CBRSCLUB.COM

http://k-speed.tarad.com/product.detail_747001_th_4554318 
 
สนใจกันสะบัดตัวนี้อยู่ครับ ของสำนัก K-speed คือผมไม่ใช่คนขับเร็วครับ ที่อยากติดเพราะเเฮน CBR250 ของผมค่อนข้างเบาครับ ช่วงเวลามุดรถติดนี่เลื้อยเป็นงูเลยครับ อยากทราบว่าติดเเล้วจะช่วยได้เยอะไหมครับ

เปลี่ยนยางครับ แก้ปัญหาได้ตรงจุดกว่าเยอะ
เปลี่ยนเป็นยางที่ยึดเกาะถนนสูงกว่าตัวเดิมติดรถครับ  >konan

ใช่เลยครับ หรือโหลดลงสัก 1 นิ้วอาจจะช่วยได้บ้าง   >yes

... ถูกครับ อยากให้ลองดูที่สภาพของยางก่อน ถ้ายางยังใหม่ให้เช็คดูที่ลมยาง .. บางทีก็อาจเป็นได้ว่าจะมีอาการยางบวม แต่ยางบวมในมอเตอร์ไซค์นั้นเกิดขึ้นได้ยาก ถ้ายางไม่เก่ามากหรือไม่ได้ใช้งานหนักมากแบบรถสนาม โอกาสที่ยางจะบวมก็มีน้อย ( ท่านที่ชอบใช้ยางสนามมือสองให้ระวังเรื่องนี้ด้วย ) ...

... หากไม่ใช่ยาง ทีนี้ก็ให้ไปดูที่ระบบช่วงล่างแผงหน้าทั้งระบบ ลูกปืนคอ ลูกปืนล้อ แกนโช๊ค เหล่านี้มีผลหมด อาจไม่มีอาการหน้าส่ายชัดเจนแต่มักจะมีอาการ " แว่บ " เวลาเบรคหนักๆหรือรถโดดคอสะพานซึ่งจะเห็นอาการได้ง่าย ...

... กันสะบัดถามว่าช่วยได้ไหม ช่วยได้ครับแต่ต้องรู้ก่อนว่าปัญหามาจากอะไร เพื่อที่จะแก้ให้ตรงจุด กันสะบัดนั้นมีไว้เพื่อช่วยควบคุมรถใช้ในความเร็วสูง ยิ่งปรับหนืดมากเราก็คงต้องออกแรงบังคับแฮนด์มากตามไปด้วย ต้องเพิ่มทักษะด้วยการโยกในกรณีต้องหลบอะไรกระทันหันเข้าไปอีก ...

... รถ CBR250 เดิมๆที่ไม่มีปัญหา ไม่จำเป็นถึงขั้นต้องใช้กันสะบัดครับ ...

 ;) ;) ;)



... การโหลดหน้ามากเกินไป จะทำให้มุมคาสเตอร์ของรถชันมากขึ้นกว่าเดิม มีผลทำให้ระส่ายครับ เดิมๆใช้งานได้ดีกว่า รถส่ายไม่ได้มาจากอาการรถสูง สำหรับ CBR150/250 ยังถือว่าเตี้ยครับไม่ส่งผล ไม่งั้นรถแนว dual purpose เช่น versys650 คงไม่ต้องวิ่งกันพอดี ... โหลดหน้า ยกหลัง ค่าองศามุมคาสเตอร์เปลี่ยน อาการรถก็เปลี่ยนนะครับ แต่ถ้าขี่ช้าๆ ก็อาจจะไม่เห็นผลมาก แต่ถ้าเร็ว อาจเหวอได้ในบางอาการ เหมือนว่ารถจะนิ่งและควบคุมยากกว่าเดิมครับ ...

 ;) ;) ;)

ขันคอให้แน่นกว่าเดิมหน่อยครับลองดู 

อีกหนึ่งเสียงครับแนะนำให้เช็คยางก่อน เพราะถ้าแข็งไป หรือหน้ายางเป็นคลื่นมีผลทำให้หน้าส่ายได้เหมือนกัน ลองเช็คลมดูก่อนส่วนอัตราส่วนการเติมลมอยู่ที่อาร์มหลังฝั่งซ้ายครับ

ขอบคุณครับผม^^

รถผมก็เลื้อยอะครับไม่รู้ว่าเป็นเพราะอะไรตอนแรกผมนึกว่ามันเป็นที่การขับขี่ของผมแต่เริ่มเอะใจตอนเห็นกระทู้นี้แหละครับ ตอนนี้รถผมวิ่งไป400km มันจะเกี่ยวกะการ runin ยางรึเปล่าครับ

^
^
^
ninja เลื้อยด้วยหราครับ อันนี้ต้องรอผู้รู้ครับ ^^

เลื้อยครับวิ่งผ่านเส้นสีขาวกะสีเหลืองกลางถนน

... อันนี้เกิดจากยางเป็นเรื่องปกติครับ ลองอัพเกรดยางเป็นรุ่นที่มีสมรรถนะสูงขึ้น อาการเลื้อยเวลาไต่เส้นจะลดลงมาก ในกรณียางที่มีสมรรถณะสูง ( พอกับราคา ) แทบจะไม่มีอาการเลื้อยตอนไต่เส้นให้เห็นเลยครับ ...

 ;) ;) ;)

แสดงว่ายางที่มาจากศูยน์มันไม่ดีหรอครับ @#%$(

... ไม่ใช่ไม่ดีครับ ยาง RX-01 ติดรถนั้นใช้งานได้ดีมากในระดับนึงเลยครับ ไว้ใจได้ดี .. แต่ยางตัวนี้มันก็มีขีดจำกัดของมันในเรื่องความยึดเกาะ ...
... เส้นบนถนนนั้นเป็นเส้นต่างระดับในหลักแค่มิลลิเมตร ถึงแม้ไม่มากแต่ก็มีผลกับมอเตอร์ไซค์ เนื้อยางระดับใช้งานจะยึดเกาะได้ดีแค่ในระดับนึง แต่ถ้าเป็นยางที่เกรดสมรรถนะสูงขึ้น คอมปาวด์เยอะกว่า หนึบกว่า ดูดกว่า การทำงานของยางจะแม่นยำและมีแระสิทธิภาพกว่า ...

... อาการเลื้อยตอนไต่เส้น อย่าไปตกใจครับ มันไม่ถึงขนาดทำให้รถเสียการควบคุมได้ขนาดนั้น คุมแฮนด์ให้ดี ชินและไม่กังวลกับอาการดังกล่าว การไต่เส้นก็จะกลายเป็นเรื่องปกติครับ บางท่านออกแนวชอบด้วยซ้ำ เวลารถมันแถๆ มันระทึกใจดี อิอิ ...

 ;) ;) ;)

ยางเดิมติดรถมันดีเฉพาะตอนออกรถมาใหม่ๆครับ นานๆไป เริ่มไม่เกาะถนน แพ้ฝุ่น แพ้น้ำ เข้าโค้งเหมือนจะดริฟได้   :-X

ถ้ามีเงินพอประมาณ เปลี่ยนเลยครับ เห็นความต่างแน่นอนครับ

ผมใส่ Pirelli Rosso II อาการแถๆ แปลกๆหายหมด ควบคุมรถได้ง่ายขึ้น พลิกซ้าย ขวา เร็วขึ้น สาดโค้งได้มั่นใจ ไม่กลัวมันจะแถๆ ท้ายสไลด์ เหมือนยางเดิมๆ   :-\

แต่ถ้าไม่เคยใส่ยางรุ่นนี้มากก่อน อาจจะต้องปรับตัวนิดนึง เพราะรถมันจะพลิกไวจากเดิมมาก เหมือนช่วยเทโค้งให้ด้วย เพราะยางกลมกว่ายางเดิมๆ พอสมควรครับ  :D

ตามที่พี่ #timotooo# กล่าวไว้เลยครับ
ยางเดิมติดรถใช่ว่าไม่ดี เพียงแต่เค้าเอาไว้ใช้งานชีวิตประจำวันแบบปกติครับ (ในที่นี้หมายถึง ขี่ทริป ขี่ไปทำงาน/เรียน เอาง่ายๆคือใช้งานทั่วไปครับ)
ส่วนคนที่บ้าเทโค้งหรือลงซ้อมในสนามเพื่อแข่งหรือฝึกทักษะ ก็ควรใช้ยางที่มีค่าคอมปาวด์สูงกว่า หนึบกว่า แต่ก็ต้องแลกมาด้วยระยะเวลาการใช้งานที่สั้นลง เพราะยางจะหมดไวกว่าเดิมมาก ส่วนเรื่องแบรนด์ยางนั้น ก็ตามแต่จะสะดวกครับ irc izr003 / pirelli rosso2 / bridgestone battlax bt 90 /// ฯลฯ

ครับผม  l11 l11

เสียวตอนเเถ ตอนที่มุดรถติดหนักๆ มีหลายครั้งที่เหยียบเส้นป่ะ ทำให้เอียงจะไปเฉียวกระจกรถยนต์บ่อยมากครับ   เสียวๆ อย่างนี้มีเกือบทุกวัน  จนรถยนต์หคันนั้นถึงขึ้นเบี่ยงรถหนีผมเลย  ถ้าผมพูดกับคนขับคนนั้นได้ ผมอยากจะบอกว่า ที่ผมเเถไปหานั้น ผมไม่ได้ตั้งใจจะไปครับ เป็นเพาะผมเสียการควบคุมจากเส้นปะบนถนน  อย่างเหตุการณ์ล่าสุดเกิดขึ้นเมื่อประมาณ 2 เดือนที่เเล้ว  ผมพยายามจะมุดรถติด ความเเคบที่ผมเห็นนั้นก็ปกติทั่วไป ไม่ได้ถึงขั้นประมาทเลินเล่ออะไร ความเร็วตอนนั้นประมาณ 30 ขับไปเหยียบเส้นป่ะบนถนนจากนนั้นรถผมเเถไปเฉี่ยวกระจกรถยนต์เข้าอย่างจังจนทำให้พลาสติกที่ครอบกระจกของเขาหลุดออกมาเลยครับ  ผมก็ลงไปขอโทษเเละยินดีจ่ายค่าเสียหาย เเต่โชคดีที่เขาไม่เอาเรื่อง  คิดเเล้วเจ็บเเปลบขึ้นมาทันที T_T  สงสัยผมต้องทุ่มทุนซื้อยางดีดีซะเเล้ว เพื่อความสุขเเละความปลอดภัยในการขับขี่

 l14 l14 l14 l14

... สิ่งเดียวของตัวรถที่จับกับพื้นถนนเวลาวิ่งก็คือยาง ... ลอง IZ-003 ของ IRC ครับ เหลือๆทั้งถนนและสนาม ราคาไม่โหดเกินไปนัก อาการชวนหวิวทั้งหลาย หายเกลี้ยง ...

 ;) ;) ;)

 l11 l11 l11

... คำตอบผมมีตรงไหนน่าขำหรือเปล่าครับท่านพี่ ช่วยชี้แนะด้วยครับ ผมน้องใหม่ เพิ่งใช้งานเว๊ปบอร์ดนี้ได้ไม่นาน ... ด้วยความเคารพครับ ...

 ;) ;) ;)