ว่าด้วยการใส่ล้อซี่ลวด

อุปกรณืในการเปลี่ยนแปลงน่ะครับ จะมี
1.ล้ออลูมิเนียมหน้า/หลัง หรือจะเหล็กก็ได้ครับ สีก็ตามสะดวกเลยครับ แต่ไม่ควรเล็กกว่า 1.4
2.ดุมหน้า/หลังโซนิค ถ้าให้ดีได้ดุมสเตอร์มาด้วยก็จะดี หาสเตอร์ไล่ง่ายหน่อย
3.ถ้าใช้จานหน้าเดิม ต้องหาซื้อสเปเซอร์ดังในรูปมาด้วยไม่งั้นจะใส่จานเดิมไม่ได้

4.หรือถ้ามีงบหน่อยก็หาจานหน้าของ NSR ตัวแรกไฟตาเดียวมาใส่ก็ได้เลยเหมือนกัน จานจะคล้ายๆ LS เหมือนในรูป

5.จานหลังก็ใช้ของโซนิคเช่นกัน รวมทั้งขาปั๊มหลังโซนิคด้วย มาให้ครบ แต่ถ้าเอาสะดวกหน่อย ก็หาจานหน้านูโว มาใส่เป็นจานหลังเราก็ได้ครับ ไม่ต้องเปลี่ยนขาปั๊มใหม่ แต่ต้องเจาะรูที่จานใหม่ครับ สะดวกแบบไหนก็เต็มที่เลยครับ

6.ยางก็เลือกเอาตามชอบเลยครับ แต่ส่วนตัวผมว่า ไม่ควรเล็กกว่าเบอร์ 2.50หรือ 70/90 ครับ(ผมใส่ 70/90อยู่ เจอลมแรงๆก็เป๋เหมือนกันครับ :-\)

พอได้อุปกรณ์พร้อมทั้งหมดแล้วก้เอาไปขึ้นซี่ใส่ยางให้เรียบร้อยครับ แล้วค่อยเอามมาใส่กับตัวรถครับ
ขั้นตอนในการใส่ก็ไม่ยุางยากเท่าไรครับ จะยุ่งยากก็ตรงที่ ต้องไปกลึงบูชล้อหน้า-หลัง ใหม่เท่านั้นครับ กระปุกไมล์ใช้ของเดิมได้เลยครับ ส่วนตัวบูชนั้นขนาดล้อหน้า-ล้อหลังต้องวัดแล้วกลึงเลยครับ เพราะรถแต่ล่ะคัน การตั้งเซนเตอร์ของล้อ และ ความกว้างของสวิงอาร์มไม่เท่ากันครับ ต้องให้ทางโรงกลึงเป็นคนตั้งเซ็นเตอร์และกลึงบูชให้เราครับ และก็ต้อง เจียรเดือยที่สวิงอาร์มที่ไว้ล๊อคกับขาปั๊มออกด้วยน่ะครับ ในกรณีที่ใช้ขาปั๊มหลังโซนิค เจียรออกไปประมาณ 1นิ้ว แต่ถ้าใช้จานนูโว+ขาปั๊มเดิม ไม่ต้องเจียรครับ ก็มีเท่านี้ครับ สงสัยตรงไหนถามไว้ได้เลยครับ มีผู้เชี่ยวชาญหลายคน อิอิ