CBRSCLUB.COM

เมื่อวันศุกร์มีพี่ขับ ER6N กะ CB500X พากันขี่รถหาของกิน วิ่งกันชิวๆ พอพวกเขาอัดก็เลยอัดตามบ้าง สรุปแล้วไมค์รถผมตันอยู่ที่ 142 ถ้าหมอบ+รอไหลนิดๆ ก็ไป 150 ตันยุแคนี้ไม่ขึ้นแล้วครับ  !dead  !dead
แล้วรู้สึกว่าจาก 0-140 ใช้เวลานานมากๆ คือเรียกรอบนานมากคับกว่าจะถึง 140 บางครั้งรอบช่วงเกียร์ 4-5-6 นี่ รอบมาช้ามากครับ อยากสอบถามว่า ผิดปกติอะไรหรือป่าครับ นํ้ามันเครื่อง เปลี่ยนไปเมื่อ 16000 โล ตอนนี้ 18000 โลนิดๆครับ  รบกวนด้วยครับ  <cry  <cry  <cry

เรื่องอัตราเร่งบอกไม่ได้แฮะ ต้องลองขับเองถึงจะตอบได้ แต่ 140 รถผม ผมว่าไม่นานนะ (รถเดิม ๆ ใช้ยังไม่ถึงหมื่นโลครับ)

ส่วนเรื่อง Top Speed ได้ 150 นี่หมอบสุด ๆ รึยังครับ แล้วทดสเตอร์เดิม ๆ รึเปล่า

CBR250 เดิม ๆ ลมยางไม่อ่อน คนขับหนักประมาณ 70 กิโลกรัม ส่วนใหญ่จะทำ Top Speed ได้ประมาณ 160 กว่า ๆ ครับ

อัตราเร่งรถผมคร่าว ๆ นะ เท่าที่จำได้ (ปกติขับแต่ในเมือง เลยไปคอยได้ซัด)
 
ผมประมาณเอานะ เพราะจำไม่ได้เป๊ะ ๆ และไม่เคยจับเวลา ความรู้สึกล้วน ๆ อาจไม่ถูกต้องเต็ม 100%
จากที่เคยขับออกต่างจังหวัด มอบตลอด ปรับกระจกให้มองเห็นในท่าหมอบเลย

เอาแบบลากรอบแตะ Red Line ตลอดตั้งแต่ออกตัว (หมอบใต้ชิลด้วย)
ได้ความเร็ว 100 กว่า ๆ ที่เกียร์ 3 ใช้เวลาไม่นาน (ประมาณ 10 วิ)
แล้วขึ้นเกียร์ 4 ลากจนถึง 130 (ประมาณ 10 วิ)
แล้วขึ้นเกียร์ 5 ลากจนจะแตะ Red Line ได้ 150 มั้ง (ประมาณ 20 วิ)
แล้วขึ้นเกียร์ 6 ลากต่อยาว ๆ จนได้เต็มที่ 162 (ช่วงนี้กะเวลาไม่ถูก แต่นานอยู่)

สำหรับผมส่วนตัวนะ ถ้าจะลอง Top Speed ไม่ต้องแตะ Red Line ก็ได้ครับ เพราะรอบมันจะแทบไม่กระดิกแล้วในช่วง 8500-9000 รอบ ดังนั้น เราเปลี่ยนเกียร์ตั้งกะรอบ8000 ก็ยังได้ครับถ้ารถเครื่องสดจริงๆ ความเร็ว100เกียร์หก ก็ค่อยๆเลี้ยงคันเร่งไปจนถึง160+ได้ครับ (สเตอร์เดิม) ถ้าจะพูดถึง Top Speed นะ มันอยู่ที่น้ำหนักด้วยครับ ถ้าไม่เกิน70นี่ เค้าได้กัน160+เลยครับ สำหรับรถเดิมๆ แต่ถ้า หนักมากๆ มันจะได้ Top Speed น้อยลงเยอะเลยครับ ทั้งนี้ ผมแนะนำว่า บอกให้พี่ๆเค้าว่าถ้ารักกันจริง อย่าทิ้งกันเลย ขับด้วยกัน ก็รอกันดีกว่าครับ  >coooool

อ่อลืมบอก ผมหนัก 68 นะครับ สเตอร์รถเดิมๆคับ ไม่ได้ทดมา เรื่องหมอบผมหมอบสุดลากรอบที่ 10000 รอบถึงเปลี่ยนเกียร์น่ะคับ  !sadsad

ของผมเปลี่ยนสเตอร์หน้าเป็น 15 ที่เค้าว่าไมล์ใกล้ GPS
ติดกล่องท้าย แฮนด์บาร์ น้ำหนักคนขับ 64 ของในกล่องประมาณ 5 กิโลได้
วิ่งได้ 146 ทางยาว ๆ ช่วงยังไม่ถึง 135 ขึ้นเร็วอยู่
แต่พอหลังจากนั้นเริ่มอึด ๆ
รอบก็ไม่ได้ลากมา 8,000 ก็เปลี่ยนเกียร์แล้ว รถวิ่งไปประมาณ 16,000 โลครับ

ไม่เป็นไรหรอกครับ ไม่ต้องน้อยใจไป ช่วงที่คุณลองซัด มันอาจจะมีลมแรงมากๆก็ได้ การทำ Top Speed มันขึ้นอยุ่กับหลายอย่างครับ ผมว่าตัว 250 ขับ120+ มันก็เริ่มหวิวละครับ ถ้าจะ Test อีกก็พยายามหาทางโล่งๆที่มองเห็นไกลๆ แล้วเป็นถนนที่เราเคยวิ่งประจำละกันครับ ขอให้โชคดี  !wanwan