ: 26, มกราคม 2011, 05:15:40 AM » |
|
เดี๋ยวนะครับๆ
ทำไมภรรยาของแต่ละท่านน่ากลัวกันจริงเลยอ่ะครับ มีต้องรออนุมัติด้วยหรือ???
พอดียังไม่ถึงวัยอ่ะครับ อิอิ l1
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Songklod
|
|
« ตอบ #24 เมื่อ: 26, มกราคม 2011, 05:39:09 AM » |
|
เคยเห็นชุด kit 160cc ขายอย่4พันกว่าๆผมว่าแพงไปกับสิ่งที่ต้องการเลยนั่งอ่านข้อมูลไปเรื่อยๆ
เห็นบางคนบอกว่าใส่ลูก 66ได้โดยไม่ต้องไปทำเสื้อใหม่แต่ก็ยังไม่ค่อยมีความรู้เท่าไร
ใส่ได้ครับลูก 66 แต่มากกว่านั้นจะเป็นอันตราจกะปลอกแล้วละครับ ส่วนเรื่องเพิ่ม ซีซีผมว่า มันไม่ใช่บทสรุปของรถแรงหรอกครับ รถทำมาน้อยอาจแรงและทนกว่า เปรียบได้กับคนปรุงอาหารน่ะครับ ลูก 66 นี้มันกี่ ccหรอครับถามแบบคนไม่รู้เรื่องเลยนะ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Songklod
|
|
« ตอบ #25 เมื่อ: 26, มกราคม 2011, 05:39:48 AM » |
|
ต้องลองไปอ่านกระทู้ "กะทู้เตือนใจพวกอยากแรง ในตอน ก้านกรูอยู่ไหน..." ดูครับ : >konan
ผมเคยอ่านแล้วครับนั้นมันแรงจริงๆ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Songklod
|
|
« ตอบ #26 เมื่อ: 26, มกราคม 2011, 05:42:16 AM » |
|
เดี๋ยวนะครับๆ
ทำไมภรรยาของแต่ละท่านน่ากลัวกันจริงเลยอ่ะครับ มีต้องรออนุมัติด้วยหรือ???
พอดียังไม่ถึงวัยอ่ะครับ อิอิ l1
ไว้วันหนึ่งแล้วจะรู้ครับบ้านเมืองมีกฎในบ้านเราก็ต้องมีกฎครับ แต่อยู่ที่ท่าน ครม จะพิจารณาเพราะเงินทองนั้นหายาก ถ้าเราเอาไปใช้จ่ายที่ไม่บังควรก็จะโดน !sadsad |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
fammoko
เริ่มติดใจในการขับ CBR
 ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 46
webdevils
|
|
« ตอบ #27 เมื่อ: 26, มกราคม 2011, 05:59:46 AM » |
|
เคยเห็นชุด kit 160cc ขายอย่4พันกว่าๆผมว่าแพงไปกับสิ่งที่ต้องการเลยนั่งอ่านข้อมูลไปเรื่อยๆ
เห็นบางคนบอกว่าใส่ลูก 66ได้โดยไม่ต้องไปทำเสื้อใหม่แต่ก็ยังไม่ค่อยมีความรู้เท่าไร
ใส่ได้ครับลูก 66 แต่มากกว่านั้นจะเป็นอันตราจกะปลอกแล้วละครับ ส่วนเรื่องเพิ่ม ซีซีผมว่า มันไม่ใช่บทสรุปของรถแรงหรอกครับ รถทำมาน้อยอาจแรงและทนกว่า เปรียบได้กับคนปรุงอาหารน่ะครับ ลูก 66 นี้มันกี่ ccหรอครับถามแบบคนไม่รู้เรื่องเลยนะ ถ้าทำแต่ลูกก็ ประมาณ 161 cc ครับ l13 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Songklod
|
|
« ตอบ #28 เมื่อ: 26, มกราคม 2011, 06:01:46 AM » |
|
เคยเห็นชุด kit 160cc ขายอย่4พันกว่าๆผมว่าแพงไปกับสิ่งที่ต้องการเลยนั่งอ่านข้อมูลไปเรื่อยๆ
เห็นบางคนบอกว่าใส่ลูก 66ได้โดยไม่ต้องไปทำเสื้อใหม่แต่ก็ยังไม่ค่อยมีความรู้เท่าไร
ใส่ได้ครับลูก 66 แต่มากกว่านั้นจะเป็นอันตราจกะปลอกแล้วละครับ ส่วนเรื่องเพิ่ม ซีซีผมว่า มันไม่ใช่บทสรุปของรถแรงหรอกครับ รถทำมาน้อยอาจแรงและทนกว่า เปรียบได้กับคนปรุงอาหารน่ะครับ ลูก 66 นี้มันกี่ ccหรอครับถามแบบคนไม่รู้เรื่องเลยนะ ถ้าทำแต่ลูกก็ ประมาณ 161 cc ครับ l13 ถามเพิ่มนะครับ ถ้าเอามาใส่เนี่ยต้องเปลี่ยนหรือซื้ออะไรมาเพิ่มบ้างครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
fammoko
เริ่มติดใจในการขับ CBR
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 46
webdevils
|
|
« ตอบ #30 เมื่อ: 26, มกราคม 2011, 06:14:29 AM » |
|
เคยเห็นชุด kit 160cc ขายอย่4พันกว่าๆผมว่าแพงไปกับสิ่งที่ต้องการเลยนั่งอ่านข้อมูลไปเรื่อยๆ
เห็นบางคนบอกว่าใส่ลูก 66ได้โดยไม่ต้องไปทำเสื้อใหม่แต่ก็ยังไม่ค่อยมีความรู้เท่าไร
ใส่ได้ครับลูก 66 แต่มากกว่านั้นจะเป็นอันตราจกะปลอกแล้วละครับ ส่วนเรื่องเพิ่ม ซีซีผมว่า มันไม่ใช่บทสรุปของรถแรงหรอกครับ รถทำมาน้อยอาจแรงและทนกว่า เปรียบได้กับคนปรุงอาหารน่ะครับ ลูก 66 นี้มันกี่ ccหรอครับถามแบบคนไม่รู้เรื่องเลยนะ ถ้าทำแต่ลูกก็ ประมาณ 161 cc ครับ l13 ถามเพิ่มนะครับ ถ้าเอามาใส่เนี่ยต้องเปลี่ยนหรือซื้ออะไรมาเพิ่มบ้างครับ ก็เอาเสื้อสูบเดิมไปให้โรงกึงคว้าน แล้วหาลูก 66 มาใส่ หรือไม่ก็ซื้อเป็นชุด เลยก็ได้ครับ เพื่ออยากเดิมม http://www.cbr150club.com/board/index.php?topic=1987.0 อันนี้เป็นชุด kit ลูก Forge ครับ (ไม่ได้โฆษณาให้พี่เขานะ ^^ ) ป.ล. ผมตอบมั่วนะครับ อิอิ :) |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Songklod
|
|
« ตอบ #31 เมื่อ: 26, มกราคม 2011, 06:20:02 AM » |
|
ขอบคุณสำหรับความรู้จากทุกๆท่านนะครับไว้ถ้าคิดจะลองเมื่อไรจะมา Review ให้ดูครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
OFF THE TRACK
|
|
« ตอบ #32 เมื่อ: 26, มกราคม 2011, 04:45:12 PM » |
|
แรงจริง สุดยอดจริง แต่ไม่ยั่งยืนครับ
เพราะที่อ่านคำถามหัวกระทู้นี้มา มีคนทำมาหมดแล้ว และพังกันไปเกือบหมดแล้ว
คนที่ทำกันเยอะๆ ตอนนี้ กลับมาเป็นเดิมๆกันเพียบเลย
เพราะวัสดุที่ใช้ผลิตรถรุ่นของเรา ยังจัดอยู่ในประเภทรถตลาดอยู่ครับ
ความแข็งแรงมันไม่พอจริงๆ
แต่ถ้าอยากทำ ไม่ได้ห้ามครับ แค่เตือนเพราะหวังดีจริงๆ
ขอบคุณครับแค่ถามไว้เป็นความรู้ใจจริงๆก็ไม่กล้าทำหรอกครับเสียดายรถกลัวพัง ถ้าพังเมียตีก้นลายแน่ๆ อย่าไปกลัวเราต้องเป็นใหญ่ในบ้านไว้ ;D |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Songklod
|
|
« ตอบ #33 เมื่อ: 26, มกราคม 2011, 05:06:52 PM » |
|
แรงจริง สุดยอดจริง แต่ไม่ยั่งยืนครับ
เพราะที่อ่านคำถามหัวกระทู้นี้มา มีคนทำมาหมดแล้ว และพังกันไปเกือบหมดแล้ว
คนที่ทำกันเยอะๆ ตอนนี้ กลับมาเป็นเดิมๆกันเพียบเลย
เพราะวัสดุที่ใช้ผลิตรถรุ่นของเรา ยังจัดอยู่ในประเภทรถตลาดอยู่ครับ
ความแข็งแรงมันไม่พอจริงๆ
แต่ถ้าอยากทำ ไม่ได้ห้ามครับ แค่เตือนเพราะหวังดีจริงๆ
ขอบคุณครับแค่ถามไว้เป็นความรู้ใจจริงๆก็ไม่กล้าทำหรอกครับเสียดายรถกลัวพัง ถ้าพังเมียตีก้นลายแน่ๆ อย่าไปกลัวเราต้องเป็นใหญ่ในบ้านไว้ ;D เราไม่ได้กลัวหรอก แค่เกรงใจ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
OFF THE TRACK
|
|
« ตอบ #34 เมื่อ: 26, มกราคม 2011, 05:20:33 PM » |
|
เคยเห็นชุด kit 160cc ขายอย่4พันกว่าๆผมว่าแพงไปกับสิ่งที่ต้องการเลยนั่งอ่านข้อมูลไปเรื่อยๆ
เห็นบางคนบอกว่าใส่ลูก 66ได้โดยไม่ต้องไปทำเสื้อใหม่แต่ก็ยังไม่ค่อยมีความรู้เท่าไร
ใส่ได้ครับลูก 66 แต่มากกว่านั้นจะเป็นอันตราจกะปลอกแล้วละครับ ส่วนเรื่องเพิ่ม ซีซีผมว่า มันไม่ใช่บทสรุปของรถแรงหรอกครับ รถทำมาน้อยอาจแรงและทนกว่า เปรียบได้กับคนปรุงอาหารน่ะครับ ลูก 66 นี้มันกี่ ccหรอครับถามแบบคนไม่รู้เรื่องเลยนะ ถ้าทำแต่ลูกก็ ประมาณ 161 cc ครับ l13 ถามเพิ่มนะครับ ถ้าเอามาใส่เนี่ยต้องเปลี่ยนหรือซื้ออะไรมาเพิ่มบ้างครับ ชอเติมอีกนิดนะครับ ถ้าหากเป็นชุด Kit ตัวนั้นไม่น่าจะหาอะไรมาเพิ่มแล้ว เพราะเค้าเซ็ทมาให้แล้ว แต่หากเราหาลูกมาทำเองต้องให้ช่างที่เค้าทำอยู่เป็นคนทำแน่นอนที่สุดครับเพราะ หากเอาลูกอื่นมาส่วนใหญ่คือต้องทำหัวลูกหลบวาล์วครับ ไม่งั้นวาล์วโหม่งลูกแน่ๆ แม้แต่คนที่หลบมาแล้ว แต่หลบมาไม่พอก้มีโหม่งครับ ทีนี้มีวาล์วคดเพิ่มฮิๆๆ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Songklod
|
|
« ตอบ #35 เมื่อ: 26, มกราคม 2011, 05:21:53 PM » |
|
สงสัยถ้าทำไม่ดีงานคงจะเข้าหนักเอิ๊กๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Out_DooR
|
|
« ตอบ #36 เมื่อ: 26, มกราคม 2011, 05:35:22 PM » |
|
พังไม่พัง มันอยู่ที่เราครับ
อยากให้อยู่นาน ๆ ก็ ถนอมนิสนึง
อยากให้พังไว ๆ ก็ซัด แช่ ยาว ๆ ไป ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
OFF THE TRACK
|
|
« ตอบ #37 เมื่อ: 26, มกราคม 2011, 06:05:23 PM » |
|
มีอีกวิธิที่เซฟๆหน่อยคือทำลูกซีบีไซค์200 ลูกโต 65.5(แต่ลูกแท้คงไม่มี) ก็จะได้อยู่ประมาณ 159.9 ซีซี เบิกบานใจดีนะครับ เพราะเป็นของมันเอง แต่ถ้าจะทำผมว่ารอตอนลูกมันหลวมไม่ก็หาเสื้อมือสองมาทำครับไม่เสียของดี ราคาเสื้อมือสองสภาพดีไม่น่าเกิน 500 - 600 ครับ แล้วเก็บของเดิมไว้ฮิๆๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Songklod
|
|
« ตอบ #38 เมื่อ: 26, มกราคม 2011, 06:10:03 PM » |
|
มีอีกวิธิที่เซฟๆหน่อยคือทำลูกซีบีไซค์200 ลูกโต 65.5(แต่ลูกแท้คงไม่มี) ก็จะได้อยู่ประมาณ 159.9 ซีซี เบิกบานใจดีนะครับ เพราะเป็นของมันเอง แต่ถ้าจะทำผมว่ารอตอนลูกมันหลวมไม่ก็หาเสื้อมือสองมาทำครับไม่เสียของดี ราคาเสื้อมือสองสภาพดีไม่น่าเกิน 500 - 600 ครับ แล้วเก็บของเดิมไว้ฮิๆๆ
แบบนี้ก็น่าสนใจนะครับ อาจจะรอมีคนทำก่อนแล้วค่อยหาข้อมูล |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
powerball
|
|
« ตอบ #39 เมื่อ: 26, มกราคม 2011, 07:07:42 PM » |
|
มีอีกวิธิที่เซฟๆหน่อยคือทำลูกซีบีไซค์200 ลูกโต 65.5(แต่ลูกแท้คงไม่มี) ก็จะได้อยู่ประมาณ 159.9 ซีซี เบิกบานใจดีนะครับ เพราะเป็นของมันเอง แต่ถ้าจะทำผมว่ารอตอนลูกมันหลวมไม่ก็หาเสื้อมือสองมาทำครับไม่เสียของดี ราคาเสื้อมือสองสภาพดีไม่น่าเกิน 500 - 600 ครับ แล้วเก็บของเดิมไว้ฮิๆๆ
แบบนี้ก็น่าสนใจนะครับ อาจจะรอมีคนทำก่อนแล้วค่อยหาข้อมูล 65.5 ลงทุนที่ลูกหนักหน่อยก็ลูกforge เลยครับ เหนียวทนดี..จะพังไม่พังก็อยู่ที่เราไล่หนาไล่บางแล้วล่ะครับ .... |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ชมรมคนตัวแตก..อยากรู้มั้ยเป็นไง ซื้อรถยนต์ดิ...  |
|
|
|
