CBRSCLUB.COM

ก็ซ่อมมันสิจ๊ะ จะได้ไม่ต้องหามือที่ไหนมากดเพิ่ม... ;D

เข้าเรื่องเลยดีกว่า

เรื่องของเรื่องคือ อาทิตย์ก่อนขี่อยู่ดีๆ ก็ได้ยินเสียงแปลกๆ มารบกวน เสียงที่ได้ยินคือเสียงที่ไม่อยากได้ยิน มันก็คือ "เสียงเปลือกลั่น" นั่นเอง

พอได้ยินอย่างนั้นแล้วไม่รอช้า จอดรถเข้าข้างทาง ตบเกียร์ว่าง แล้วบิดคันเร่ง เพื่อหาตำแหน่งที่มาของเสียง ว่าดังมาจากตรงไหน

บิดไป บิดมาซักพัก ( ตอนบิดก็เอามือไล่จับไปตามจุดต่างๆ ด้วย ถ้าจับถูกจุด เสียงที่ได้ยินก็จะหายไป ) ก็เจอจนได้ มันลั่นอยู่ตรงเรือนไมล์นี่เอง

พอวันนี้มีเวลาว่าง เลยลองหาวิธีแก้ดูดีกว่า ว่าแต่เราจะแก้ปัญหายังไงดีนะ ?? ???

วิธีที่ 1 - หาปะเก็นยางขนาดไม่หนามาก ( 4mm ) ยัดเข้าไปตรงซอกเรือนไมล์

ผลที่ได้คือ - ลั่นเหมือนเดิม  :-X

วิธีที่ 2 - พับปะเก็นอันเดิมให้หนาขึ้น แล้วยัดเข้าไปใหม่

ผลที่ได้คือ - ก็ยังไม่ยอมหยุดลั่น !ohno

อารมณ์ในตอนนั้นประมาณว่า - เมิงจะเอาไงกะกรูว่ะเนี่ยะ ถ้าไม้อ่อนไม่ได้ผล งั้นเจอไม้แข็ง รื้อๆๆๆๆ ม่างเลยยยย >:(

ว่าแล้วก็ลงมือรื้อ โดยต้องมีเครื่องมือที่แถมมากับรถ มันคือ "ประแจ L 6เหลี่ยม ขนาด 5mm"

วิธีใช้ - หยิบมันออกมาจากซองเครื่องมือที่อยู่ใต้เบาะ หลังจากนั้น เอาวางไว้ข้างๆ รถ แล้วเดินไปหยิบอันที่อยู่ในกล่องเครื่องมือมาใช้แทน ( ใครกล้าใช้อันที่แถมมากับรถก็ใช้ไปเหอะครับ ผมไม่กล้าคนนึงล่ะ เห็นเนื้อแล้ว เสียวน๊อตเน่า ) >som

จุดถอดนะครับ ดูตามรูปเลย คลายน๊อตทั้ง 4 ตัวออก

(http://upic.me/i/kn/20120322_173539.jpg)

หลังจากที่คลายน๊อตทั้ง 4ตัวออกแล้ว ขั้นตอนต่อไปก็ให้ อ้าว...!! เงียบ !! เสียงลั่นเมื่อกี้ หายเงียบไปแล้ว ยังไงเนี่ยะ ???

งั้นลองใส่น๊อตกลับเข้าไปใหม่อีกรอบ โดยขันน๊อตแค่พอตึงนิดเดียว โดยเริ่มจากน๊อตริมนอกสุด ซ้าย หรือ ขวาก่อนก็ได้ ( ระหว่างที่ใส่ก็ให้บิดคันเร่งไปด้วย เพื่อเช็คดูว่า เสียงยังลั่นอยู่อีกมั้ย )

เมื่อไม่มีเสียงลั่นแล้ว ก็จัดการ ขันน๊อตริมนอกทั้งสองตัวให้แน่น ( แต่ไม่ต้องถึงกะแน่นมาก เอาแค่ตึงก็พอ ) แล้วจัดการใส่น๊อตที่เหลืออีก 2 ตัว ด้านบนให้เรียบร้อย


จบ

เรื่องทั้งหมด มันคือเรื่องจริง ทำจริง รื้อจริง และได้ผลจริง :D

หากผิดพลาดประการใด ต้องขออภัยไว้ล่วงหน้าครับ

ขอบคุณครับ ^^

 ;)

 !goodjob เป็นเหมือนกัน

ลองทำบ้าง

 ;)

หกเหลี่ยมของศูนย์ แข็งใช้ได้นะครับ ไม่แย่อย่างที่คิดหรอก ผมถอดได้ทุกจุด

แต่ที่แย่กว่านั้นคือ บล๊อกหัวเทียน เน่ามาก หมุดไม่กี่รอบก็รูดแล้ว.....

6เหลี่ยมของติดรถ ... ไขกระจกติดรถแล้วหัวรูดนะครับ เตือนไว้ก่อน   

โดนมากับตัว 3 จาก 4 ตัวครับ   รูดดดดดดดดดดสนิท

แต่ถ้าเอาไว้ไขเบาะก็โอเค

น๊อต 6 เหลี่ยมกระจกแม่มกากมาก คอนเฟิร์ม

ลงมือเองดีที่สุด
มันสอนเรา เราก็เรียนรู้กับรถเรา

 >coooool >coooool

ใช่ครับกากโคตรๆ ผมใช้ 6เหลี่ยมตัวละ 200ขันยังรูด เเต่หกเหลี่ยมติดรถขันตัวอื่นมันไม่รูดนะ รื้อมาทั้งคันเเละ

 !goodjob

 !goodjob !goodjob !goodjob

อธิบายเสียงที่ได้ยินหน่อยได้มั๊ยครับ ดังมากมั๊ยถ้าเทียบกับเสียงเครื่องเดิม ๆ