|
veerapol
|
 |
« เมื่อ: 16, มีนาคม 2011, 11:08:33 PM » |
|
ไม่ทราบว่าไฟโปรเจกเตอร์ กับ ซีนอล์ แบบไหนสว่างกว่ากันครับ แล้วโปรเจกเตอร์ จะกินแบตเหมือนซีนอล์มั้ยครับ โคมจะละลายหรือเปล่าครับ และราคาเท่าไหร่ครับ ขอบคุณทุกคำตอบครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
authai
ขับช้า แต่อย่าให้ใครแซง
 ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 139
ขึ้นเหนือนลงไต้ ไปด้วยสองล้อ
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 17, มีนาคม 2011, 01:12:34 AM » |
|
ไม่ทราบว่าไฟโปรเจกเตอร์ กับ ซีนอล์ แบบไหนสว่างกว่ากันครับ แล้วโปรเจกเตอร์ จะกินแบตเหมือนซีนอล์มั้ยครับ โคมจะละลายหรือเปล่าครับ และราคาเท่าไหร่ครับ ขอบคุณทุกคำตอบครับ
ขออนุญาต จขกท ถามเพิ่มนิดครับ ไม่ทราบมีของ 150Iบ้างมั้ยครับ ราคาเท่าไหร่ครับ แล้วหาซื้อได้ที่ไหนบ้าง ขอบคุณครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
poompk007
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 18, มีนาคม 2011, 01:45:43 AM » |
|
ผมว่าซีนอตน่าจะสว่างกว่านะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
aum
อั้ม
Certified Trader
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 403
ไปเรื่อยๆ เหนื่อยก็พัก
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 18, มีนาคม 2011, 04:28:40 AM » |
|
:D :D :D
ในความคิดของผมว่า Cbr150(ตัวเก่า) ไฟหน้าไม่ค่อยสว่างเลย
เวลาขี่กลางคืน ในเมืองยังพอได้ แต่นอกเมืองหรือต่างจังหวัดนี่สิ ถึงกับต้องเพ่ง
หลายคนจึงอยากจะเปลี่ยนไฟหน้าเป็นซีนอน แต่ก็กลัวปัญหาหลายๆอย่างตามมา
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Thammarat
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 18, มีนาคม 2011, 04:39:02 AM » |
|
เอาง่ายๆๆ ถ้าใส่ ซีนอนอย่างเดียว นะ แยงตาชาวบ้านแน่ๆๆ
แต่ถ้าได้ใส่ โคมโปรแจ็คเตอร์เข้าไปด้วย สว่างเหมือนเดิม แต่มันจะรวมแสง และไม่กระจายไป แสงไปเป็นลำไม่แยงตาชาวบ้าน
อีกอย่างก็เลือกหลอดไฟ ขนาด K ให้ เหมาะสม ก็ดี จะได้ไม่ร้อนมากจนเผาไปอีก
ของผมที่ใส่ก็ ทั้งสองอย่างลย ทั้งซีนอน และโคม โปรเจ็คเตอร์ เลย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
jetlee
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 18, มีนาคม 2011, 08:16:34 PM » |
|
ใส่โปรเจค บวกกับซีนอล โดนัทด้วย หล่อๆ สว่างด้วยไม่แยงตาคนอื่น >coooool
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
  ความกลัวไม่เคยหยุดพวกเราได้ |
|
|
kingryu
Certified Trader
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 1,354
ไม่หล่อ แต่จน
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 18, มีนาคม 2011, 11:37:02 PM » |
|
โปรเจคเตอรหมายถึงชุดเลนส์รวม-กระจายแสงครับ
จะใส่หลอดอะไรก็แล้วแต่เจ้าของครับ
หลอดฮาโลเจนแบบเดิม หรือหลอดซีนอลก็ได้ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
cbr-150shooter
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 19, มีนาคม 2011, 02:48:29 PM » |
|
???ซีนอนมันผิดกฎหมายมั๊ยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
OffZaa
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 19, มีนาคม 2011, 03:06:30 PM » |
|
???ซีนอนมันผิดกฎหมายมั๊ยครับ
H.I.D หรือที่รู้จักกัน คือหลอดซีน่อล เป็นหลอดที่ใช้การเผาไหม้ของแก๊สภายในจนเกิดแสงสว่างออกมา โดยทั่วไปมักใช้สำหรับพวกรถแรลลี่ขับกลางป่าเขามืดๆ ยังไม่อนุญาติให้ใช้ในเมือง แต่ในปัจจุบันรถยนต์ตรุ่นทอปก็มักจับหลอดHIDมาใส่กันทั้งนั้น ทั้งนี้แล้วต้องมีระบบการจัดการกับแสงที่จะฟุ้งกระจายออกมาให้ดีด้วยและหลอดHIDที่ใช้ทั้วไปมักมีค่าความเข้มแสงไม่เกิน6000K และจากการที่ฟังการอบรมที่ขนส่งมาเขาไม่อนุญาติให้ใช้หลอดที่มีแสงสีขาวตะกั่ว หรือ อมฟ้า หรือสีต่างๆ อนุญาติเพียงสีเหลือง ขาวเหลือง เท่านั้น แต่ในกรณีนี้เราอาจใช้หลอดHIDที่มีความเข้มแสงไม่เกิน6000Kได้เนื่องจากมีสีเหลือง ขาวเหลือง และขาวสุดที่6000K เกินกว่านั้นจะมีแสงสีขาวตะกั่วขึ้นไปจนเป็นสีน้ำเงินครับ ส่วนแสงสีอื่นๆก็มีค่าความเข้มแสงสูงเหมือนกันครับไม่ว่าจะ เขียว แดง ม่วง น้ำเงิน ล้วนมีความเข้มแสง15000Kทั้งนั้นครับ สิ่งที่จัดการแสงได้ดีที่สุดคือ ตัวบังหลอดไฟ หรือโคมภายในครับ ที่จะไม่ทำให้แสงฟุ้งกระจายออกมา.....ขอเสริมอีกนิดนะครับ โคมโปรเจคเตอร์ที่แปลงใส่กัน ไม่ได้ทำงานกับหลอดHIDอย่างสมบูรณ์แบบนะครับ เป็นเพียงแค่ความสวยงามเท่านั้น ซึ่งจากการทดลองใช้ คนขี่สวนยังหลี่ตาหลบอยู่บ้าง แต่ไม่เทียบเท่ากับไม่ใส่โปรเจคเตอร์(ถึงกับหลับตาหนี) ความสามารถในการรวมหรือกระจายของแสงจะเทียบไม่ได้เลยกับระบบโคมโปรเจคเตอร์แท้ๆ+กับหลอดHIDครับ หวังว่าจะเข้าใจ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Thammarat
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 19, มีนาคม 2011, 04:51:15 PM » |
|
???ซีนอนมันผิดกฎหมายมั๊ยครับ
H.I.D หรือที่รู้จักกัน คือหลอดซีน่อล เป็นหลอดที่ใช้การเผาไหม้ของแก๊สภายในจนเกิดแสงสว่างออกมา โดยทั่วไปมักใช้สำหรับพวกรถแรลลี่ขับกลางป่าเขามืดๆ ยังไม่อนุญาติให้ใช้ในเมือง แต่ในปัจจุบันรถยนต์ตรุ่นทอปก็มักจับหลอดHIDมาใส่กันทั้งนั้น ทั้งนี้แล้วต้องมีระบบการจัดการกับแสงที่จะฟุ้งกระจายออกมาให้ดีด้วยและหลอดHIDที่ใช้ทั้วไปมักมีค่าความเข้มแสงไม่เกิน6000K และจากการที่ฟังการอบรมที่ขนส่งมาเขาไม่อนุญาติให้ใช้หลอดที่มีแสงสีขาวตะกั่ว หรือ อมฟ้า หรือสีต่างๆ อนุญาติเพียงสีเหลือง ขาวเหลือง เท่านั้น แต่ในกรณีนี้เราอาจใช้หลอดHIDที่มีความเข้มแสงไม่เกิน6000Kได้เนื่องจากมีสีเหลือง ขาวเหลือง และขาวสุดที่6000K เกินกว่านั้นจะมีแสงสีขาวตะกั่วขึ้นไปจนเป็นสีน้ำเงินครับ ส่วนแสงสีอื่นๆก็มีค่าความเข้มแสงสูงเหมือนกันครับไม่ว่าจะ เขียว แดง ม่วง น้ำเงิน ล้วนมีความเข้มแสง15000Kทั้งนั้นครับ สิ่งที่จัดการแสงได้ดีที่สุดคือ ตัวบังหลอดไฟ หรือโคมภายในครับ ที่จะไม่ทำให้แสงฟุ้งกระจายออกมา.....ขอเสริมอีกนิดนะครับ โคมโปรเจคเตอร์ที่แปลงใส่กัน ไม่ได้ทำงานกับหลอดHIDอย่างสมบูรณ์แบบนะครับ เป็นเพียงแค่ความสวยงามเท่านั้น ซึ่งจากการทดลองใช้ คนขี่สวนยังหลี่ตาหลบอยู่บ้าง แต่ไม่เทียบเท่ากับไม่ใส่โปรเจคเตอร์(ถึงกับหลับตาหนี) ความสามารถในการรวมหรือกระจายของแสงจะเทียบไม่ได้เลยกับระบบโคมโปรเจคเตอร์แท้ๆ+กับหลอดHIDครับ หวังว่าจะเข้าใจ แล้ว ถ้างั้น จะดูยังไง ว่าโคมโปรแจ็คเตอร์แท้ ละ ของ ผมใส่ของรถยนต์ อ่ะโคมผม ??? |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
เข้มโค้งS
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 20, มีนาคม 2011, 11:47:55 AM » |
|
ผมใส่โคมโปรเจ็คเตอร์ซีนอนของรถยนต์๒ดวงเลย เหอๆ
เข้าไปดูรูปได้ในห้อง show-off
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
cbr-150shooter
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 20, มีนาคม 2011, 02:48:42 PM » |
|
???ซีนอนมันผิดกฎหมายมั๊ยครับ
H.I.D หรือที่รู้จักกัน คือหลอดซีน่อล เป็นหลอดที่ใช้การเผาไหม้ของแก๊สภายในจนเกิดแสงสว่างออกมา โดยทั่วไปมักใช้สำหรับพวกรถแรลลี่ขับกลางป่าเขามืดๆ ยังไม่อนุญาติให้ใช้ในเมือง แต่ในปัจจุบันรถยนต์ตรุ่นทอปก็มักจับหลอดHIDมาใส่กันทั้งนั้น ทั้งนี้แล้วต้องมีระบบการจัดการกับแสงที่จะฟุ้งกระจายออกมาให้ดีด้วยและหลอดHIDที่ใช้ทั้วไปมักมีค่าความเข้มแสงไม่เกิน6000K และจากการที่ฟังการอบรมที่ขนส่งมาเขาไม่อนุญาติให้ใช้หลอดที่มีแสงสีขาวตะกั่ว หรือ อมฟ้า หรือสีต่างๆ อนุญาติเพียงสีเหลือง ขาวเหลือง เท่านั้น แต่ในกรณีนี้เราอาจใช้หลอดHIDที่มีความเข้มแสงไม่เกิน6000Kได้เนื่องจากมีสีเหลือง ขาวเหลือง และขาวสุดที่6000K เกินกว่านั้นจะมีแสงสีขาวตะกั่วขึ้นไปจนเป็นสีน้ำเงินครับ ส่วนแสงสีอื่นๆก็มีค่าความเข้มแสงสูงเหมือนกันครับไม่ว่าจะ เขียว แดง ม่วง น้ำเงิน ล้วนมีความเข้มแสง15000Kทั้งนั้นครับ สิ่งที่จัดการแสงได้ดีที่สุดคือ ตัวบังหลอดไฟ หรือโคมภายในครับ ที่จะไม่ทำให้แสงฟุ้งกระจายออกมา.....ขอเสริมอีกนิดนะครับ โคมโปรเจคเตอร์ที่แปลงใส่กัน ไม่ได้ทำงานกับหลอดHIDอย่างสมบูรณ์แบบนะครับ เป็นเพียงแค่ความสวยงามเท่านั้น ซึ่งจากการทดลองใช้ คนขี่สวนยังหลี่ตาหลบอยู่บ้าง แต่ไม่เทียบเท่ากับไม่ใส่โปรเจคเตอร์(ถึงกับหลับตาหนี) ความสามารถในการรวมหรือกระจายของแสงจะเทียบไม่ได้เลยกับระบบโคมโปรเจคเตอร์แท้ๆ+กับหลอดHIDครับ หวังว่าจะเข้าใจ ขอบคุณครับกระจ่าง >yes |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
kingryu
Certified Trader
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 1,354
ไม่หล่อ แต่จน
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 22, มีนาคม 2011, 12:02:21 AM » |
|
???ซีนอนมันผิดกฎหมายมั๊ยครับ
H.I.D หรือที่รู้จักกัน คือหลอดซีน่อล เป็นหลอดที่ใช้การเผาไหม้ของแก๊สภายในจนเกิดแสงสว่างออกมา โดยทั่วไปมักใช้สำหรับพวกรถแรลลี่ขับกลางป่าเขามืดๆ ยังไม่อนุญาติให้ใช้ในเมือง แต่ในปัจจุบันรถยนต์ตรุ่นทอปก็มักจับหลอดHIDมาใส่กันทั้งนั้น ทั้งนี้แล้วต้องมีระบบการจัดการกับแสงที่จะฟุ้งกระจายออกมาให้ดีด้วยและหลอดHIDที่ใช้ทั้วไปมักมีค่าความเข้มแสงไม่เกิน6000K และจากการที่ฟังการอบรมที่ขนส่งมาเขาไม่อนุญาติให้ใช้หลอดที่มีแสงสีขาวตะกั่ว หรือ อมฟ้า หรือสีต่างๆ อนุญาติเพียงสีเหลือง ขาวเหลือง เท่านั้น แต่ในกรณีนี้เราอาจใช้หลอดHIDที่มีความเข้มแสงไม่เกิน6000Kได้เนื่องจากมีสีเหลือง ขาวเหลือง และขาวสุดที่6000K เกินกว่านั้นจะมีแสงสีขาวตะกั่วขึ้นไปจนเป็นสีน้ำเงินครับ ส่วนแสงสีอื่นๆก็มีค่าความเข้มแสงสูงเหมือนกันครับไม่ว่าจะ เขียว แดง ม่วง น้ำเงิน ล้วนมีความเข้มแสง15000Kทั้งนั้นครับ สิ่งที่จัดการแสงได้ดีที่สุดคือ ตัวบังหลอดไฟ หรือโคมภายในครับ ที่จะไม่ทำให้แสงฟุ้งกระจายออกมา.....ขอเสริมอีกนิดนะครับ โคมโปรเจคเตอร์ที่แปลงใส่กัน ไม่ได้ทำงานกับหลอดHIDอย่างสมบูรณ์แบบนะครับ เป็นเพียงแค่ความสวยงามเท่านั้น ซึ่งจากการทดลองใช้ คนขี่สวนยังหลี่ตาหลบอยู่บ้าง แต่ไม่เทียบเท่ากับไม่ใส่โปรเจคเตอร์(ถึงกับหลับตาหนี) ความสามารถในการรวมหรือกระจายของแสงจะเทียบไม่ได้เลยกับระบบโคมโปรเจคเตอร์แท้ๆ+กับหลอดHIDครับ หวังว่าจะเข้าใจ แล้ว ถ้างั้น จะดูยังไง ว่าโคมโปรแจ็คเตอร์แท้ ละ ของ ผมใส่ของรถยนต์ อ่ะโคมผม ??? ถ้าจะใส่โคมโปรเจคเตอร์ ตอนเลือกลองสังเกตุที่ตัวเลนส์ลูกแก้วดูครับ ถ้าของดี ๆ จะมีการบังส่วนบนไว้ (เป็นลาย ๆ ผมอธิบายไม่ถูกครับ) เพื่อป้องกันไม่ให้แสงมันฟุ้งขึ้นด้านบนครับ ถ้าของถูก ๆ หรือทั่ว ๆ ไปนั้น จะเป็นลักษณะลูกแก้วเกลี้ยง ๆ ทั้งลูกครับ ทำให้แสงที่ออกมาฟุ้งขึ้นด้านบนมากเกินไปครับ และกับคำถามว่าซีนอลผิดกฎหมายหรือไม่นั้น ณ ตอนนี้ผิดแล้วครับ เพราะมีกฎหมายใหม่เพิ่มขึ้นมา ว่าไม่ให้ใช้ไฟที่มีความสว่างมากเกินไป ซึ่งก็ขึ้นอยู่กับดุลพินิจของเจ้าหน้าที่อีกหล่ะครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
SkyNakarate
กล้าล้มเหลวมากก็สำเร็จมาก
หักซ้าย หักขวา ไม่มีล้ม
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 213
EntaneerGear43
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 23, มีนาคม 2011, 06:59:06 AM » |
|
หลอดซีนอลไม่ใช่การเผาไหม้แก๊สแต่อย่างใดครับตรงกันข้ามคือการปล่อยพลังงานไฟฟ้าเข้าไปกระตุ้นอิเล็กตรอนในแก๊สที่ต้องการทำให้เกิดสี(ออกซิเจนเขียว ฮีเลียมแดง มีเทนม่วง)ให้อยู่ในสะภาวะถูกกระตุ้น (Excited state) ทำให้อิเล็กตรอนคายพลังงานออกมาเพื่อกลับสู่ภาวะปกติในรูปโฟตอนหรือแสงสีต่างๆนั่นเองครับ ???ซีนอนมันผิดกฎหมายมั๊ยครับ
H.I.D หรือที่รู้จักกัน คือหลอดซีน่อล เป็นหลอดที่ใช้การเผาไหม้ของแก๊สภายในจนเกิดแสงสว่างออกมา โดยทั่วไปมักใช้สำหรับพวกรถแรลลี่ขับกลางป่าเขามืดๆ ยังไม่อนุญาติให้ใช้ในเมือง แต่ในปัจจุบันรถยนต์ตรุ่นทอปก็มักจับหลอดHIDมาใส่กันทั้งนั้น ทั้งนี้แล้วต้องมีระบบการจัดการกับแสงที่จะฟุ้งกระจายออกมาให้ดีด้วยและหลอดHIDที่ใช้ทั้วไปมักมีค่าความเข้มแสงไม่เกิน6000K และจากการที่ฟังการอบรมที่ขนส่งมาเขาไม่อนุญาติให้ใช้หลอดที่มีแสงสีขาวตะกั่ว หรือ อมฟ้า หรือสีต่างๆ อนุญาติเพียงสีเหลือง ขาวเหลือง เท่านั้น แต่ในกรณีนี้เราอาจใช้หลอดHIDที่มีความเข้มแสงไม่เกิน6000Kได้เนื่องจากมีสีเหลือง ขาวเหลือง และขาวสุดที่6000K เกินกว่านั้นจะมีแสงสีขาวตะกั่วขึ้นไปจนเป็นสีน้ำเงินครับ ส่วนแสงสีอื่นๆก็มีค่าความเข้มแสงสูงเหมือนกันครับไม่ว่าจะ เขียว แดง ม่วง น้ำเงิน ล้วนมีความเข้มแสง15000Kทั้งนั้นครับ สิ่งที่จัดการแสงได้ดีที่สุดคือ ตัวบังหลอดไฟ หรือโคมภายในครับ ที่จะไม่ทำให้แสงฟุ้งกระจายออกมา.....ขอเสริมอีกนิดนะครับ โคมโปรเจคเตอร์ที่แปลงใส่กัน ไม่ได้ทำงานกับหลอดHIDอย่างสมบูรณ์แบบนะครับ เป็นเพียงแค่ความสวยงามเท่านั้น ซึ่งจากการทดลองใช้ คนขี่สวนยังหลี่ตาหลบอยู่บ้าง แต่ไม่เทียบเท่ากับไม่ใส่โปรเจคเตอร์(ถึงกับหลับตาหนี) ความสามารถในการรวมหรือกระจายของแสงจะเทียบไม่ได้เลยกับระบบโคมโปรเจคเตอร์แท้ๆ+กับหลอดHIDครับ หวังว่าจะเข้าใจ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
OffZaa
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 23, มีนาคม 2011, 09:53:41 AM » |
|
!ohno
หลักการทำงานของหลอดชนิดนี้ ก็จะมีหลักการทำงาน คล้ายๆกับหลอดฟลูออเรสเซนท์ที่ใช้ตามบ้าน คือ จะติดตั้งตัวเพิ่มกำลังไฟฟ้าหรือบัลลาร์ด เพื่อแปลงแรงเคลื่อนไฟฟ้ากระแสตรง 12 โวลท์ เป็นแรงเคลื่อนไฟฟ้ากระแสสลับในระบบไฟฟ้ารถยนต์ให้เพิ่มขึ้นเป็น 20,000 โวลท์ และจ่ายกระแสไฟฟ้าดังกล่าวไปยังหลอด HID ซึ่งภายในจะบรรจุก๊าซซีนอน ปรอทและเมทัลฮาไลด์ ให้เรืองแสงขึ้นและหลังจากที่หลอดสว่างจึงลดระดับกระแสไฟลงเป็น 12 โวลท์ เท่าเดิม อีกทั้งยังมีอัตราการใช้กระแสไฟฟ้าเพียง 35 วัตต์ ซึ่งหลอดฮาโลเจนจะมีอัตราการใช้กระแสไฟฟ้าถึง 55 วัตต์ ดังนั้นหลอด HID จึงมีอัตราการใช้กระแสไฟฟ้าที่ต่ำ ซึ่งทำให้ช่วยลดความร้อนของหลอดไฟและสายไฟได้
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
SkyNakarate
กล้าล้มเหลวมากก็สำเร็จมาก
หักซ้าย หักขวา ไม่มีล้ม
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 213
EntaneerGear43
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 23, มีนาคม 2011, 03:42:09 PM » |
|
!ohno มันไม่ใช่การเผาไหม้แต่อย่างใดครับคนละความหมายเลยนะไอ่เผาไหม้กะเรืองแสงการที่แก๊สจะเรืองแสงจะต้องมีอะไรมากระตุ้นให้อิเล็กตรอนกระโดดข้ามชั้นโคจร ทำให้อยู่ในภาวะ Exited State แบบที่ผมพูดนั่นแหละครับ ส่วนเผาไหม้หมายความว่าเปลี่ยนสสารไปเป็นอีกชนิดโดยที่ใช้ความร้อนเข้าทำลายพันธะของสสารนั้นๆ ทำให้สสารเสียสมบัติเดิมไปชะนั้นเมื่อ ณ เวลาหนึ่งหากหลอดเป็นแบบเผาไหม้หลอดไฟจะขุ่มมัวเนื่องจากเขม่าและใช้การได้แค่ไม่กี่วันเท่านั้นเอง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
SkyNakarate
กล้าล้มเหลวมากก็สำเร็จมาก
หักซ้าย หักขวา ไม่มีล้ม
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 213
EntaneerGear43
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 23, มีนาคม 2011, 03:47:33 PM » |
|
เพิ่มเติมนะครับในหลอด HID ก๊าซซีนอลสามารถเปลี่ยนเป็นก๊าซอื่นได้ แต่ต้องเป็นก๊าซเฉื่อยคือพวกที่ไม่ต้องการอิเล็กตรอนแล้ว(เสถียรที่สุด)ไม่ปล่อยอิเล็กตรอนและไม่รับเพิ่ม มันช่วยจะเรืองแสงได้ดี อิเล็กตรอนที่ว่าก็มาจากไอปรอทที่ถูกกระตุ้น (ในสถานะก๊าซ ปรอทตอนนั้นก็คือก๊าซตัวหนึ่ง) แล้วลดระดับอิเล็กตรอนคลายพลังงานออกมาในช่วงNUVไปกระตุ้นเมทัลฮาไลด์หรือจะใช้พวกซิงค์ซิลิเคต หรืออื่นๆก็ได้ตามเหมาะสม
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Thammarat
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 23, มีนาคม 2011, 09:30:39 PM » |
|
เพิ่มเติมนะครับในหลอด HID ก๊าซซีนอลสามารถเปลี่ยนเป็นก๊าซอื่นได้ แต่ต้องเป็นก๊าซเฉื่อยคือพวกที่ไม่ต้องการอิเล็กตรอนแล้ว(เสถียรที่สุด)ไม่ปล่อยอิเล็กตรอนและไม่รับเพิ่ม มันช่วยจะเรืองแสงได้ดี อิเล็กตรอนที่ว่าก็มาจากไอปรอทที่ถูกกระตุ้น (ในสถานะก๊าซ ปรอทตอนนั้นก็คือก๊าซตัวหนึ่ง) แล้วลดระดับอิเล็กตรอนคลายพลังงานออกมาในช่วงNUVไปกระตุ้นเมทัลฮาไลด์หรือจะใช้พวกซิงค์ซิลิเคต หรืออื่นๆก็ได้ตามเหมาะสม
จะพยามเข้าใจ มาวิชาการ อย่างนี้ งง เลย l12 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
OffZaa
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 24, มีนาคม 2011, 02:31:29 PM » |
|
:P
ก็พยายามใช้คำพูดอะไรง่ายๆ เพื่ออาจจะเข้าใจง่ายกว่า มาเจอวิชาการใส่อีก *-* เยี่ยมจริงๆ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
