ขอความคิดห็นครับ

[mewza_cbr]

พี่ๆๆเพื่อน ที่ใช้ cbr 250 ส่วนมากจะเปลี่ยนท่อเป็นท่อแต่งหรือใช้ท่อเดิมครับ

แล้วข้อดีท่อแต่งข้อเสียของท่อแต่งมีมั้ยครับ

ข้อดีท่อเดิมข้อเสียท่อเดิมด้วย

ส่วนตัวผมชอบหมดทั้ง2แบบเลยครับ

เลยมาขอความคิดเห็นได้เป็นการตัดสินใจ เพราะท่อแต่งไม่ใช่ถูกๆเลยครับ

 :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)

[cbrRedPredator]

ข้อดีท่อเดิม เงียบ ไม่รบกวนชาวบ้าน รอดจากพวกหมาซุ่มตามเสาไฟ

ข้อดีท่อแต่ง เพิ่มฟีลการขับขี่ สมรรถนะดีขึ้นนิดหน่อย
ข้อเสีย หากไปอยู่ในรถของผู้ที่ขี่แบบไม่เกรงใจชาวบ้าน ดัง หนวกหู น่ารำคาญครับ

[type96]

ชอบท่อเดิมครับ เพราะเงียบกับไม่โดนไถครับ  ;D

[PezZiie]

ผมชอบท่อแต่งครับ แต่ผมว่ามันหนวกหู  !>>)

[atfeel13]

ผมชอบท่อแต่ง  แต่ใส่ท่อเงียบ   ;D
รอจนเมียเงียบ ค่อยเอาเงินเมียไปซื้อท่อแต่ง *^%#
แต่จะไม่ใส่ท่อแต่ง เพราะเดียวเมืยรู้  :o
รอจนมันไม่รู้ ค่อยเอามาใส่ท่อแต่ง   :P

[หมาเฝ้าบอร์ด]

ท่อเดิมอีกหนึ่งเสียงครับ <%6 <%6 <%6

[SzAVowY]

ผมชอบท่อแต่ง  แต่ใส่ท่อเงียบ   ;D
รอจนเมียเงียบ ค่อยเอาเงินเมียไปซื้อท่อแต่ง *^%#
แต่จะไม่ใส่ท่อแต่ง เพราะเดียวเมืยรู้  :o
รอจนมันไม่รู้ ค่อยเอามาใส่ท่อแต่ง   :P

แวะมาฮาครับ  >som
ส่วนตัวผมชอบท่อเงียบนะครับ แต่ท่อแต่งก็สวย ถ้าไม่คิดมากก็สลับกันใส่คงไม่เสียหายอะไรครับ  l13

[timotooo]

... ผมเลือกท่อเดิมครับ .. ถ้าเป็นรถใช้งานในชีวิตประจำวัน ท่อเดิมก็พอแล้วสำหรับผม ...

... เวลาออกทริปแบบยาวๆขึ้นเหนือหลายวัน ผมก็คิดนะว่าถ้าได้ท่อแต่ง ทางตรงคงสบายกว่าท่อเดิม .. แต่ผมคิดต่อจากนั้นก็คือ ถ้าใช้ท่อเดิม กลับมาเครื่อง ลูก แหวน ก็คงจะยังอยู่ในสภาพ
ดีกว่าใส่ท่อแต่งไป โดยที่ความเร็วหรืออัตราเร่งที่ได้ก็ต่างกันไม่มากมาย ... ท่อแต่งถ้าดีก็ดีไป วิ่งสั้นๆมันไม่รู้สึกถึงความเสียหายหรอกครับ ลองเอาไปวิ่งไกลๆติดกันสัก 3-4 วันโดยมีช่วงที่ต้องแช่ยาวๆ 4-500 กม.ดู
สิครับ กำลังเครื่องจะเปลี่ยนไปจนรู้สึกได้เลย เพราะรถสูบเดียว เวลามันหลวมนิดเดียว จะเห็นผลง่ายมาก ...

... แต่ถ้าขี่ไม่บ่อย ไม่ได้ขี่ไปทำงานทุกวัน ไม่เสี่ยงด่านจราจร และท้ายที่สุดคือชอบ ใส่ได้เลยครับ มันให้สมรรถนะที่สูงกว่าท่อเดิมแน่นอนถ้าได้ท่อดีๆ ...

... สุดท้ายถ้าเปลี่ยนแล้ว อยากให้ลองเปรียบเทียบท่อเดิมท่อแต่งกับประโยชน์ในการใช้งานอย่างเปิดใจ แล้วจะพบคำตอบที่เหมาะกับตัวเองครับ ...

 ;) ;) ;)

[aum]

ท่อเดิม 1 เสียงครับ

[mewza_cbr]

... ผมเลือกท่อเดิมครับ .. ถ้าเป็นรถใช้งานในชีวิตประจำวัน ท่อเดิมก็พอแล้วสำหรับผม ...

... เวลาออกทริปแบบยาวๆขึ้นเหนือหลายวัน ผมก็คิดนะว่าถ้าได้ท่อแต่ง ทางตรงคงสบายกว่าท่อเดิม .. แต่ผมคิดต่อจากนั้นก็คือ ถ้าใช้ท่อเดิม กลับมาเครื่อง ลูก แหวน ก็คงจะยังอยู่ในสภาพ
ดีกว่าใส่ท่อแต่งไป โดยที่ความเร็วหรืออัตราเร่งที่ได้ก็ต่างกันไม่มากมาย ... ท่อแต่งถ้าดีก็ดีไป วิ่งสั้นๆมันไม่รู้สึกถึงความเสียหายหรอกครับ ลองเอาไปวิ่งไกลๆติดกันสัก 3-4 วันโดยมีช่วงที่ต้องแช่ยาวๆ 4-500 กม.ดู
สิครับ กำลังเครื่องจะเปลี่ยนไปจนรู้สึกได้เลย เพราะรถสูบเดียว เวลามันหลวมนิดเดียว จะเห็นผลง่ายมาก ...

... แต่ถ้าขี่ไม่บ่อย ไม่ได้ขี่ไปทำงานทุกวัน ไม่เสี่ยงด่านจราจร และท้ายที่สุดคือชอบ ใส่ได้เลยครับ มันให้สมรรถนะที่สูงกว่าท่อเดิมแน่นอนถ้าได้ท่อดีๆ ...

... สุดท้ายถ้าเปลี่ยนแล้ว อยากให้ลองเปรียบเทียบท่อเดิมท่อแต่งกับประโยชน์ในการใช้งานอย่างเปิดใจ แล้วจะพบคำตอบที่เหมาะกับตัวเองครับ ...

 ;) ;) ;)

ได้ความรู้เยอะมากเลยครับ ขอบคุณครับผม  ;) ;) ;) ;)

[varit2525]

ท่อเดิมรอดจากพี่หนวด ท่อแต่งรอบมาไวบิดมันกว่า สรุปผมขายท่อแต่งแล้วใส่ท่อเดิมผ่าครับ ไม่อยากเจอพี่หนวดปรับ แต่ผมผ่าไม่ดังมาก เอาแบบนุ่มๆที่ร้านพิน ออเงิน500บ.

[index_v3]

ท่อเดิมๆครับ

[mewza_cbr]

ท่อเดิมรอดจากพี่หนวด ท่อแต่งรอบมาไวบิดมันกว่า สรุปผมขายท่อแต่งแล้วใส่ท่อเดิมผ่าครับ ไม่อยากเจอพี่หนวดปรับ แต่ผมผ่าไม่ดังมาก เอาแบบนุ่มๆที่ร้านพิน ออเงิน500บ.

ผมก็ไปผ่ามาแล้วว แต่ก็อยากได้ท่อแต่งอีก โลภจังเลยน่ะเรา

 !dead !dead !dead !dead !dead !dead

[Figure]

ผมชอบท่อแต่งทรง Aka แต่ขอแบบเสียงเงียบๆนะครับใส่แล้วหล่อกว่าท่อเดิมเยอะ ผมว่าท่อเดิม CBR มี่มันทุเรศจิง คหสต.นะครับ