ช่วยด้วยครับ...cbr150คาร์บู อาการมัดไฟหรือแผ่นชาร์จเสีย ก็ไม่รู้ ขอวิธีเช็คทีคัฟ

[run101]

  คือว่า แต่เดิมรถใช้ปกติ วันต่อมามีอาการสะดุด เร่งไม่ขึ้น จึงแกะเช็คเอง มีหัวเทียน หัวที่เสียบปล๊ักหลุด จึงซื้อหัวเทียนใหม่มาเปลี่ยน ของ ngk อิรีเดียม  ลองจ้ำแบตรถยนต์สตาร์จดิด (แบตเดิมไฟหมด) ...ดีใจครับ นึกว่าเสร็จแล้ว แต่..........
  พอรถติดแล้ว ถอดแบตที่พ่วงออก ลองมิเตอร์เช็คไฟ DCV ที่แบต โวลล์ไฟมันลดลงเรีื่อยๆครัฟ งง...ครับ จากที่พ่วงมาเต็มๆ 12.4v  ลดลงเรี่อยๆทีละหน่วยๆ งง..อีกที ลองถอดขั้วแบตออก เครื่องดับทันทีเลย งงอีกที แต่เดิมติดเครื่องไว้ถอดแบตออก ไม่ดับ อาการนี่เดาว่า ไม่น่าจะเกี่ยวกับแบตไม่ดีนะ เพราะเพิ่งเปลี่ยนใหม่ได้เดือนเดียว ของ fb 7แอมป์
....อาการนี่เกิดจากมัดไฟ หรือแผ่นชาร์จครับ....
อยากรู้วิธีเช็ตไฟที่ออกจากมัดไฟอ่าคัฟ มันมีสายไฟออกมา 4 เส้น มี แดง ขาว เหลือง เขียว เดิมๆมันควรจะมีไฟออกมากี่โวลล์ แล้วแผ่นชาร์จปกติ ต้องวัดค่ายังไง ถึงจะรู้ว่ามันเสียหรือไม่เสียครัฟ?
 อยากลองเช็คเองก่อน ว่าอะไรเสียแน่  มัดไฟหรือแผ่นชาร์จ  จะได้หาซื้อมาเปลี่ยนเอง เบื้องต้นอะไรที่ไม่ยากมาก ก็อยากทำเองครัฟ ถ้าเกินกำลังค่อยเอาเข้าร้านก็ได้

[หมาเฝ้าบอร์ด]

ถ้าพ่วงเเบตชาร์ตเต็ม ถอดพ่วงออกแล้วไฟลด แผ่นชาร์ตก็น่าจะพังแล้วล่ะครับ

[run101]

ถ้าพ่วงเเบตชาร์ตเต็ม ถอดพ่วงออกแล้วไฟลด แผ่นชาร์ตก็น่าจะพังแล้วล่ะครับ

คัฟผม  แล้วอาการ ติดเครื่องไว้แล้วถอดขั้วแบตออก เครื่องดับทันที  นี่น่าจะเกิดจากจุดไหนอีกบ้างคัฟ
ความรู้สึก เดาว่าเหมือนใช้ไฟจากแบตในการจ่ายให้คอยหัวเทียนเลย พอถอดขั้วแบต แล้วดับเลย

[S-CHAI]

รถรุ่นไหนครับ คาร์บู กับหัวฉีด ไม่เหมือนกันนะ
แต่จะอธิบายให้ได้ถ้าเป็นรุ่นหัวฉีด
 

[run101]

ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ
ล่าสุดซ่อมเอง  เสร็จเรียบร้อยแล้วครับ ปรากฏว่า มัดไฟเสีย มีรอยไหม้ เบิกศูนย์ ซันไทย สาขาบางนา  1662 บาท+หัวเทียน ngk อิรีเดียม390 = 2052 บาท
มาแชร์ปัญหา แชร์ความรู้ ให้กันได้รับรู้ครับ ถ้าไม่รู้อาการคร่าวๆ เข็นเข้าร้านซ่อมอาจโดนช่างฟันไปมากกว่านี้ ก็เป็นได้