CBRSCLUB.COM

สืบเนื่องจากว่าตอนขับรถมาจากบ้านสตาทติดไม่มีปัญหา  <go
แต่พอมาที่ทำงาน แช๊กๆๆๆ เฮ้ย อะไรวะ ไม่ติดซะงั้น  nooooo
ลองหลายรอบก้อไม่ติด เลยต้องเข็นไปจอดก่อน
ลองไปลองมาน่าจะเป็นที่แบต เนื่องจากอาการ ไฟตก ไฟขาด
บิดกุญแจ OFF แล้วทิ้งไว้ซักพัก แล้ว บิด ON ใหม่ ก้อ แช๊กๆๆ
 สัก รอบ สองรอบ ก้อเงียบไม่มีเสียงอีกเลย
 <cry  <cry  <cry
ชัวร์ละ อาการนี้แบตเสื่อมชัวร์
ทำไงดีวะ งานก้อต้องทำ
เลยต้องเข้างานก่อน แล้วโทรถามศูนย์ XXXX แถว ปทุมวัน
เรา : ขอสอบถามราคาครับ แบต CBR  ราคาเท่าไรครับ
ศูนย์ : แบตเตอรี่ CBR ราคา 1,200 บาท ครับ
เรา : ตัว 250 นะครับ
ศูนย์ : 250 เหรอครับ ถ้างั้นราคา 31,50 บาท ครับ
เรา :  @#%$( @#%$( @#%$(  งั้นไม่เป็นไรครับ ขอบคุณครับ

แม่เจ้า มันแพงกว่ารถยนต์บางคันอีกนะเนี่ย
เลยต้องพยายามเซิรช์หาข้อมูลร้านนอกครับ
ก้อเลยไปเจอร้านชื่อ วี อาร์ กลการ สอบถามราคาแล้วได้ที่ 631 บาท
ถูกกว่าศูนย์ตั้ง 4 เท่า เลยต้องแว่บจากที่ทำงานไปซื้อมา 1 ชั่วโมง

ได้มาละครับ
(http://image.ohozaa.com/i/g1a/UmZdN3.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wUWRjA1tudQqPDzO)
ด้านข้าง
(http://image.ohozaa.com/i/g9d/WqxQko.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wUWRjW09LOk3Y55i)
เทียบกับตัวเก่า
(http://image.ohozaa.com/i/g04/uQ3qUz.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wUWRkhYQ3slc8S8q)
ราคาครับ
(http://image.ohozaa.com/i/58a/UA78gH.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wUWRkZWcCrfd6gaq) 

จะเห็นได้ว่าขนาดความกว้าง เท่ากันเลยครับ แต่ความสูงน้อยกว่า
ลองใส่ดูแล้ว พอดีกับรังแบตเป๊ะเลยครับ

หลังจากนั้นก้อมาเปลี่ยนกับน้องที่ทำงานอีกคนนึง
ตอนเปลี่ยนไม่ยากครับ บิดกุญแจ OFF
ถอดลูกเก่าออก ใส่ลูกใหม่เข้าไป ใส่สายลบก่อน จากนั้นใส่สายบวก
ประกอบกลับ ให้เรียบร้อย
(ต้องขออภัยทุกท่านเนื่องจากไม่ได้ถ่ายรูปไว้เลยครับ)
จากนนั้นลองสตาทดู แช๊กๆ บรึ๊มๆๆ
โอ๊ววววว รอดแล้ว กลับบ้านได้แล้วตู  bra bra bra

จึงอยากฝากเพื่อนๆ ทุกคนไว้นะครับ
ถ้าใครต้องการเปลี่ยนแบตราคาสมเหตุสมผล
ผมว่าแบต FB รุ่น FTZ7S  โอเคเลยครับ    >coooool >coooool >coooool

อ้าว ลืมกลับภาพสุดท้าย
 >som >som >som

ได้ควาามรู็อีกแว้ว

ผมขอถามแบบคนไม่มีความรู้ทางด้านนี้น่ะคับ
ถ้าเราใส่ขั้วบวกก่อน แล้วมันจะเป็นยังไงหรอคับ

ขอรายงานผลการใช้งานนะครับ
แจ้งทุกท่านว่าแบตตัวนี้ใช้ไม่ได้นะครับ
ผมใช้ไปแล้ววันนี้ตัวแบตมีอาการบวมครับ
คงต้องหาตัวอื่นมาเทียบแทน

เลยต้องไปใส่ของศูนย์จนได้  !sadsad !sadsad
โดนไป 2170 ครับ แต่ถูกกว่าร้านแรกที่ถามไปตั้ง 1000 นึงแนะ
เดี๋ยวว่าจะเอาของที่บวมไปเคลมอยู่ เพราะที่ร้านบอกของ CBR ตรงรุ่น
แล้วทำไมมันบวมฟ่ะ  ??? ???  l6 l6 l6

เท่าที่รู้มา อาจารย์ บอกว่า แบตเตอรี่ ให้ต่อขั่ว + ก่อนแล้วค่อย ขั่ว -
ส่วนวงจร  G  -  +

แบต ตัวนี้ผมใส่อยู่นะ cbr150i ปกติดีครับ

http://www.12zing.ran4u.com/viewShopMenu.do?clubId=1926&shopMenuId=19347&categoryId=19347
เปิดไปเจอคับ 7 แอมด้วยเพื่อของใครเสื่อมอีก

สาเหตุที่มันบวมคาดว่าแบตที่ท่านซื้อมาน่าจะเป็นแบต 5 แอม(เห็นในใบเสร็จเป็นของ PCX 150 ) :-\
น่ะคับแบตเดิม 6.3 แอม เลยนะครับใช้แอมสูงกว่าเดิมได้แต่ใช้แอมต่ำกว่าเดิมไม่ได้ครับ

FTZ-7s แบต CBR 150 ครับ
เคยเบิกมาใส่ air blade ให้เพื่อน ๆ
ร้านยนต์เสรี พระรามหก ซอย 21 ครับ (แนะนำ)

ดีนะที่เห็นว่าบวมก่อน ไม่งั้นไม่อยากคิด

  ใช่ครับ cbr150i ใช้แบต 5 แอมไม่มีปัญหาครับส่วน จขกท.  เป็น cbr250i ครับก็เลยบวม  >SAFE$#

ตอนนี้ใช้แบต 0 แล้วครับ
แต่อาการยังเหมือนเดิม คือแบตหมดครับ
เลยเข้า0สำโรง เช็คดูสรุปว่า ขดลวดstaterเสียครับ
เนื่องจากไฟฟ้าลัดวงจร   !sadsad
เลยต้องเปลี่ยนขดลวดใหม่+ปะเก็นจานไฟครับ
กับให้ช่างไล่เช็คจุดที่ไฟรั่วดูครับว่าตรงไหน
วันจันทร์หรืออังคารน่าจะเสร็จครับ
อาทิตย์นี้ซวยจริงๆโดนของหนักไป 2 ดอก  !eurk
แต่ไม่เป็นไรคิดซะว่าครบกำหนดเปลี่ยนแบตพอดี
แบตเก่า2ปีแล้วครับ !hoehoe

>yes อ๋อครับผม

  ถ้างั๊นแบตเก่าก็ลองเอาไปชาตไฟดูอาจจะไม่เสียครับเอาไปใสไฟส่องกบได้ อิอิ >som  เพื่อมีประโยชอย่างอืนครับ (แซวเล่นครับ) handsom

ผมใช้แบต ที่อยู่ใน UPS อะครับ สบายดี แต่ วางจะไม่พอดีกับรังแบตนะครับ ต้องต่อสายมาวางที่เก็บของ ใต้เบาะหน่อยนึง ปัญหา ไม่มีครับ พริ้วเลย

ผมใช้ ตัวคาบูร์ มา 4 ปี แบตหมดหลายรอบ ไม่เคยเปลี่ยน แบตเลยครับ  l11