เปรียบเทียบ 500 กับ 650

[burapapiruin]

นานาจิตตัง รักใครชอบใคร ก็จัดเลย ไม่ได้เดือดร้อนเงินในกระเป๋าคนอื่น เงินถึงอยากได้แบบไหนก็จัดเลยครับ เอาตามที่เราชอบครับ  !wanwan

[jetlee]

เคยมีคนในเวบนินจาบอกมาว่า 500 กับ 650 แรงต่างกันมากครับ  แต่ผมว่า 120-150 ก็เร็วแล้วนะครับ อัตราเร่งจัดๆน้ำมันก็กินเยอะครับ ขี่ไปเรื่อยๆพอดีๆครับ  !goodjob

[toomtamna]

ตอบตามคำถามนะครับ >>> 650 ยังไงก็ต้องแรงกว่า 500 อยู่แล้วครับ รูปทรงก็สวยดีครับ ราคาก็คงต้องแพงกว่าเป็นเรื่อปกติเพราะการออกแบบที่พิถีพิถันกว่า 500
                                           500 ผมว่าสวยดีครับ พูดถึงเรื่องทรงผมชอบ 500 แต่ถ้าความแรงก็เลือก 650
                                           
          แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ขึ้นอยู่กับกำลังทุนครับ ความชอบส่วนตัวด้วย
   

[Phyrail]

ถ้าจะเน้นแรง ผมแนะนำเอา  ccที่สูงกว่าไปเลยครับ  :-[

[megakaland]

มุมมองผมนะ
Kawasaki สมรรถนะเครื่องยนต์ดีกว่า
Honda สมรรถนะอื่นๆ ดีกว่า
(คิดเอาเอง)

[sexserry]

พูดกันง่ายๆเลยนะครับ
รถที่คุณซื้อมาไม่มีหรอกครับที่ได้มาเเบบดีเกินราคา จ่ายเเสนนึงก็ต้องได้ของที่มีคุณภาพเเสนนึง  ถ้าจ่ายไป 5 หมื่นก็ต้องได้รถที่มีคุณภาพ 5หมื่น การที่คุณเอา cbr500 ราคา2 เเสนต้นๆ ไปเทียบกับ นินจา650 ราคา 3 เเสนต้นๆ มันเปรียบกันที่อุปกรณ์หรือ ส่วนประกอบต่างๆไม่ได้อยู่เเล้วครับ คุณต้องบอกว่า ชอบเเบบไหน ขนาดไหนมากกว่า ถามว่า 650 วิ่งได้เท่ารัย เเล้ว 500 วิ่งได้เท่ารัย มันก็อยู่ในย่าน 180-230 cbr500 สามารถวิ่งทำความเร็ว 160-180(หรืออาจจะ190 ฝืนๆลากหน่อย) ได้ เเต่ นินจา650 สามารถทำความเร็วในช่วงนั้น หรืออาจจะมากกว่านิดหน่อยหรือเยอะหน่อยได้สบายกว่า ในรอบเครื่องที่ต่ำกว่า เพราะอะไรครับ ก้เพราะว่าคุณยอมที่จะจ่ายเงินมากกว่า cbr500 ตั้ง 8 9 หมื่น เพื่อที่จะให้มี cc มากกว่า เเรงม้ามากกว่า เพราะฉะนั้นเเล้วอย่าเอาไปเทียบกันครับว่า คันไหนมันวิ่งดี หรือประสิทธิภาพดีกว่า ทุกอย่าง "ราคา" มันกำหนดใว้เเล้ว เเต่ถ้าทำไม่ได้ในระดับ "ราคา" ที่ตั้งใว้ก็เหมือนคนขี้คุย "จ่ายมาก" เเต่ทำได้น้อยอ่ะ >konan

[ONITSUKA]

เคยมีคนในเวบนินจาบอกมาว่า 500 กับ 650 แรงต่างกันมากครับ  แต่ผมว่า 120-150 ก็เร็วแล้วนะครับ อัตราเร่งจัดๆน้ำมันก็กินเยอะครับ ขี่ไปเรื่อยๆพอดีๆครับ  !goodjob

650 จัดจ้านกว่าครับ 500 ขี้ง่ายกว่า ผมใช้  650 เพื่อนผมใช้ CB500F  เอาเป็นว่าชอบแบบไหน เอาแบบนั้น สองล้อเหมือนกันครับผม

นานาจิตตัง รักใครชอบใคร ก็จัดเลย ไม่ได้เดือดร้อนเงินในกระเป๋าคนอื่น เงินถึงอยากได้แบบไหนก็จัดเลยครับ เอาตามที่เราชอบครับ  !wanwan

l13 l13 l13 l13

[readeye40]

เคยได้ยินมั้ย 250 หนีเมียไม่ออก

เพราะมันตามตลอด

 <%6 <%6 <%6

 l12 แย่เลยแบบนั้น 55+

[Gamez]

650 ครับ เพราะใช้มาแล้วทั้งสองคัน ออกมาพร้อมเพื่อน ผมออก650 เพื่อนออก500 พอแลกกันขับ เพื่อนมันมองหน้าผมแล้วบอกเออ น่าจะออก 650 มาเลยจบๆไป แรงบิด และแรงม้าเยอะกว่า ดิสคู่ อาร์มทรงสวย ส่วนต่าง 70000 แลกกับการเข้าไปสัมผัสความเร็วระดับ 200+ (ผมลองในสนาม) ลองคิดดูครับ ปล.รุ่นใหม่ประหยัดน้ำมันนะครับ ประมาณ 22-24 โลลิตร แต่้ถ้าชอบแต่งเอา 70000 มาแต่งก็ทำได้มากโขล่ะครับ แต่ก็เสียเวลาโมรถ ข้อดีก็มีนะครับ รถมีเอกลักษณ๋ดี :-*

[trancemaster]

ผมเป็นคนนึงที่เวลาจะซื้ออะไรในแต่ละครั้งจะคิดแล้วคิดอีกเพื่อได้ในสิ่งที่ตัวเองต้องการที่สุดสำหรับโจนท์นี้ผมว่าตัดสินใจยากพอควร ลองคิดดูว่า ในวันๆหนึ่งเราขี่รถไปทำงานเช้าเย็นๆ รถแมร่งก้อโค ตะ ระ ติดเลย  จะเอาเวลาที่ไหนไปทำท็อปสปีทกันครับ 160-170 มีถนนให้วิ่งรึครับ แต่เข้าใจล่ะว่านานๆทีก้อคงมีกันบ้างเพราะผมเองก้อเคยมีแล้ว ไอ้160-170เนี่ย สรุป วันๆก้อขี่ได้เป็น เต่า คลานน นานๆนานนนนนจะออกทริปกับเขาซะที ปีหนึ่งไม่เกิน4ทริป วิ่งกันอยู่ไม่เกิน120เพราะเรื่องความปลอดภัยในขบวน และสังคม
ผมเคยขับตัว400 4สูบบอกตรงๆว่ามันยังใช้ไม่คุ้ม400ซีๆเลยครับ นํ้ามันมันแพงเวอร์บิดไม่ลงใช้ไปคึ่งนึง สรุปออกทริปไล่กวดรถรุ่นพี่ที่ระดับ250 2สูบจบข่าวเหนื่อยยยย
เลยจะบอกว่าสุดท้ายใจกะฝีมือนี่แหล่ะตัวกำหนด รถจะเร็วระดับตัวพันแต่ใจสี่ร้อยก้อเท่านั้น ฉะนั้นเรื่องของtop speedคงไม่ต้องพูดถึง มาดูตรงการใช้งานเป็นหลัก การแต่ง
รูปทรง ถ้าให้เลือกจิงๆตอนนี้กับงบตอนนี้ผมเลือก500ครับ ถึงจะช้ากว่า แต่มันอยู่ที่ศรัทธาครับ แถม ตังส์เหลือแต่งได้เพียบ 70000 หา อัพไซรเรเดียน กับล้อเทพคู่นึงยังไงก้อหล่อครับ แต่ความเร็วเป็นรองแน่นอน ยกเว้น 650ใจไม่ถึง ทักษะไม่ดี  สุดท้ายถ้ายเลือกระหว่าง 250นินจา กับ ซีบียังยากกว่าครับ การใช้งานซีบี สวยงาม นินจา top speedนินจาดีกว่า แต่ในเมือง ซีบีคล่องตัวกว่านี่แหล่ะ อยากได้แบบสวย คล่องตัว วิ่งต้นดี ปลาย ไม่ขี้เหล่ มีไหมนิ แต่นี่มันแบ่งกันชัดเจนเลย ครึ่งๆ  จบข่าว !wanwan !wanwan !wanwan

[paladincyber]

เคยได้ยินมั้ย 250 หนีเมียไม่ออก

เพราะมันตามตลอด

 <%6 <%6 <%6

@#%$(

[peetery]

650 200 UP

[sirashut]

เลือกตามกำลังของเรานะครับ อย่าลืมค่าบำรุงรักษาด้วย  อย่าเชื่อในสิ่งที่เห็นถ้าไม่ได้ลอง บางคนให้ข้อมูลผิดๆ เอาตามที่น้องใช้งานเป็นหลัก เพราะเราวิ่งกันจริงๆก็ไม่เกิน 160 แต่ช่วงความเร็วนี้ทำได้ดีทั้งคู่ นินจาเร็วกว่า แต่500 ก็ไม่น้อยหน้านะครับเหลือๆเลย ตามเสปค ตัว500 ทีอปสปีด 170  ซึ่งฮอนด้าเครมไว้น้อย ขับจริง ทำความได้ได้ 188 แบบไม่ต้องลากด้วย ซึ่งหลายๆคันก็ทำได้ในระดับนี้  นินจา300 ต้องลากมากหน่อยนะครับถึงจะได้180 และก็ไม่ได้พุ่งเหมือนตัว500 ด้วย ไอ้ที่ในคลิป190 น่ะรอไหลตั้งนานกว่าจะได้ ส่วน 650 ได้ 220 ชัวว์   ถ้าชอบแรงหน่อย งบพอ ก็650  ที่พูดมาผมลองมาล่ะทั้งสามตัว ตอนนี้ใช้ตัว 500 โอเคครับ ตอบโจทย์ผมเลย

[sexserry]

เลือกตามกำลังของเรานะครับ อย่าลืมค่าบำรุงรักษาด้วย  อย่าเชื่อในสิ่งที่เห็นถ้าไม่ได้ลอง บางคนให้ข้อมูลผิดๆ เอาตามที่น้องใช้งานเป็นหลัก เพราะเราวิ่งกันจริงๆก็ไม่เกิน 160 แต่ช่วงความเร็วนี้ทำได้ดีทั้งคู่ นินจาเร็วกว่า แต่500 ก็ไม่น้อยหน้านะครับเหลือๆเลย ตามเสปค ตัว500 ทีอปสปีด 170  ซึ่งฮอนด้าเครมไว้น้อย ขับจริง ทำความได้ได้ 188 แบบไม่ต้องลากด้วย ซึ่งหลายๆคันก็ทำได้ในระดับนี้  นินจา300 ต้องลากมากหน่อยนะครับถึงจะได้180 และก็ไม่ได้พุ่งเหมือนตัว500 ด้วย ไอ้ที่ในคลิป190 น่ะรอไหลตั้งนานกว่าจะได้ ส่วน 650 ได้ 220 ชัวว์   ถ้าชอบแรงหน่อย งบพอ ก็650  ที่พูดมาผมลองมาล่ะทั้งสามตัว ตอนนี้ใช้ตัว 500 โอเคครับ ตอบโจทย์ผมเลย

500 คุ้มมากครับคอนเฟิร์มอีกเสียง ผมลงสนาม นิน 650 ความเเรงไม่ใช่ข้อได้เปรียบนะครับ ฝีมือต่างหากครับที่สำคัญ ผมขับตัว 500 ก็จี้ตูดตัวพันได้เเบบไม่ทิ้ง ยกเว้นทางตรงต้องยอม -*-

[deseat_eagle]

cbr650f ไปเลยเครื่อง4สูบ จัดเต็ม เเค่คิดมากเรื่องเติมน้ำมัน  :oiui :fdwrt

[aaasss191]

cbr650f ครับ   !give !give :P :P

[LeonZx]

cc. ไม่สน ขอเป็น Honda ก็พอครับ  >konan

[หมาเฝ้าบอร์ด]

cc. ไม่สน ขอเป็น Honda ก็พอครับ  >konan

ต๊าย!!! วลีเด็ด ต้องรีบจด :) :) :)

[LeonZx]

cc. ไม่สน ขอเป็น Honda ก็พอครับ  >konan

ต๊าย!!! วลีเด็ด ต้องรีบจด :) :) :)

>@#%GD

[Chardonnnay]

เคยลอง ER แล้วรุ้สึกว่านิสัยรถมันดุมากครับ พยศมากๆ ทักษะเรายังไม่เทพพอที่จะเลี้ยงรถแบบนั้น
ก็เลยมาจบที่ 500 เพราะลองแล้วขับง่ายกว่าครับ เชื่องกว่ามากแต่ในขณะเดียวกันก็ตอบโจทย์เรื่องความแรงให้เราได้ด้วย

ซื้อรถสุดท้ายเราก็ต้องกลับมาดูที่ตัวเราเองอะครับว่าไหวไหม ยิ่งกำลังทรัพย์และทักษะกับขับขี่ นี่ ต้องคิดมาก่อนเลย <pig