CBR250 With Mazirano

[Zanarkand]

หลังจากที่ได้แฮนหมอบของ Mazirano มา (ซึ่งมันเป็นของ Ninja 250) ผมจึงได้นำไปให้พี่ต้นโมฯให้นิดนึง เพราะว่ามันต้องเจาะ และ ดัดแปลงบางจุดครับ มาดูกัน  :D







จุดนี้ คือต้องเอาสายเร่งอันล่างออกครับ ถึงจะไม่ติดแฟริ่งด้านล่าง สายเร่งอันนี้ ไม่ต้องมีก็ได้ครับ เพราะเป็นสายดึงกลับเฉยๆ







ส่วนตุ้มปลายแฮนเดิมๆ มันจะใส่กับแฮนนี้ไม่ได้ครับ เพราะว่าน็อตตัวเดิมมันเล็กเกินไป ผมเลยไปหาน็อตตัวใหม่ที่พอดีกับรูของแฮนใหม่มาใส่ครับ ถ้าจำไม่ผิดจะเป็นน็อตเบอร์ 12 จากนั้นก็ต้องขยายรูตุ้มเดิมให้ใหญ่ขึ้น เพื่อที่จะใส่น็อตตัวใหม่ลงไปได้ครับ เป็นอันเสร็จ

[Zanarkand]

จากการใช้งานก็ อาการสั่น ไม่มีเลยครับ เท่าแฮนเดิมทุกอย่าง และเวลาหักซ้ายขวาสุด ต้องปรับดีๆครับ จะไม่ชนอะไรเลย เพราะแฮนนี้ ไม่มีตัวล็อคเลยครับ ปรับได้อิสระ เวลาล้ม ถังคงแย่ครับ ซึ่งเป็นข้อเสียมากๆ และข้อเสียอีกเรื่องคือ เวลาขับขี่ ท่านั่งจะเปลี่ยนไปด้วย เพราะต้องก้มลงไปมากกว่าเดิม เมื่อยกว่าเดิมสุดๆ ซึ่งเป็นข้อเสียอีก แต่ว่าผมชอบครับ 555 หลังแอ่นเลยทีเดียว

[บอม ยอดชาย]

อยากหล่อต้องทำจาย  >%REDD
55

[Zanarkand]

ตอนแรกผมคิดว่าต้องไปซื้อประกับเร่งของ TZM มาใส่ และก็เพิ่มสวิทสตาทเอา แต่พี่ต้นเค้าบอก ประกับเดิมใช้ได้ ต้องจัดให้มันเข้าที่ซักหน่อย ผมเลยไม่ได้ซื้อของ TZM มาครับ (พี่ต้นบอกเพิ่มมาว่า สวิทสตาทของ Copy มันห่วย พังง่าย ใช้ของเดิมดีสุด)

[ohmmie]

พี่ครับ ขอทราบค่าเสียหายหน่อยได้มั้ยครับ มันสวยบาดใจ   >coooool <%6 <pig