สอบถามท่านผู้รู้แม็กหลังcbr250iเอามาใส่cbr150iได้หรือไม่

[pulsawat86]

ตามหัวข้อเลยครับ สอบถามท่านผู้รู้แม็กหลังcbr250iเอามาใส่cbr150iได้หรือไม่ ถ้าได้ต้องแปลงอะไรบ้าง
อย่ากรู้จริงๆครับ ก่อนอื่นขอขอบคุณก่อนเลยครับทุกคำตอบจากพี่ๆน้องๆครับ

[THE_PHOO]

เอามาแปลงก็ใส่ได้แต่ไม่คุม ถ้าใส่เปลี่ยนอาร์มด้วยก็จะดีครับ >A@$%^^

[pee-cbr]

อยากลองเหมอืนกันครับ อิอิ

[Golf410spk]

ตามนี้เลยครับ ข้อมูลครบถ้วน http://www.cbr150club.com/board/index.php?topic=33765.0

[Suddteen]

แต่ถ้ายังอยากจะทำอยู่ ตอนนี้ ผมเปิดโครงการทำแล้วนะครับ จะขายยกชุดไปเลย พร้อม สวิงอารม์ที่แปลงแล้วพร้อมล้อ
ส่วนออฟชั่นอื่นๆ ยาง เสตอร์ เบอร์อะไร ปั้มหลังรุ่นไหนก็บอกได้ ครับ

ใครสนใจ ลงชื่อได้เลย ครับ ผมจะเริ่มเตรียมสั่งของแล้วครับ

[หมาเฝ้าบอร์ด]

แต่ถ้ายังอยากจะทำอยู่ ตอนนี้ ผมเปิดโครงการทำแล้วนะครับ จะขายยกชุดไปเลย พร้อม สวิงอารม์ที่แปลงแล้วพร้อมล้อ
ส่วนออฟชั่นอื่นๆ ยาง เสตอร์ เบอร์อะไร ปั้มหลังรุ่นไหนก็บอกได้ ครับ

ใครสนใจ ลงชื่อได้เลย ครับ ผมจะเริ่มเตรียมสั่งของแล้วครับ

สนับสนุนให้คนไทยล้อโต เอาไป10กระโหลก !goodjob !goodjob !goodjob

[phaiboon]

อยากทราบความกว้างของสวิงอาร์มตัว 250  ว่ามันกว้างเท่าไหร่ครับ จานดิสก์เบรค คาลิปเปอร์ ใช้ร่วมกันกับ 150I ได้มั้ย ถ้าได้ก็น่าสนใจที่จะทำบ้าง อยากใส่ยางหน้ากว้าง140-150 ครับ ใครขี่ 250 ช่วยบอกหน่อยครับ จักขอบพระคุณเป็นอย่างสูง

[Suddteen]

อยากทราบความกว้างของสวิงอาร์มตัว 250  ว่ามันกว้างเท่าไหร่ครับ จานดิสก์เบรค คาลิปเปอร์ ใช้ร่วมกันกับ 150I ได้มั้ย ถ้าได้ก็น่าสนใจที่จะทำบ้าง อยากใส่ยางหน้ากว้าง140-150 ครับ ใครขี่ 250 ช่วยบอกหน่อยครับ จักขอบพระคุณเป็นอย่างสูง

เรื่องความกว้างแน่นอนผมไม่ทราบนะครับ
แต่จะเอาสวิงอารม์ ตัว 250 มาใส่ นี่ใส่ได้อยู่แล้วครับ
แต่ก็ต้องแปลงจุดยึดโช๊คกับส่วนที่จะยึดกับอารม์แน่นอนครับ
ถ้าส่วนตัวผม 250 มันใช้โช๊คหลังแบบ Prolink ครับ คนละแบบกับเรา ดังนั้นถ้าจะเอามาใส่ก็คงต้องแปลงไม่ต่างกับ อารม์ตัว400 เลยครับ

ถ้าอยากใส่ยางแค่ 140 สามารถ เปลี่ยนใส่ บนแม๊กเดิมๆ ได้เลย ครับ
แต่ถ้าอยาก 150 แบบผมก็ใช้สวิงอารม์เดิม แปลงเอาล้อ 250 มาใส่ก็ได้ครับ แต่สวิงอารม์เดิมอาจจะต้อง ตัดอะไรนิดหน่อยครับ
ส่วนจานดิสหลังกับคาลิปเปอร์ ใช้ร่วมกันได้ครับ
ต่างกันแต่ แกนล้อตัว 250 ขนาด 20 มิล ส่วน150i 15มิลครับ
ถ้าจะใช้คาลิปเปอร์250 บนแกนเดิม 150i ก็ต้องตีปลอกอีกครับ
หวังว่าคงพอมีประโยชน์บ้างนะครับ

[Suddteen]

แต่ถ้ายังอยากจะทำอยู่ ตอนนี้ ผมเปิดโครงการทำแล้วนะครับ จะขายยกชุดไปเลย พร้อม สวิงอารม์ที่แปลงแล้วพร้อมล้อ
ส่วนออฟชั่นอื่นๆ ยาง เสตอร์ เบอร์อะไร ปั้มหลังรุ่นไหนก็บอกได้ ครับ

ใครสนใจ ลงชื่อได้เลย ครับ ผมจะเริ่มเตรียมสั่งของแล้วครับ

สนับสนุนให้คนไทยล้อโต เอาไป10กระโหลก !goodjob !goodjob !goodjob

ขอบคุณครับ รายละเอียดต่างๆ พร้อมราคาผมจะมาตั้งกระทู้ใหม่ เมื่อพร้อมนะครับ
ตอนนี้อยากทราบคร่าวๆ ว่าถ้าจะทำ จะมีคนสนใจไหมครับ ส่วนราคาที่แพลนไว้ พยายามจะให้ อยู่ใน 10000 นะครับ
โดยไม่รวมยาง, โซ่, นะครับผมจะทำตัวคาลิปเปอร์ สำหรับใส่กับปั้มหลังเดิมๆ ให้ด้วยครับ
 

[Subparagraph]

แต่ถ้ายังอยากจะทำอยู่ ตอนนี้ ผมเปิดโครงการทำแล้วนะครับ จะขายยกชุดไปเลย พร้อม สวิงอารม์ที่แปลงแล้วพร้อมล้อ
ส่วนออฟชั่นอื่นๆ ยาง เสตอร์ เบอร์อะไร ปั้มหลังรุ่นไหนก็บอกได้ ครับ

ใครสนใจ ลงชื่อได้เลย ครับ ผมจะเริ่มเตรียมสั่งของแล้วครับ

สนับสนุนให้คนไทยล้อโต เอาไป10กระโหลก !goodjob !goodjob !goodjob

ขอบคุณครับ รายละเอียดต่างๆ พร้อมราคาผมจะมาตั้งกระทู้ใหม่ เมื่อพร้อมนะครับ
ตอนนี้อยากทราบคร่าวๆ ว่าถ้าจะทำ จะมีคนสนใจไหมครับ ส่วนราคาที่แพลนไว้ พยายามจะให้ อยู่ใน 10000 นะครับ
โดยไม่รวมยาง, โซ่, นะครับผมจะทำตัวคาลิปเปอร์ สำหรับใส่กับปั้มหลังเดิมๆ ให้ด้วยครับ
 

น่าสนใจเหมือนกัน ล้อ 250 เนี่ย.
 ;D

[Suddteen]

 :D สนใจก็จัดสักชุดครับ แล้วจะรู้ว่า ยาง 150/60 นี่มันเข้าโค้งมันส์ จริงๆ

 l13

[Golf410spk]

:D สนใจก็จัดสักชุดครับ แล้วจะรู้ว่า ยาง 150/60 นี่มันเข้าโค้งมันส์ จริงๆ

 l13

ราคา/ชุด ประมาณเท่าไหร่ครับ  PM ให้ด้วยนะครับ  แอบสนใจอยู่  <%6

[phaiboon]

คือว่าตอนนี้ผมใช้สวิงอาร์ม RG GAMMA 150 อยู่ครับ มันจะกว้างกว่า 150i  นะครับ  ยาวกว่า 1 นิ้วครับ จำไม่ได้ว่ากว้างเท่าไหร่ เดี๋ยวต้องกลับไปค้นรูปเก่าๆ ตอนที่กำลังแปลงสวิงอาร์ม

ขอถามครับถ้าเอาล้อพร้อมดุมเสตอร์มาใส่ แนวเสตอร์จะตรงกันกับแนวเดิม 150 i เปล่าครับ ถ้าตรงก็ไม่ยาก กลึงเฉพาะบูชซ้ายขวาน่าจะจบ ขอบคุณครับ

[Suddteen]

คือว่าตอนนี้ผมใช้สวิงอาร์ม RG GAMMA 150 อยู่ครับ มันจะกว้างกว่า 150i  นะครับ  ยาวกว่า 1 นิ้วครับ จำไม่ได้ว่ากว้างเท่าไหร่ เดี๋ยวต้องกลับไปค้นรูปเก่าๆ ตอนที่กำลังแปลงสวิงอาร์ม

ขอถามครับถ้าเอาล้อพร้อมดุมเสตอร์มาใส่ แนวเสตอร์จะตรงกันกับแนวเดิม 150 i เปล่าครับ ถ้าตรงก็ไม่ยาก กลึงเฉพาะบูชซ้ายขวาน่าจะจบ ขอบคุณครับ

ไม่ตรงครับ แต่ต่างกันไม่เยอะมากนัก ถ้าจะใช่โซ่เดิม 428 ก็แปลงเสตอร์ แล้วปรับระยะ ตอนนี้ได้เลย ครับ
ของผมเปลี่ยนมาใช้ โซ่ 520 ครับ แปลงในดูมเสตอร์ นิดหน่อย พร้อม ปาดแม๊กฝั่ง จานดิส อีกนิดครับ

ถ้าจะใส่ อารม์ แกรมม่า ต้องวัดระยะเองอีกทีครับ อาจจะไม่ต้อง ปาดแม๊กฝั่งจานดิสเลย ครับ แต่ต้องแปลงระยะ แนวโซ่ นิดเดียวครับ

[phaiboon]

แจ่มครับ ใครมีล้อเอามาให้ผมลองดูหน่อยครับ 555  (ไม่ค่อยจะลงทุนเลยนะ) ขอบคุณครับ เดี๋ยวรอจังหวะเก็บตังค์ก่อนครับ แฟนก็ไกล้คลอด ทำตอนนี้เดี๋ยวหัวแตก

[phaiboon]

ขอถามเพิ่มเติม ยาง150/60   ราคา 2500 ซื้อที่ไหนครับ แล้ว110/70  veerubber  ราคาเท่าไร  ลายยางสวยดี  ล้อหลังตัว  250   พร้อมดุมเสตอร์ ราคาเท่าไหร่ จะใส่เสตอร์ 520 โซ่ EK  สีทองครับ   ขอเก็บข้อมูลก่อน ทำแล้วจะเอามาอวดบ้าง  ผมชอบขาวๆอวบๆครับ รถผมสีขาว  ไอ้คันที่ทำ  DIY เหล็กกันกระเป๋าข้างนั่นแหละครับ   

[Suddteen]

ขอถามเพิ่มเติม ยาง150/60   ราคา 2500 ซื้อที่ไหนครับ แล้ว110/70  veerubber  ราคาเท่าไร  ลายยางสวยดี  ล้อหลังตัว  250   พร้อมดุมเสตอร์ ราคาเท่าไหร่ จะใส่เสตอร์ 520 โซ่ EK  สีทองครับ   ขอเก็บข้อมูลก่อน ทำแล้วจะเอามาอวดบ้าง  ผมชอบขาวๆอวบๆครับ รถผมสีขาว  ไอ้คันที่ทำ  DIY เหล็กกันกระเป๋าข้างนั่นแหละครับ  

...ยาง150/60 2500 นี่คงยี่ห้ออื่นแต่อะไรผมก็ไม่รู้นะครับ แต่ที่ผมใส่อยู่ dunlop gpr200 110/70 กับ 150/60 คู่นี้แพงกว่า rosso II นิดนึงครับ
เหอๆ มี 8300++ แถมของมีน้อยครับ
โซ่ ek ทองผมก็ใช้อยู่ครับ โอเคดีครับ ส่วนราคาล้อยกชุดแต่ละที่ไม่เท่ากันครับ รวมๆ ก็ 6000 ++ ครับ
เสตอรหน้าใช่ เสตอร nsr ได้เลยครับ ส่วน เสตอรหลังผมแนะนำว่าถ้าจะเอาอัตราทดเท่าตัวคารบูร ก็ใส่หน้า 13 หลัง 38
ซึ่งหน้าจะใส่ได้แค่ 13 เบอรเดียวครับ มันติดเครื่อง ส่วนหลัง 38 นี่ก็เป็นเบอรเดิมขิง cbr250 อยู่แล้วครับ

แต่ถ้าอยากได้อัตราทดอื่นๆ เราจะเพิ่มได้แค่ด้านหลังครับ ตรงนี้ต้องหาเสตอรแต่งของพวก ไรทอิทครับ มีตั้งแต่35-40 มั้งครับ อาจมียี่ห้ออื่นๆ อีกครับ ลองหาดูนะครับ

มีพี่ที่รู้จักกันบอกว่าเสตอรหลัง crf250 น่าจะใส่กับดุม cbr250 ได้ด้วยถ้าได้ ก็มีเบอร 40 ราคาถูกอีกเบอรละครับ
 l11

[phaiboon]

วันนี้เพิ่งได้ราคาล้อแม็คหลังที่ศูนย์ใกล้บ้านที่สมุทรปราการมีดังต่อไปนี้ครับ    1. ล้อแม็คหลัง 42650-KYJ-900ZA     3620 บาทรวมลูกปืน   
                                                                                                                   2.ดุมเสตอร์     42615-KYJ-900ZA    650 บาท
                                                                                                                   3.ยางกันกระชาก  06410-KGA-750    100 บาทต่อชุด
                                                                                                                   4.โซ่520             40530-KYJ-901      1225 บาท
                                                                                                                   5.สเตอร์หลัง 38T  41201-kyj-900      529 บาท
                                                                                                                   6.สเตอร์ หน้า          23801-KYJ-900  160 บาท
                                                                                                                   7.ขายึดคาลิปเปอร์เบรค ..........................  390 บาท
                                                                                                                   8.จานดิสก์เบรคหลัง   ............................    895 บาท
ราคารวมVAT แล้วครับ  แถมเค้าจะลดให้ผมอีก 10 เปอร์เซนต์     ราคาที่อื่นเป็นไงบ้างครับ ดูราคาแล้วไม่แพง แจ้งกลับบ้างนะครับ สำหรับสาวกล้อกำลังจะโต

[sakuda8421]

มีใครทำแล้วบ้างครับอยากทราบค่าเสียหายรวม

[phaiboon]

ผมทำเสร็จแล้วครับ 1. ล้อ+ลูกปืน ของ CBR 250  3600 บาท
                            2.ดุมสเตอร์ ของ CBR 250 650 บาท
                            3.โซ่ 520  พระอาทิตย์  400 บาท
                            4.เสตอร์หน้า13ฟันของ NSR  ประมาณ 100 บาท (จำไม่ได้)
                            5.สเตอร์หลัง 525 บาทของศูนย์
                            6.ยางกันกระชาก 100 บาท/ชุด
                            7. สวิงอาร์มโค้งของ RG Gamma 150 1200 บาท ไม่ได้ใช้กระเดื่องต้องเซาะร่องที่สวิงอาร์มเเล้ววางหูยึดใหม่ ถ้าใช้กระเดื่องต้องย้ายหม้อพักน้ำหล่อเย็นไปไว้ที่อื่น (ผมกำลังหาวิธีอยู่)แล้วทำจุดยึดหูโช้คตัวบนใหม่
                            8. บู้ชหูสวิงอาร์ม กลึงใหม่ 200 บาท บู้ชล้อซ้าย-ขวา 100 บาท
                            9. ขาจับคาลิปเปอร์ของผมใช้เหล็กทำ (ตัวนี้ทำยาก)ถ้าใช้ของเดิมต้องปาดออกมันจะบางเหลือไม่ถึง 10 มิลก็เลยต้องทำใหม่เป็นเหล็ก สวิงอาร์มรุ่นอื่นๆ                                         อาจใช้ของเดิมได้เลย
                            10.บังโคลนใช้ของเดิมตัดแต่งนิดหน่อย 
                            11. น็อตยึดเสตอร์ 6 ชุด ลืมราคาแล้ว100ต้นๆมั้ง
                            12.ผมยังใช้ยางเดิม 130/70 ใส่แล้วหน้าจะกว้างกว่าเดิมนิดนึง
           * รวมราคาของประมาณ  7000 บาท ไม่รวมยางค่าแรงเพราะแปลงเองครับ

            *เข้าไปดูรถผมได้ที่  SHOW OFF " นิน นิน นิน " ครับ