โช็คหลังใช่มั้ย?
โช็คที่ดี จะมี รีบาว ที่นิ่มนวล (ตั้งรถตรง กดหลังลง แล้วดูว่าตอนเด้งขึ้นมันค่อยๆขึ้น หรือเด้งดึ้งเลย) ถ้าเด้งดึ้งเลยเวลาขี่จะกระด้าง เข้าโค้งจะสบัดๆ ถ้ามีรีบาว เวลาขี่ก็นุ่มนวล เข้าโค้งก็น่วลนิ่มประมาณนี้
***โช็คสปริงจะถูกหน่อย แต่รีบาวก็ไม่ค่อยดี ***โช็คแก๊สปรับระดับได้ รีบาวหายห่วง แต่ก็เสียตรงราคาแพง
โช็คเดิมๆติดรถ ดีอยู่แล้วนะครับ แต่ถ้าอยากแต่งให้สวยก็เปลี่ยนโลดดดด
โช็คแก๊สเท่ระเบิดดดดด
