งานงอกละครับ ดันปล่อยน้ำมันเครื่องแห้ง

[tineny]

ล่าสุดครับ ไปซ่อมมาเรียบร้อยแล้ว ค่าเสียหาย 3305 บาท ไม่แพงเท่าไหร่ แต่อาการยังไม่จบดี

ตอนนี้มีอาการคือ รอบช่วงต้นๆ อืดมากกว่าปกติแต่ไม่มากเท่าไหร่ แต่พอค่อยๆรอบใต่ไปถึงรอบประมาณ 5000 รอบ เครื่องจะวูบสลับเร่งแต่ไม่รุนแรงมาก แต่พอรอบเกิน 6000 ไปแล้วกลับไม่มีอาการ เร่งขึ้นได้อย่างปกติ

และช่วงรอบ 5000 ถ้าเปิดคันเร่งแรงๆ จะวูบและสะดุดรุนแรงมาก และถ้ายิ่งอยู่ในเกียร์ 6 แล้วเปิดคันเร่งแรงๆ ในช่วงรอบที่ว่า จะไม่มีทางที่รอบจะขึ้นไปเกิน 5000 ได้เลย วูบๆ เหมือนกล่องตัด

อาการที่ว่านี่ หมายถึงต้องตรวจเช็คส่วนไหนเพิ่มเติมครับ

รายการเครื่องที่ทำไปก็ สูกสูบ และอะไหล่ที่เกี่ยวข้อง หัวเทียน กรองอากาศ และของเหลวต่างๆ ครับ

[narink]

   อาการเดียวกันเลยครับเครื่องดังแกร๊กๆๆ  เวลาเข้าเกียร์แล้วเร่งยิ่งดังตามรอบเครื่อง  ลืมถ่ายน้ำมันเครื่องวิ่ง 130 เครื่องดับเลยปล่อยคลัชใหม่เครื่องก็ติดแต่ก็ขับต่อ ดูเกจวัดความร้อนก็ปกติคิดว่าเครื่องไม่เป็นไร จึงขับต่อแต่ได้ยินเสียงดังแกร๊กๆ เลยครับ  เลยไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องก็ดังเหมือนเดิมแต่ก็สตาร์ทติด ขับได้ปกติ    แคม หรือลูกสูบเสียครับ ต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ  ตอนนี้ยังใช้งานอยู่ครับ    ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลดีๆ เพิ่งมาอ่านเจอ ไม่ทันซะแล้ว   

[narink]

    แจ้งผลการซ่อมครับ ผมถอดมาดูแล้วครับ สาเหตุที่ดังแก๊กๆ ลูกสูบไหม้เป็นรอย เสื้อเป็นรอย เปลี่ยนลูกใหม่แล้ว เครื่องเงียบดี แรงขึ้นครับ ดีนะแคมไม่ไป หมดไปพันกว่า ราคาอะหลั่ยไม่แพงอย่างที่คิดไว้ ต่อไปต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยๆละครับ   

[panuv2]

 

หมั่นเปลี่ยนครับ นมค. 3000 โล หรือครบ 3 เดือน ก็เปลี่ยนเลย ใช้ตัวธรรมดาก็พอ เปลี่ยนเองไม่ยาก

- ประแจเบอร์ 17
- ถาดรอง
- กรวยสำหรับเท นมค.

15 นาทีก็เสร็จแล้วครับ 

[viper1964]

2000-2500 โล ผมก็เปลี่ยนละ

[SPY_CHEN]

น้ำมันเครื่องเปลี่ยนบ่อยก็มีแต่ข้อดีอยู่แล้ว
แต่ตามคู่มือกำหนดให้เปลี่ยนทุก 8,000 กิโลเมตรเลยนะ ซึ่งคนส่วนใหญ่รวมไปถึงช่างศูนย์เข้าใจเป็น 4,000 กิโลเมตรซะงั้น
ซึ่งเช็คบ่อยๆป้องกันน้ำมันเครื่องแห้งก็โอเคละ