CBRSCLUB.COM

ขอถามผู้รู้หน่อยครับ รถมีอาการแปลกๆ

อาการมีดังต่อไปนี้ครับ คือเวลาสตาสแล้วเครื่องติดแล้ว มันจะมีจังหวะหนึ่งเหมือนเครื่องจะหยุดทำงาน ประมาณว่าเสียง ตึก ตึก ตึก ตึก ... ตึก ตึก    หรือบางที่ก็ ตึก ตึก ตึก แล้วดับไปเลยอะครับ

หรือขับๆอยู่ แล้วปล่อยไหล (แบบกำคลัช) อะครับ มันก็ดับถ้าไม่เร่งนะครับ ในความคิด ของผม เหมือน หัวฉีดมันจะตันหรือป่าวครับ หรือว่า มีเศษฝุ่น หรืออะไรที่มันลงไปอุดตันในท่อส่งน้ำมัน(ในถังงน้ำมัน)หรือป่าวครับ

แต่ว่า หัวเทียนก็พึ่งเปลี่ยนมา หัวฉีดก็พึ่งให้ช่างล้างมา สงสัยมากเลยครับ

ขอบคุณล่วงหน้านะครับ :) :) :) :)

ลืมบอกไปครับ รถ วิ่งมา 6200 กิโล เดิมๆทุกอย่างครับ ไม่เคยเปลี่ยนแปลงอะไรเลยครับ

เอารถเข้าศูนย์หรือยังครับ <%6 <%6 <%6

ยังครับ ว่าจะเอาเข้า วันเสาร์นี้อะครับช่วงนี้ไม่ว่างเลยครับ วันธรรมดา แต่แถวบ้าน มีร้าน รับซ้อม พวก 4สูบ อยู่อะครับ

                          :)อัพเดทข้อมูลครับ ตอนนี้เอารถเข้าศูนย์แล้วครับ ศูนย์ก็เป่ากรองอากาศให้ เปลี่ยนน้ำมันเครื่องให้ เปลี่ยนหัวเทียน สรุปอาการหายอยู่ 1 วันแล้วก็กลับมาเป็นเหมือนเดิม เลยตัดสินใจไปให้ร้าน พวกซ่อมรถ 4 สูบ ดูเขาก็ ขัดปลั๊กหัวเทียนให้เพราะมันมีคาบขี้เกลืออยู่ แล้วก็ใช้ได้ อยู่ 2 วันอาการก็เริ่มกลับมา คือ "  อาการขี่ๆอยู่ดับเลย ประมาณว่ารอบมันตัดเอง หรือบ้างที่ ขี่ สักระยะทางหนึ่งประมาณว่าเครื่องร้อนๆอะครับ ประมาณ 10-20 กม. อาการเครื่องดับเองก็จะมาเหมือนเดิมคืออยากให้มันหายมากเลยตอนนี้ กระเป๋าก็มาหายด้วยช่วงนี้เลยเซ็งสุดๆ  " :'( :'( :'( :'(

มีเซ็นเซอร์ตัวไหนเสียหรือปล่าว จับอาการลำบากครับ คงต้องไล่เช็คเลย ระบบไฟ ระบบจ่ายน้ำมัน

คงต้องเช็คกล่องแล้วล่ะ <%6 <%6 <%6

รอบสูง รถมีอาการวูบ แรงตกไปเฉยๆ รึเปล่า

ไม่ครับ อาการประมาณว่าเครื่องร้อนอะครับ แต่บ้างที่ก็เป็น บ้างที่ก็ไม่เป็น อย่างวันนี้ ขี่จาก รัชดา มา ดอนเมือง ไม่มีปัญหาเลย งง

ขอบคุณทุกคำชี้แนะครับ แต่ว่า ศูนย์ที่ไหนเขาจะกล้าใจกับเราที่จะไล่เช็กให้อะครับ มีทีแนะนำหรือป่าว เพราะอาการมันไม่ได้เป็นตอนเอารถเข้าศูนย์อะดิครับ กลัวขี่เข้าไปศูนย์แล้วรถปกติดีเซ็งมากๆครับ  <cry <cry

ถ้าไม่ไว้ใจศูนย์ก็พาไปร้านพี่ต้นล่ะกัน รับรองว่าจบครับ <%6 <%6 <%6

ขอทราบ พิกัด ร้านพี่ต้น หน่อยครับอยู่แถวไหนครับ

จัดไปครับ <%6 <%6 <%6
http://www.cbr150club.com/board/index.php?topic=22343.0

ขออัพเดท อาการน้องซี ครับ เพื่อเป็นความรู้ด้วยนะครับ

          หลังจากที่ผมนำมอเตอร์ไซค์เข้าศูนย์ครั้งที่ 2 กับปัญหาเดิมๆ คือ ขับไปสักระยะหนึ่ง เครื่องยนต์มันจะดับเอง ประมาณว่าขี่ๆอยู่ดับเฉย ??? ผลที่เข้าศูนย์ครั้งที่ 2 มาคือ ตอนนี้มันหายแล้วเป็นปกติดีทุกอย่าง แต่ตอนก่อนเข้าไปที่ศูนย์ ผมสตาสรถทิ้งไว้ตั้งนาน แวะกินข้าวผมยังสตาสทิ้งไว้เพื่อให้อาการเครื่องดับมันเกิดตอนไปถึงช่างแต่พอไปถึงช่างมันกลับไม่แสดงอาการเลย >:( ช่างเขาก็เลยเปิดใต้เบาะออกมา ตรงช่วงที่ใส่แบตเตอร์รี่ ช่างเขาก็บอกว่า "CBR150fi ตัวนี้มันขาดแบตเตอรี่ไม่ได้เลย ถ้าเกิดสายแบตมันหลวมเครื่องมันก็จะมีอาการดับได้ ซึ่งขั้วแบตนี้มันจะอยู่ช่วงใต้เบาะคนขี่ มันอาจจะเป็นไปได้ว่า น้ำหนักตัวของเราอาจจะไปมีผลกระทบทำให้ขั้วแบตมันหลวมได้(น้ำหนักตัวผม 87 สูง 185 ซึ่งก็หนักเอาการเลยที่เดียว) ซึ้งพี่ช่างก็สาธิให้ดูด้วยวันนั้นซึ้งมันก็ดับจริงๆถ้าขั้วแบตมันหลวมแต่จะมีผลมากกว่าที่ขั้ว + นะครับ ส่วนขั้ว - อาจจะยากหน่อย"สรุปตอนนี้น้อง CBR หายและสบายใจครับ ขอบคุณครับ   :D :D :D

ขั้วแบตหลวมเพราะการนั่นเหรอ ฮืม ผมจะจำไว้ครับ <%6 <%6 <%6

แต่ผมว่าฟังดูก็แปลกๆอยู่นะครับแต่อาการมันหายก็  OK อะครับเลยต้องเชื่อ หรือมันเกิดจากการสั่นสะเทือนของรถด้วยบวกกับน้ำหนักตัว   :) :) :)

เก็บความรู้ครับ  ;)

อัตเดทข้อมูลล่าสุดอีกที่ครับ หลังจากที่อาการหายได้อยู่ 4 วันตอนนี้กลับมาเป็นอีกแล้วครับ ดับกลางอากาศอีกแล้วครับ ความร้อน 3 ขีด รอบ 1600 ปกติ ขี่ๆอยู่ พอไม่เร่งเครื่องดับกลางอากาศเลย แต่ถ้าฝืนขี่ ไปเลื่อยๆสักประมาณ 10-20 นาที มันจะไม่ดับกลางอากาศครับ ตอนนี้เซ็งมาก !dead ผมได้ไปหาข้อมูลมานิดนึ่ง ไออาการดับกลางอากาศนี้และ มีกรุทู้หนึ่งบอกว่า วาวล์ยัน หรือกล่อง ECU นี้และแต่กระทู้นั้นก็ยังไม่มีข้อสรุปเลยผมเลยมาขอคำชี้แนะอีกที่ก่อนที่จะเข้าศูนย์ รอบที่ 3 แต่เซ็งอยู่อย่างหนึ่งที่เวลาเข้าศูนย์นี้สิ มอไซค์ มันชอบไม่แสดงอาการออกมา !hoehoe เซ็งๆ

เจ้าของกระทู้อยู่แถวไหนครับ ถ้ากทม.ผมพอแนะไปหาตาต้นดีกว่า
ปัญหาจะได้เคลียครับ เด๋วผมบอกทางให้เอาใจช่วยครับ  :D

ผมอยู่หลักสี่ กับ ห้วยข้าง หลัง ม.หอการค้า ครับ สะดวกแนะนำทิศทางไหนจัดมาเลยครับ ขอบคุณครับ ;) ;) ;)

รอผลการนำมอเตอร์ไซค์ เข้า ศูนย์ รอบที่ 3 หลังจากที่เข้ามาแล้ว 2 รอบอาการยังคงไม่หาย แต่คราวนี้หวังว่าคงเป็นครั้งสุดท้าย เล่าถึงอาการให้ฟังอีกสักรอบดีกว่า เพื่อเป็น ความรู้แก่ผู้อื่น อาการขับๆไปสักระยะ 5-10 กิโลเมตร  เครื่องมันจะดับเอง(อาการดับกลางอากาศ) พอดับปุ๊บ ก็สตาสติดในทันที่เลยนะ แต่ถ้าไม่บิดคันเร่งก็จะดับอีก ลำคาญมาก >:( รอบที่3 นี้ ช่างเขาถอดตรงชุดจานปั้นไฟ ไอตรงข้างๆเครื่องฝังซ้ายอะครับ ผมก็ไม่รู้เรียกว่าอะไร ใช่ข้าวต้มมัดหรือป่าวก็ไม่รู้นะ แต่มันอยู่ในเครื่องฝั่งซ้ายนั้นและ ออกมาล้างทำความสะอาดมันอาจจะมีเศษฝุ่น หรือเศษเหล็กเล็กๆ หรือคราบสกปรกต่างๆเข้าไปอยู่ในนั้น (ไอเรื่องสิ่งสกปรกเข้าไปอยู่ได้ไงอันนี้ผมก็ไม่ทราบนะครับ)  ผลก็คือพึ่งเอามอเตอร์ไซค์ ออกมาจากศูนย์เมือวาน วันนี้ ขับจาก ม.หอการค้า มาหลักสี่ระยะทางก็ประมาณ 10 กว่ากิโลเมตร อาการก็ยังไม่มีให้เห็น แถมรอบเครื่องดูนิ่งๆดีขึ้นด้วย แต่ผมก็ยังไม่คอนเฟริมว่ามันตรงจุดหรือป่าว ผมจะลองอีกสัก 1 อาทิตย์ว่าอาการนี้มันหายไปจากน้องซีผมจิงๆแล้วผมถึงจะคอนเฟริม ทังนั้นทั้งนี้เพื่อเป็นความรู้แก่สมาชิกในเวปแห่งนี้ ผมก็ขอขอบคุณพื้นที่เวปนี้ด้วยนะครับ ขอบคุณครับ   ;) ;) ;) ;) ;)

ขอบคุณข้อมูลดีๆ หวังว่าคงไม่มีรอบต่อไปนะครับ  !hoehoe

 :( :( :( :( :( :( :( :( กลับมาอีกครั้งกับอาการเดิมๆครับแต่ตอนนี้ น้องซี อยู่ที่ ศูนย์ใหญ่ของฮอนด้าเรียบร้อยแล้วครับ กำลังรอผลว่าจะเคลมชิ้นไหนมังครับ  :( แล้วมันเป็นเพราะสาเหตุอะไรผมจะมาอัตเดทให้อีกครั้งครับ l8

เห็นใจจริงๆๆ รถใหม่ๆๆโดนแบบนี้เซ็งเลย
ขอให้การเข้าหนนี้จบไปเลยนะ !hoehoe

มาสังเกดการครับ  l11

ก่อนอื่นก็ขอขอบคุณ ทุกท่านที่มาติดตามปัญหา ของน้องซีของผมด้วยนะครับ ตอนนี้หลังจากที่เข้าศูนย์ฮอนด้าแห่งหนึ่ง และก็ได้มีการดำเนินการส่งต่อไปยังศูนย์ใหญ่ของฮอนด้า ปัญหาที่ช่างพบคือ คอล์ยมีการชำรุด(ชำรุดแบบไหนผมไม่ทราบ) ปลั๊กหัวเทียนมีการชำรุดหรืออะไรก็แล้วแต่ที่มันมีผลกระทบต่อระบบไฟ ซึ่งช่างก็คอนเฟริมแล้วว่าอันนี้ชัว พรุ้งนี้ผมก็จะไปรับน้องซีของผมกลับมาแล้ว หลังจากที่ ห่างกันสองอาทิตย์หวังว่าคราวนี้ปัญหา ดับกลางอากาศจะหายไปจิงๆ สาธุ ;) พี่ๆเพื่อนๆ ก็สามารถเอาอาการของน้องซี ของผมไปเป็นความรู้เพื่อน้องซีของท่านมีปัญหาคล้ายๆกับผมแล้วจะได้ไม่เสียเวลา เข้าศูนย์ ซ้ำซากแบบผม 4 รอบ 5 รอบแบบนี้

ขอบคุณทุกท่านจิงๆที่เข้ามาเป็นกำลังใจให้ผมขอบคุณครับ :D

แสดงความดีใจด้วยคับ 

รถผมอาการเหมือนคุณ ครับ วิ่งๆ ไปอยู่กำลังจะจอด ก็กำครัช ไหล แล้วก็ดับ แล้ว ก็สตาร์ท ติด ยาก มาก รถ 5000 km+ ละ