ถามเรื่องหมวกกันน็อควิบากหน่อยครับ

[enee9]

หมวกอินเด็กใบเก่าก็เร่มเน่าแล้ว  ออกรถใหม่  ก็อยากหาใบใหม่มาใช้

ตอนนี้มองๆของพวกวิบากอยู่  เลือกยากพอสมควร เพราะเท่าที่เห็นไม่ค่อยมีกระจกต้องใส่เเว่นแบบหยำฉา(Dragonball) น่ารำคาญตาย  :-\

ทีนี้ สิ่งที่ไม่แน่ใจว่ามันจะเป็นปัญหาไหมก็คือ

ความเร็วที่ 120+ อินเด็กใบเก่าผมถ้าไม่รัดคางมันจะง่อนแง่นมาก กลัวจะปลิวออกจากหัว(หลังจากนี้ต้องรัดให้เป็นนิสัย เพราะอันตรายมาก)
หมวกอันนี้เป็นแบบเต็มใบแต่ไม่มีคางตามสมัยนิยมเมือ 7 8 ปีที่แล้ว
ทีนี้ไอ้เจ้าหมวกของพวกวิบากที่มันมี....(เรียกว่าไรฟ่ะ)เหมือนหมวกแก้ปอ่ะครับ  ด้านหน้า  เวลาใช้งานที่ความเร็วเกิน 120+ มันจะมีปัญหาไหม 
มันจะงัดหัวผมไปตามลมหรือสร้างความน่ารำคาญอะไรที่ผมคาดไม่ถึงหรือเปล่า
ผมไม่รู้จริงๆนะครับ  ยังไงแนะนำหน่อยแล้วกันนะครับ  ;)  ;)  ;)

ที่ดูไว้ก็ยี่ห้อตลาดๆนี่แหละครับ  แบบไม่แพงมาก  เวลาพา ผบ ไปห้างจะได้วางไว้กะรถแบบไม่ห่วงได้
เคยเอาของเพื่อนไอ้ยี่ห้อ อะไร ไปห้าง  ล็อคกะเบาะแล้ว  เดินไปแล้ว  กลับมาเอามันออกเดินถือไปด้วยซะงั้น - -" ทุกข์ลาภแท้ หายมาไม่มีปัญญาชดใช้  :-X

[KAATO]

Real ไง รีดลมดีมาก มีชิวปิดหน้า หรือจะครอบ Goggle ก็ได้










แต่อีกยี่ห้อนึง ก็ Bilmola เลย งานดี





ส่วนหมวกแจ่มๆ แพงๆ แนวโมโต มีชิว มีอีกหลายยี่ห้อคับ  ที่ยกตัวอย่างมา งบอยู่ในประมาณไม่เกิน3000

[enee9]

แล้วมันจะมีปัญหา  เรื่องความเร็ว  แล้วลมงัดหน้าไหมครับ  ???


ยังไงก็ขอบคุณสำหรับรูปครับ   เปลี่ยนเป้าหมายเลย   :-\

[fenderman]

bilmola หรือ Real จัดเลยครับ  >coooool

[Asus]

Real ผมใช้อยู่ไม่มีปัญหาครับ

[Ekakachai]

ผมเล็งๆ bilmola Rep 1 (ของหมด) กะ Beon (เสาร์นี้หยุดงานจะไปดู) อยู่คร้าบ ;D *^%#

[enee9]

ผมชอบ Bilmola  enduro ดำด้าน  แต่ไม่เอามันเพราะ  มันต้องซื้อแว่นใส่เองนี่แหละครับ  มันน่าจะมีหน้ากากมาให้เลย

หากันต่อไป  ใจเย็นๆ  >som

[Blueline]

ผมเคยใส่มาทั้ง...

1.หมวกวิบากแท้ๆมีแก๊ปและต้องใส่กอกเกิลต่างหากของ INDEX

2.REAL รุ่น HOPPER แล้วซื้อชิลด์ของ REAL มาใส่(ตรงรุ่นแต่จะเปิดสุดไม่ได้เพราะแต่เดิมรุ่นนี้มันทำมาให้ใช้กับกอกเกิล)

3.REAL รุ่น DRIFT

สำหรับข้อ 1. วิ่งแค่ 80 - 100 ก็ต้องเกร็งคอแล้วครับถ้าขี่เกิน 100 ไม่ต้องพูดถึงหันข้างทีลมมันจะตีหมวกแรงมากแถมเสียงลม

ดังตลอดการเดินทางฟู่วววๆๆถ้าขี่เร็วมากๆลมจะตีกอกเกิลด้วยเพราะกอกเกิลมันไม่ได้ออกแบบมาให้ลู่ลมทำให้ต้องเกร็งคอไม่ให้หงาย

เวลาฝนตกฝ้าขึ้น 100% อากาศหนาวๆก็ฝ้าขึ้น 100% มีดีข้อนึงครับ...เท่ห์ หมวกแบบนี้เหมาะกับพวกรถความเร็วปลายต่ำๆอย่าง

พวกรถวิบากทั้งหลายแหล่ที่เน้นแรงบิดส่วนความเร็วปลายไม่เน้น

สำหรับข้อ 2. ไม่แนะนำครับเพราะลู่ลมกว่าข้อ 1. แค่ระดับนึงแต่ขี่เกิน 100 ก็ต้านพอกันเพราะชิลด์ปิดไม่สนิท

สำหรับข้อ 3. อันนี้ทรงโมตาร์ดแท้ๆถึงหมวกจะมีแก๊ปแต่จัดว่าลู่ลมมากครับขี่ที่ 100 - 110 คอยังชิวๆแต่เสียง

           ลมจะเริ่มดังในช่วง 80 ขึ้นไปครับ


ถ้าขี่ CBR ผมแนะนำหมวกทรงเรซซิ่งโดยตรงดีกว่าครับหรือถ้าอยากได้ทรงแนวๆมีแก๊ปก็พวกหมวกทรงโมตาร์ดทั้งหลาย

ส่วนทรงวิบากอย่าใช้เลยครับมันทรมานตอนขี่เร็วๆ  :-\

[KAATO]

ผมใช้ตัว hopper ตามรูปลายเซ็นต์นะ

ที่150 160 ตอนออกทริป มันก็รีดลมดีนะคับ หรือว่าผมจะรู้สึกไปเอง

แต่ตอนนี้จะสอย Bilmola enduro อยู่คับ

จริงอยู่ว่าขับรถทรงสปอร์ต แต่ที่ใส่หมวกวิบาก หมวกโมตาร์ด เพราะว่ามันบังแดดเวลาขับรถตอนเช้า+เย็น ได้ดีมากๆคับ

[ayett]

 Bilmola enduro  ราคาประมาณเท่าไหร่อะครับ ซื้อที่ไหนได้บ้าง ต้องหาเงินซะแล้ว

[sonic6233]

แบบนี้ ราคา 1800 บาท- ซื้อมาเมื่อ2ปีที่แล้ว ซื้อจากร้านในเมืองพิษณุโลก ครับ ปัจจุบัน ยังใช้ได้ดี เป็นหมวกราคาถูกๆ ที่ใช้ดีทีเดียว !goodjob

[Blueline]

ผมใช้ตัว hopper ตามรูปลายเซ็นต์นะ

ที่150 160 ตอนออกทริป มันก็รีดลมดีนะคับ หรือว่าผมจะรู้สึกไปเอง

แต่ตอนนี้จะสอย Bilmola enduro อยู่คับ

จริงอยู่ว่าขับรถทรงสปอร์ต แต่ที่ใส่หมวกวิบาก หมวกโมตาร์ด เพราะว่ามันบังแดดเวลาขับรถตอนเช้า+เย็น ได้ดีมากๆคับ

ผมใช้ตัว hopper ตามรูปลายเซ็นต์นะ

ที่150 160 ตอนออกทริป มันก็รีดลมดีนะคับ หรือว่าผมจะรู้สึกไปเอง

แต่ตอนนี้จะสอย Bilmola enduro อยู่คับ

จริงอยู่ว่าขับรถทรงสปอร์ต แต่ที่ใส่หมวกวิบาก หมวกโมตาร์ด เพราะว่ามันบังแดดเวลาขับรถตอนเช้า+เย็น ได้ดีมากๆคับ

ถ้าชอบแบบมีแก๊ปบังแดดลองหารุ่น Drift ของ Real มาลองดูครับผมว่าต้องติดใจกว่ารุ่น Hopper แน่ๆ  l13

[cbr-150shooter]