anuwat_jovcharoen
ขออภัย...มือใหม่หัดขับ
 ออฟไลน์
กระทู้: 27
|
 |
« เมื่อ: 13, พฤศจิกายน 2012, 01:43:49 AM » |
|
ตามหัวข้อเรยครับ
คือวันนี้ได้เบรกหรังแบบกระทันหัน แร้วได้ยินเสียงดังกึกๆๆตรงร้อหรัง
อยากรู้ว่าผิดปกติหรือป่าวอ่ะคับ
แนะนำหน่อยนะครับ มือใหม่อ่ะครับ
ปร. ขออภัย ร.ริง เสียครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
spaider
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 13, พฤศจิกายน 2012, 02:51:13 AM » |
|
:D น่าจะเป็นอาการปกตินะครับ.....ของผมก็เป็น เวลากำเบรคกระทันหันแรงๆ มันจะดัง แต่ผมเป็นตอนเบรคหน้าครับ เบรคหลัง ไม่ได้แตะเบรคแรงเท่าไร
ไงรอ ผู้ รู้มาตอบอีกที่ครับ.... :-\
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
colasour
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 13, พฤศจิกายน 2012, 03:30:01 AM » |
|
เท่าที่ผมรู้มา ABS จะทำงานแบบ จับ-ปล่อยๆแบบรัวๆ เพื่อกันล้อล็อค อาการแบบนี้น่าจะปกติครับ แต่ของผมเป็นที่ล้อหน้านะ ล้อหลังไม่ค่อยรู้สึก
ปล. ผ้าเบรคแพงมาก
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
anuwat_jovcharoen
ขออภัย...มือใหม่หัดขับ
ออฟไลน์
กระทู้: 27
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 13, พฤศจิกายน 2012, 04:59:02 AM » |
|
เท่าที่ผมรู้มา ABS จะทำงานแบบ จับ-ปล่อยๆแบบรัวๆ เพื่อกันล้อล็อค อาการแบบนี้น่าจะปกติครับ แต่ของผมเป็นที่ล้อหน้านะ ล้อหลังไม่ค่อยรู้สึก
ปล. ผ้าเบรคแพงมาก
เบรคหน้าผมก็ม่ายเคยเบรกแรง กรัวตีรังกาอ่ะคับ สรุปว่าปกตินะครับ จะได้สบายใจ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
หมาเฝ้าบอร์ด
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 13, พฤศจิกายน 2012, 05:08:18 AM » |
|
ถ้าดัง ฉึก ฉึก ฉึก อันนี้น่าห่วงกว่า >som >som >som
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Chakrapan
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 13, พฤศจิกายน 2012, 06:07:16 AM » |
|
ปรกติครับ รถผมเบรคก็เป็นครับถ้ากดแรงๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
bloodrising2
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 13, พฤศจิกายน 2012, 12:24:51 PM » |
|
ดีจัง ของผมตัวธรรมดา เบรคกระทันหันล้อหลังปัดฟืดๆ l11 l11
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
e21nxp
วี แท่นยืนคลายเส้น บรรเทาปวดหลัง
ขออภัย...มือใหม่หัดขับ
ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 13
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 13, พฤศจิกายน 2012, 03:52:47 PM » |
|
ธรรมดาครับ และถือว่าระบบได้ทำงานอย่างสมบูรณ์แล้วครับ
เวลาผมขับรถยนต์ เบรครุนแรง ก็จะดัง ครืด ด ด ด ด แต่ระยะเบรคก็จะยาวขึ้น
สรุป ระบบเอบีเอส ในส่วนตัวผม
คือ เบรคแล้วล้อไม่ล็อคตาย สามารถ ควบคุมได้ แต่สิ่งที่ต้องระวังเริ่มเติม ระยะทางที่ใช้เบรคเพิ่มขึ้น
เป็นสิ่งที่ผู้ใช้ระบบนี้ใหม่ๆๆ ต้องทราบด้วยครับ ข้อดีมันมีมากกว่าครับ สบายใจได้
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 แท่นยืนคลายเส้น เก้าอี้มหัศจรรย์ แก้ปวดหลัง คอ บ่า ไหล่ ของแท้ แน่นอน |
|
|
|
NOKLEK
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 13, พฤศจิกายน 2012, 06:57:31 PM » |
|
ถ้ามีแรงดีดกลับมาด้วยก็ครับ ABS ทำงานครับ
ABS ทำงานโดยการตัดแรงดันน้ำมันเบรคโดยอาศัยโซลินอย 2 ตัวต่อ 1 วงจร (พูดง่ายๆก็มีโซลินอยทั้งหมด 6 ตัวแหละครับ)
ถ้าเซนเซอร์จับได้ว่าล้อล้อก (เมื่อเทียบกับความเร็วรถ) ก็จะสั่งปิดท่อทางเดินน้ำมันที่จะไหลเข้าปั้มเบรค และส่งกลับมาเข้าระบบ (มันเลยมีแรงดันน้ำมันดีดกลับมาไงครับ)
แล้วจึงปล่อยแรงดันในระบบกลับไปที่ปั้มเบรคอีกที (จริงๆก็ยาวกว่านี่เยอะอ่ะครับ แต่โดยสรุปก็ประมาณนี้ครับ) ซ้ำไปซ้ำมาจนกว่ารถจะหยุด หรือเราปล่อยเบรค
*ฉะนั้น การใช้เบรค ABS ที่ถูกต้อง คือ ต้องใช้เบรคอย่างต่อเนื่องจนเราได้ความที่เราต้องการ
(ก็หมายถึงว่า ไม่ใช่ว่าระบบดีดกลับมาแล้วก็ปล่อยแล้วไปเหยียบเบรคใหม่ ต้องเหยียบยาวจนมันได้ความเร็วที่คุณต้องการ)
โดยส่วนตัว ผมได้ใช้เบรคหน้าบ่อยมาก ไม่มีอาการแว้ง ชก สะบัด ฉะแหลบ ท้ายยก เสียหลัก ใดๆเกิดขึ้นครับ
(มีเวลาให้ผมคิดคำด่า อ้ายอี ที่ทำให้ผมต้องใช้เบรคหน้าอย่างกระทันหันเสียด้วยซ้ำไปครับ)
เพื่อเพิ่มความมั่นใจ ขอเสริมว่าระยะฐานล้อของ CBR250 นั้นยาวกว่ารถรุ่นอื่นในท้องตลาดอย่างสั่งเกตุได้
รถที่ฐานล้อยาว จะมีน้ำหนักกระจายไปด้านหลังเยอะกว่ารถที่มีฐานล้อสั้นๆ (ซึ่งผลเสียก็คือมันจะทำให้วงเลี้ยวกว้าง แต่ข้อดีของมันก็คือทรงตัวดีนั่นแล)
ระบบ ABS สร้างมาเพื่อป้องกันรถเสียหลัก เสียการควบคุมครับ
ถึงขอเสียของมันจะมีอยู่ข้อเดียว คือระยะเบรคที่เพิ่มขึ้น
แต่ขอดีนิคุ้มเสียยิ่งกว่าทำประกันแบบเทียบกันไม่ติดเลยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ลูกผู้ชาย ถึงจะตายในท่อ ก็ต้องมุดไปตายเอาดาบหน้า
|
|
|
|
Chaiyatus
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 13, พฤศจิกายน 2012, 07:01:10 PM » |
|
อาการปกติครับ ไม่ต้องกังวล
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Kim Lubricants Shop จำหน่ายน้ำมันเครื่องสังเคราะห์100% Ptt , Shell , Valvoline , Motul , Gulf , Sunoco , ผลิตภัณฑ์หล่อลื่นโซ่และล้างโซ่ ราคาพิเศษ สนใจสั่งซื้อสินค้าหรือสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมติดต่อ 086-335-8330 คิม ขอบคุณครับ
|
|
|
|
ballyz
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 13, พฤศจิกายน 2012, 08:04:34 PM » |
|
ถ้ามีแรงดีดกลับมาด้วยก็ครับ ABS ทำงานครับ
ABS ทำงานโดยการตัดแรงดันน้ำมันเบรคโดยอาศัยโซลินอย 2 ตัวต่อ 1 วงจร (พูดง่ายๆก็มีโซลินอยทั้งหมด 6 ตัวแหละครับ)
ถ้าเซนเซอร์จับได้ว่าล้อล้อก (เมื่อเทียบกับความเร็วรถ) ก็จะสั่งปิดท่อทางเดินน้ำมันที่จะไหลเข้าปั้มเบรค และส่งกลับมาเข้าระบบ (มันเลยมีแรงดันน้ำมันดีดกลับมาไงครับ)
แล้วจึงปล่อยแรงดันในระบบกลับไปที่ปั้มเบรคอีกที (จริงๆก็ยาวกว่านี่เยอะอ่ะครับ แต่โดยสรุปก็ประมาณนี้ครับ) ซ้ำไปซ้ำมาจนกว่ารถจะหยุด หรือเราปล่อยเบรค
*ฉะนั้น การใช้เบรค ABS ที่ถูกต้อง คือ ต้องใช้เบรคอย่างต่อเนื่องจนเราได้ความที่เราต้องการ
(ก็หมายถึงว่า ไม่ใช่ว่าระบบดีดกลับมาแล้วก็ปล่อยแล้วไปเหยียบเบรคใหม่ ต้องเหยียบยาวจนมันได้ความเร็วที่คุณต้องการ)
โดยส่วนตัว ผมได้ใช้เบรคหน้าบ่อยมาก ไม่มีอาการแว้ง ชก สะบัด ฉะแหลบ ท้ายยก เสียหลัก ใดๆเกิดขึ้นครับ
(มีเวลาให้ผมคิดคำด่า อ้ายอี ที่ทำให้ผมต้องใช้เบรคหน้าอย่างกระทันหันเสียด้วยซ้ำไปครับ)
เพื่อเพิ่มความมั่นใจ ขอเสริมว่าระยะฐานล้อของ CBR250 นั้นยาวกว่ารถรุ่นอื่นในท้องตลาดอย่างสั่งเกตุได้
รถที่ฐานล้อยาว จะมีน้ำหนักกระจายไปด้านหลังเยอะกว่ารถที่มีฐานล้อสั้นๆ (ซึ่งผลเสียก็คือมันจะทำให้วงเลี้ยวกว้าง แต่ข้อดีของมันก็คือทรงตัวดีนั่นแล)
ระบบ ABS สร้างมาเพื่อป้องกันรถเสียหลัก เสียการควบคุมครับ
ถึงขอเสียของมันจะมีอยู่ข้อเดียว คือระยะเบรคที่เพิ่มขึ้น
แต่ขอดีนิคุ้มเสียยิ่งกว่าทำประกันแบบเทียบกันไม่ติดเลยครับ
Like ครับ ^~^ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
หมีขั้วโลก
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 13, พฤศจิกายน 2012, 09:56:34 PM » |
|
ถ้ากังวลมากก็ถอดชุดปั้มล่างมาล้างดูครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
[/img]http://image.ohozaa.com/view2/wnyH1FkpPHyi955Z
|
|
|
anuwat_jovcharoen
ขออภัย...มือใหม่หัดขับ
ออฟไลน์
กระทู้: 27
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 13, พฤศจิกายน 2012, 10:36:21 PM » |
|
ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ
ค่อนสบายใจหน่อย เพิ่งออกรถมาสี่วัน นึกว่าโดนซะแร้ว เหอะๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
supradit1987
ขออภัย...มือใหม่หัดขับ
ออฟไลน์
กระทู้: 10
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 14, พฤศจิกายน 2012, 08:22:03 PM » |
|
ABS ทำงานจะเป็นแบบนั้นแหละคับ รถยนต์ก็เป็นแบบนั้น
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Neung123
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 20, เมษายน 2013, 07:13:18 AM » |
|
l13 :)
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
deksapa1
เริ่มติดใจในการขับ CBR
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 34
มือใหม่หัดขับ หัดเรียนรู้
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 12, กรกฎาคม 2013, 05:41:09 AM » |
|
ของผมก็ดัง ฟี่............................. ลากเสียงยาวๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
