AOF-CBR-150
"อยากแรง ก็แซงไปก่อน"
หักซ้าย หักขวา ไม่มีล้ม
 ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 274
"ไปเรื่อยๆ เหนื่อยก็พัก"
|
 |
« เมื่อ: 30, ธันวาคม 2010, 08:29:35 AM » |
|
อยากฟังเสียง CBR150 ใส่ท่อ CBR250 ตัวเก่าอ่ะครับ พี่คนๆพอจะ ถ่ายเป็นวีดีโอ ให้ฟังได้ไหมอ่ะครับ
เสียงมันเหมือน CBR250 เลยหรือป่าว ;) ;) ;)
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
"ศูนย์" ไม่ได้หมายความว่าล้มเหลว หรือไร้ค่า แต่มันหมายความว่า "จุดเริ่มต้น"
|
|
|
|
nekoicll
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 30, ธันวาคม 2010, 09:46:56 AM » |
|
-*-
1 สูบ กับ 4 สูบเนี่ยนะจ่ะ ต่างกันมากมาย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
fimmaster
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 30, ธันวาคม 2010, 10:10:34 AM » |
|
:-\
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
taeclass
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 30, ธันวาคม 2010, 02:51:26 PM » |
|
:P :P :P :P :P :P :P
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Thammarat
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 30, ธันวาคม 2010, 04:01:21 PM » |
|
:-X :-X
>%REDD
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
AOF-CBR-150
"อยากแรง ก็แซงไปก่อน"
หักซ้าย หักขวา ไม่มีล้ม
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 274
"ไปเรื่อยๆ เหนื่อยก็พัก"
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 30, ธันวาคม 2010, 04:18:14 PM » |
|
-*-
1 สูบ กับ 4 สูบเนี่ยนะจ่ะ ต่างกันมากมาย
250CC มันสูบเดียวนิครับ เอ่ะหรือว่ายัง (แค่อยากฟังเสียงอ่ะครับ เห็นเขาบอกว่ามันเงียบดี อยากรู้ช่วงรอบสูงๆด้วยอ่านะๆ) ;) ;) ;) |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
"ศูนย์" ไม่ได้หมายความว่าล้มเหลว หรือไร้ค่า แต่มันหมายความว่า "จุดเริ่มต้น"
|
|
|
GuDezA
หักซ้าย หักขวา ไม่มีล้ม
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 220
จาดี จาชั่ว อยู่ที่ตัวเรา
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 31, ธันวาคม 2010, 12:02:05 AM » |
|
250 ตัวเก่า หรือตัวใหม่ครับ
ถ้าตัวเก่า 4 นะ แต่ตัวใหม่จะเป็น 2
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
GuDezA
หักซ้าย หักขวา ไม่มีล้ม
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 220
จาดี จาชั่ว อยู่ที่ตัวเรา
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 31, ธันวาคม 2010, 12:02:50 AM » |
|
>jakkkk ตัวใหม่ 1 ครับ
ขอโทดด้วย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
dandy
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 31, ธันวาคม 2010, 04:54:13 AM » |
|
:-\
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
nekoicll
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 31, ธันวาคม 2010, 05:24:43 AM » |
|
!sadsad !sadsad
ผมก็ว่าอยากเอามาใส่ แต่แพง 2000+ ถ้าพันต้นๆน่ามาจัดเพราะแปลงอีกมันเลยละเสียดายของ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
kgpg00
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 08, มกราคม 2011, 03:43:42 AM » |
|
ตัวใหม่ที่รับข่าวมา มี 1 สูบนะครับ
ผิดประการใดขอโทษด้วยครับ
เป็นอีก 1 ทางเลือกที่ผมยังเอา 150อยู่
เพราะน้ำมันประหยัดกว่า อิอิ
แถมรูปลักษณ์แทบจะแยกกันไม่ออกถ้าคนไม่สังเกตุ ???
ว่าสิ่งที่แตกต่างมันอยู่ตรงไหน >yes
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
moo2009
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 08, มกราคม 2011, 03:58:05 AM » |
|
>:(ถูกต้องนะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
kgpg00
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 13, มกราคม 2011, 01:49:22 AM » |
|
ไม่ได้ไปแง
วัน เสาร์มีธุระไป ตจว. ครับ
มีอะไรบอกข่าวสารกันบ้างนะครับจะได้มีโอกาสไปกับเค้าบ้าง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Natthapong
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 13, มกราคม 2011, 02:57:29 AM » |
|
@#%$( @#%$(
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
It's more than just oil. it's liquid engineering  Thanks: ฝากรูป CBR 150 R Technical Specification .................................................CBR 150 + + + + ...................................................... |
|
|
|
