ออกทริป แช่รอบไว้เท่าไหร่ เหมาะสุดครับ

[aum]

สวัสดีครับ เพื่อนๆ พี่ๆ ปีใหม่นี้ผมมีแผนว่าจะไปเชียงใหม่ และไปคนเดียว อยากทราบว่าบิดที่รอบความเร็วที่เท่าไหร่ดีครับ จึงจะเหมาะสมสุด
ไม่โหมแรงเครื่องยนต์จนเกินไป ขอบคุณครับ
 !wanwan !wanwan !wanwan

[Pond cbr]

คงความเร็วไว้ประมาณ100-125 คับ :D

[type96]

คงความเร็วไว้ประมาณ100-125 คับ :D

จามนี้เลยครับ รอบน่าจะอยู่ประมาณ 6800-7200 ได้มั้งกำลังดี... :D

[หมีขั้วโลก]

วิ่งความเร็ว 100-110 เหมาะที่สุด   รอบคงจะ7000-8000 นิด ไม่ควรเกินนี้  ที่สำคัญน้ำมันเครื่องอย่าให้ขาด

[Pongpang]

คำตอบที่ผ่านๆมา ใช่เลยครับ ใ้ช้ความเร็วประมาน 100-120 กำลังพอเหมาะเลยทีเดียว

แต่ของปอง(รุ่นคาร์บู)ขี่ที่ความเร็ว100ได้ไม่ดีนัก เพราะเครื่องค่อนข้างสั่นเลยล่ะ

เลยใช้ที่ความ120 (รอบเครื่องอยู่ที่ 9พัน)กำลังนิ่งๆเลย

ช่วงขึ้นเขา ก็ไม่ต้องไปเค้นความเร็วอะไรมันมากนะครับ ขับขี่สบายๆ

เพราะถ้าใช้ความเร็วสูงมากๆ..........มันจะอันตรายเอา

โค้งมันเยอะ อะครับทางบางช่วงก็ไม่ค่อยดีเท่าไหร่

ขับขี่ปลอดภัยครับผม     จาก ปอง ลำปาง

[index_v3]

วิ่งไม่เกิน 120 กำลังดี ถ้ามากกว่านี้ คนจะล้า เพราะโต้ลมแรงตลอดทาง

[Moo]

9000 ก็ยังได้ ถ้าคิดว่า คนกับรถไหว  l11 l11

[darkslapz]

100-110 กำลังดีครับ
125-130 ยืนพื้นผมว่ามันหนักไปสำหรับตัวหัวฉีด(รึสำหรับผมหว่า)
แต่บางจังหวะโล่งๆก็ออกกำลังกายหน่อย :oiui

[dvt09]

วิ่งความเร็ว 100-110 เหมาะที่สุด   รอบคงจะ7000-8000 นิด ไม่ควรเกินนี้  ที่สำคัญน้ำมันเครื่องอย่าให้ขาด

 :D :D :D

ผมก็ขี่ที่ 100-110 ยาวเลยครับ เป็นความเร็วที่ผมใช้มากที่สุดเวลาออกต่างจังหวัดครับ    !>>)

[machanic_ssk]

7000-8000รอบครับกำลังดี
ประหยัดน้ำมันด้วย >coooool

[หมาเฝ้าบอร์ด]

ของผม90-100ครับ เกินนั้นไม่ไหว(หมายถึงคนขับ)รถก็เก่า คนก็แก่ l8 l8 l8

[artit3651]

ผม ออก ตจว. 9000-10000 130-140 ไม่ต่ำกว่า ไม่สูงกว่า ถ้ารถมีไม่เยอะ

[amulet_bb]

สำหรับผม พยายามยืนพื้นไม่เกิน 8000 รอบ ความเร็วอยู่ที่ 134-135 ครับ เเต่พอถนนโล่งเมื่อไรห้าามใจไม่อยู่สักที :-\

[RipCurL]

ของผม90-100ครับ เกินนั้นไม่ไหว(หมายถึงคนขับ)รถก็เก่า คนก็แก่ l8 l8 l8

มะจิงม้างพี่  <%6 <%6

[jarzaCbr150]

มาเด็บความรู้ครับ >coooool

[bier2255]

รักษาสุขภาพก็ 120  รอบราว 7000-7500

ข้อดี รอบพอใช้ แต่แรงม้ายังไม่สุด หากจะให้สุดต้อง 8500 ซึ่งความเร็วก็จะไปอยู่ราว 135-140  ก็เรียกว่ากำลังสนุก


แต่.......  สำหรับรถเดิม มันจะดูเหมือนตัน ๆ ตั้งแต่ 120 ก็ คงต้องทำใจ เปลี่ยนท่อโล่งใหน รอบปลายหลัง 8000 รอบมาให้เล่นได้สนุก




ผมไปออกทริปความเร็วสูงกันมาก็กดแช่ 145-150 กันข้ามจังหวัด พักกันราวร้อยโลครั้งนึง ก็สนุกดีอยู่ครับ

[RIMPAC]

การวิ่งทางไกลควรแช่รอบที่เท่าไหร่นั้นอยู่ที่ปัจจัยหลายอย่างครับ คร่าวๆคือ น้ำหนักที่บันทุก แรงดันลมยาง ความร้อนเย็นและความหนาแน่นของอากาศบริเวณรอบๆ  ความลาดชันของถนน และอัตราทดของสเตอร์หน้าหลัง เป็นต้น รอบเครื่องที่ใช้จะไม่แน่นอนเสมอไป ไม่มีสูตรตายตัว แต่ต้องใช้จากความรู้สึกคือถ้าขับรถออกตัวและให้วิ่งไปด้วยความเร็วคงที่ความเร็วหนึ่งแล้วรอบเครื่องและแรงบิดของเครื่องยนต์เรียบเนียนและลอยตัวนั่นแหละคือจุดที่ควรบิดแช่ไว้ได้นานๆ การกินน้ำมันและการสึกหรอต่างๆของเครื่องยนต์ที่จุดนี้จะน้อยที่สุด ถามว่าอย่างไรเรียกว่า ลอยตัว ตอบว่า คือแรงขับกระทำให้วัตถุที่มีมวลน้ำหนักค่าๆหนึ่งให้วิ่งเคลื่อนที่ไปในแนวราบด้วยความเร็วๆหนึ่งโดยใช้กำลังขับต่อเนื่องน้อยที่สุดนั่นแหละคือเรียกว่าลอยตัว สังเกตุได้จากเสียงเครื่องยนต์จะเงียบและเดินเรียบมาก และสามารถบิดส่งต่อเวลาต้องการจะเพิ่มความเร็วอีกนิดหน่อยเพื่อจะแซงได้ดี แต่ถ้าจะบิดแช่ให้เร็วกว่าความเร็วจุดๆนี้ไปอีกสังเกตุว่าเราจะต้องใช้กำลังเครื่องยนต์มาขึ้นไปอีกและรถจะไม่ลอยตัวแล้วคือต้องใช้กำลังเครื่องยนต์อย่างมากเลยสังเกตุจากเสียงเครื่องมันจะเดินไม่ค่อยจะเงียบแล้วเสียงท่อไอเสียจะดังมากขึ้นและถ้าแช่ไปนานๆมันจะกินน้ำมันฮวบๆเลยและเครื่องจะสึกหรอมากไม่คุ้มกับความเร็วที่ได้มาอีกแค่หน่อยเดียว นอกจากว่าต้องการจะแซงรถอี่นให้พ้นแค่นั้น และกลับมาวิ่งที่ความเร็วลอยตัวเหมือนเดิม จากที่ผมขับ cbr250r คนเดียวมันจะลอยตัวที่ความเร็วประมาณ 100-120 ไม่เกินนั้นครับ แต่ถ้าเช้าๆอากาศเย็นๆจะอยู่ที่ 120-130 ครับ คร่าวๆก็มีประมาณนั้นละครับ เชิญท่านอื่นให้ข้อคิดเห็นต่อไปครับ

[boatmilan]

ของผม90-100ครับ เกินนั้นไม่ไหว(หมายถึงคนขับ)รถก็เก่า คนก็แก่ l8 l8 l8

ไม่ไหวแล้วเหรอครับ ลุงเดย์ l11 l11

[aum]

ขอบคุณครับ ได้ความรู้ดีครับ
ปกติผมก็บิดประมาณนั้น คือ 7-8-9 พันรอบตามสภาพจราจร และสภาพถนน
แต่ไปครั้งนี้ เป็นครั้งแรก และเป็นช่วงเทศกาล คงเร็วไม่ได้แน่ๆ

[james_16]

จนกว่าจ๊ะ......เมื่อย
 l11 l11 l11