CBRSCLUB.COM

(http://image.free.in.th/v/2013/if/140510020707.jpg) (http://pic.free.in.th/id/83cba79ea503cfbe1456070119276180)
http://www.youtube.com/watch?v=Mfeod-1gS40&feature=share
ไฟหน้า cbr150/250 จะติดค้างตลอดเวลาครับ  รถสองรุ่นนี้ไฟหน้าถูกออกแบบให้ใช้ไฟจากแบตเตอรรี่โดยตรง  เวลาสต๊าทรถ ไฟหน้ายังคงติดอยู่ นั่นหมายถึงกระแสไฟที่เข้ามอเตอร์สต๊าทถูกไฟหน้าดึงไปด้วย
ลองสังเกตุรถยนต์หรือมอเตอร์ไซด์บิ๊กไบค์นะครับ  เวลามอเตอร์สต๊าททำงาน ไฟหน้าจะต้องดับ เพื่อให้กระแสดไฟเข้ามอเตอร์สต๊าทเต็มที่ จึงเป็นที่มาของ diy รอบนี้ครับ
วงจรนี้ผมใช้ร่วมกับ วงจรเพิ่ม side stand switch นะครับ เพิ่อไม่ให้ไฟกวนกัน จึงมีไดโอทมาทำหน้าที่กำหนดทิศทางไฟครับ วงจรนี้เราให้รีเรีย์ 2 ตัวครับ ตัวนึงเป็นจะตัดไฟหน้าเมื่อทำการสต๊าทรถ อีกตัวจำทำให้เวลาเปิดสวิท ไฟหน้าจะยังไม่ติด ต้องกดสต๊าทก่อนไฟถึงจะติดค้าง
ตำแหน่งสายไฟที่ใช้มี 2 ที่ครับ โดยตัดต่อจากสายปะกับ ซ้าย และขวาครับ  ประกับซ้ายเราจะตัดต่อสายไฟหน้านะครับ  ถ้าเป็น cbr250 จะเป็นสีน้ำเงินขาวครับ  ส่วนประกับขวาเราจะตัดสายไฟที่ไปคุมรีเรย์สต๊าทครับ โดยจะเพิ่มไดโอท 1 ตัวไปคั่นกลางสายครับ

ประโยชน์ที่ได้เพิ่มอีกอย่างคือ  ระบบไฟ cbr250 ออกแบบมาไม่ค่อยดีครับ มีการตัดอุปกรณ์ที่จำเป็นออกไปหลายอย่าง  เวลาสต๊าทรถเสร็จ ไฟจะ drop ลงไปมากครับ ถ้าเอามิเตอร์ไปวัดจะพบว่ามันเเหลือไม่ถึง 11 โวลท์ หลังสต๊าท  สังเกตุง่ายๆคือ จังหวะนี้รอบเครื่องจะตกครับ  หลังจากติดตั้งวงจรนี้เพิ่ม โหลดในจังหวะสต๊าทจะลดลงไปมาก (อย่างน้อยไฟก็ลดไป 3 amp)  ทำให้รอบเครื่องราบเรียบมากกว่าเดิมครับ

(http://image.free.in.th/v/2013/iv/140509072035.jpg) (http://pic.free.in.th/id/a62c7e4be9d6a7fe5be70e1486134439)
(http://image.free.in.th/v/2013/iw/140509072052.jpg) (http://pic.free.in.th/id/8cd7e7d324cfc1e37edaf5fd24622ff4)

อุปกรณ์ที่ใช้
relay 12 v 2 ตัว  ตัวนึงใช้เป็น NO  ตัวนึงเป็นแบบ NC  (แนะนำให้ซื้อแบบ 5 ขาดีกว่าครับ)
ไดโอท เบอร์อะไรก็ได้ (1n4007 ก็ได้ครับ)
ถ้าใช้ร่วมกับวงจร side stand switch ต้องใส่ diode ทั้งสองตัวครับ แต่ถ้าใช้แค่วงจรหน่วงไฟ สามารถตัดตัวที่อนุกรมกับสายไฟจาก starter switch ออกได้ครับ

ตอนนี้ได้ปรับปรุงวงจรเพิ่มเติมเสร็จเรียบร้อยแล้วครับ ทั้งวงจรสวิทขาตั้งและหน่วงไฟหน้ารถ
เงื่อนไขไฟหน้าติด คือ ต้องติดเมื่อไดสต๊าททำงานแล้วเท่านั้น  กดสวิทสต๊าท แต่ไดรฟ์ไม่ทำงาน ไฟก็ยังไม่ติดครับ
และในขณะสต๊าทไฟหน้าต้องดับด้วย
จากเงื่อนไขที่กำหนดมาทั้งหมด การที่ไฟหน้าจะติดได้ คือ
1. เข้าเกียรว่าง ขาตั้งขึ้นหรือลงก็ได้
2. ไม่ใช่เกียร์ว่าง ขาตั้งขึ้น ต้องบีบครัชก่อน
และสามารถทำให้ไฟหน้าดับได้ โดยมีเงื่อนไขคือ
-ขาตั้งลง และไม่ได้อยู่ในเกียร์ว่าง โดยไฟหรี่ยังทำงานอยู่
ทำให้ต้องเพิ่มรีเรีย์เข้าไปถึง 3 ตัว จึงจะได้ผลลัพท์ตามนี้  ตอนนี้วงจรถูกต่อแบบ hard wire ในรถต้นแบบครับ 
เดี๋ยวผมจะรวบรวมวงจรที่สมบูรณ์ แล้วลงให้อีกรอบนะครับ
แต่ขอบอกว่ายากเอาเรื่องเลย กว่าจะไล่วงจรบนรถจริงเสร็จครับ

ถ้ามีพื้นฐานเรื่องไฟหน้า และมีความรอบคอบ บอกเลยว่าไม่ยากครับ เพราะจุดที่เข้าไปตัดต่อสาย เข้าถึงง่ายครับ ตัววงจรให้ต่อภายนอกให้เสร็จ แล้วค่อยไปต่อกับรถ แต่ของผมตอนแก้ ต้องไปทำที่รถเลยลำบากหน่อย :(

(https://scontent-a-sin.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t1.0-9/10294514_629419667145680_5426423311390409696_n.jpg)
วงจรชุดสมบูรณ์

ตอนนี้วางแผนปรับปรุงใหม่ครับ
จะเอารีเรย์ทั้งสองวงจรใส่กล่อง ไปเก็บใต้เบาะแทน 
ส่วนวงจรหน่วงไฟ ก็ปรับไปใช้รีเรย์แบบ 8 ขาแทน แล้วเอารีเรย์ลง PCB อเนกประสงค์แทน
เสร็จแล้วจะเอามาอัพเดทให้ชม

ส่วนเพื่อนคนไหนที่อยากลองใช้ ผมสั่งอะไหล่เผื่อมาด้วยนะ

พรุ่งนี้อะไหล่มาล่ะ เตรียมตัวประกอบวงจรใหม่
- เพิ่มหน่วงไฟหน้าหลังสต๊าทเครื่องสัก 3-5 วินาที
- off run แล้วให้ไฟหน้าหรี่ลงเพื่อประหยัดแบต
  :-[

สุดๆเลยครับ ชอบมาก ...รอครับ !pingping

http://www.youtube.com/watch?v=-tFdO60sWsk&feature=share
หน่วงได้ประมาณ 1 วินาที เดี๋ยวลองปรับปรุงดู อยากหน่วงให้นานขึ้นอีกนิดนึง

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/v/t34.0-12/10334419_632554856832161_1090595334811446394_n.jpg?oh=ae9542f208ca830f710b7c768d2c98dc&oe=53792C78&__gda__=1400431931_d2fbfb0b269cc72e245c85e6279d5c8e)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/v/t34.0-12/1781924_632554873498826_2307148385619262405_n.jpg?oh=ebfeb18065736f914aea6f3521f3902c&oe=5378D6DC&__gda__=1400442956_2ead8e3807a9dcd011874b4c9dc99f13)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/v/t34.0-12/10254985_632554886832158_3393091885167867294_n.jpg?oh=3892defb480d3ff8d3ca495f37cfcf28&oe=5378A88D&__gda__=1400432398_bff6c174c5230e9c5a709b3e205f2671)

relay ในกล่องเป็นตัวควบคุมเงื่อนไขครับ ไฟหน้าจะติดต่อเมื่อมอเตอร์สต๊าททำงานเท่านั้น
ในวงจร รวมวงจรสวิทขาตั้งเข้าไปแล้ว
- เข้าเกียร์ว่างสต๊าทติด ไม่มีเงื่อนไข
- ถ้าไม่ใช่เกียร์ว่าง ต้องบีบครัชและเอาขาตั้งขึ้น ไม่งั้นสต๊าทไม่ติด
- เอาขาตั้งลง ไฟดับ เครื่องดับ

reley ในกล่องทนไฟได้ไม่เยอะ  เลยออกแบบให้มันมาขับ relay ตัวนอกแทน มีหางปลาไว้เสียบ ถ้า relay เสียก็เปลี่ยนได้สะดวก
ตัวหน่วงไฟ ลองต่อ capa ตรงๆ ไฟอาร์คที่สายไฟแรง เลยให้ผ่าน r ก่อน แต่เหมือนค่าจะเยอะไป ไฟเข้าไม่เต็มคับ

ปรับ r ที่พ่วงในวงจรจาก 100 โอห์ม เป็น 15 โอห์ม
c ที่พ่วงกับ relay 4700+2200 uf เท่าเดิม สามารถหน่วงเวลาได้นานกว่าเดิมน่าจะได้ 2 วินาที
http://www.youtube.com/watch?v=niM_9e_Sm6Q&feature=share

ติดตั้งเก็บงานแล้วครับ
มีอุปกรณ์เล็กๆน้อยๆหลายชิ้น
-คาปาชุดใหม่พ่วงแบต ยืดอายุแบต
-G-glp รุ่นใหญ่ของ glp เจ้าสำนักความแรง
-Lamda display แสดงค่า o2
-กล่องเพิ่มไฟหัวเทียนจาก 12 v เป็น 16 v
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/v/t34.0-12/10258531_632984930122487_7466392457048021317_n.jpg?oh=c96ec5d8dfeff6fdef73dadcefd896a6&oe=537A0B5C&__gda__=1400509215_06127e366e1d4786eb214897b932cad2)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/v/t34.0-12/10361414_632984950122485_1140079877132154648_n.jpg?oh=5937d31121b3d39726c4bc2e906d56e1&oe=537A63B8&__gda__=1400529659_6c4c5351e490b631ee4d3740746c7000)

วันนี้พบจุดผิดพลาด 1 จุด เอาขาตั้งลง เข้าเกียร์ว่าง ไฟหน้าไม่ติด เอาขาตั้งขึ้นไฟติด นอกนั้นปกติหมด
แก้ไขวงจรล่ะ น่าจะสมบูรณ์แล้วล่ะ
เดี๋ยวจะลงรูปวงจรตัวสมบูรณ์ครับ  ตั้งขาตั้งและหน่วงไฟนะครับ

สู้ๆครับ ถ้ารับทำผมไปอุดหนุน  ;) ;)

ตอนนี้เสร็จสมบูรณ์จริงๆแล้วครับ
รับทำคงจะไม่ไหว เพราะอยู่ไกลครับ

ส่วนสำคัญจริงๆคือ ในจังหวะกดสวิทสต๊าท ต้องให้ไฟหน้าดับเท่านั้นเองครับ  ถ้าเอาแค่ตรงนี้วงจรจะง่ายมาก

อีกส่วนที่ควรจะติดตั้งกัน คือ สวิทขาตั้งครับ  ตัวนี้อุปกรณ์มีแค่รีเรย์ กับไดโอทตัวเดียวเท่านั้น

แต่รายละเอียดของวงจรทั้งหมด จะลงให้อีกรอบนะครับ  เผื่อมีใครสนใจ

ตัว 150 จะง่ายกว่า เพราะจะเชื่อมต่อสามารถเปิดถังทำตรงนั้นได้เลย
ผมมีนัดทำสวิทขาตั้งตัว 150 ครับ ประมาณสิ้นเดือน ตอนทำจะถ่ายรูปมาให้ชมกันล่ะกันครับ

ยังไงขอวงจร 150 ด้วยนะครับ ว่าสีไหนต่างจาก 250 บ้าง หรืออันบนนะใช่เลย  เยี่ยมครับ จะได้ทำบ้าง ขอบคุณมากๆสำหรับสิ่งดีๆครับ

วงจรบนสุดต่อเข้ากับรีเล่ย์ ขาไหนบ้างครับ เพราะไม่มี ขา บอก จะลองต่อ 150 ดู

เอ ผมว่าจะลองใช้ Timer  Omron  H3Y-2    12VDC  ตั้งเวลาได้ 0-30 วินาที ราคา 290 บาท 55555..
ข้อดีหน่วงเวลาได้ตามใจเลย...ได้ผลไงจะมารายงานนะครับ..ตอนนี้รถอยู่ไหนประกัน จะหาวิธีก่อนนะ..ไม่กล้าตัดสายจะหมดประกัน

ลองทำแล้วครับ ผมตั้งไว้ 5 วินาทีครับ เปิด ปุ๊บ รอ 5 วินาที ติด ปั๊บ...
http://www.youtube.com/watch?v=mLzz5pWEfc4

ทดลองเปิด ไฟทิ้งไว้ 3 ชม. รีเลย์ Timer ไม่มีความร้อนเลย  รีเลย์ 5 ขา ร้อนหน่อยจับดูร้อน แต่ไม่มาก ปรกติ ซึ่งถือว่าผ่าน ต่อไปจะไปเทส ที่รถดูครับ... จะมารายงานต่อ..

ไปนั่งทำมา กับอาการงง 2 วันเต็มๆ  ต่อ Off-Run กับหน่วงไฟหน้า ผมลองแล้ว ไฟจากสวิทช์ สตาร์ท ไม่มีไฟอะ ต้องอาศัยไฟเลี้ยงจาก คอยล์หัวเทียน ซึ่ง ไฟหน้าจะไม่ทำงาน หาก Off-Run ไม่ได้เปิด หากเปิดแล้ว ไฟจะติดหลังเปิด 10 วิ นั้นหมายความว่า 3-4 วิ สตาร์ทเครื่องแล้ว...
(http://image.ohozaa.com/i/3d5/Vk9ASh.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xHozzEn6WSHq90tz)
(http://image.ohozaa.com/i/g64/WcA1kr.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xHozzioqFbqinZhE)
(http://image.ohozaa.com/i/f8d/EQhOB9.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xHozB4hQ5c5IuUwl)

ทดสอบ Off-Run
http://www.youtube.com/watch?v=MvUUSBylDW0
https://www.youtube.com/watch?v=MIvuqlXFaMk
http://www.youtube.com/watch?v=N6i8Q6GsnPc

หน่วงไฟหน้า
http://www.youtube.com/watch?v=z2o2FoL14vY

ขาดรูปสำคัญ..

1

ผมไปนั่งๆดูแล้ววงจร มันเพี้ยนๆนะ ผมลองแก้ไขดูว่าถูกหรือเปล่า.. ถ้าไม่มีไดโอด คั้นไว้ ไฟจะไหลไปหาไดร์สตาร์ท อันตราย ขาดไม่ได้ แต่ตอนสตาร์ท มีไฟแค่ 1-2 วิ ที่ส่งไปหารีเลย์ แต่ เมื่อต่อรีเลย์แล้ว อาศัยไฟหลัก ไม่ได้อาศัยไฟจากไดร์สตาร์ท อือ ผมลืมมองจุดนี้ แต่ รีเลย์ Timer ไม่สามารถ ทำได้ เพราะหน่วงไฟไว้ มีการแก้ ต้องใส่รีเลย์ เพิ่ม ก่อนเข้า Timer หรือเลือกต่อตรงจาก Off-Run ผมใช้แบบ 2 ครับ..

(http://image.ohozaa.com/i/592/T1HiM7.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xINPjp5YtQwupMGf)

วงจร หัวใจสำคัญ กันลืมและกลับสภาพเดิม  ทุกจุดที่พันสายไว้ บัคกรีหมด...

(http://image.ohozaa.com/i/f66/zxditn.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xINVf13cxdcTOm8u)

เยี่ยมครับ ;) ;) ;)