Cbr250 มีน้ำมันเครื่องซึมจากน็อตถ่ายน้ำมันเครื่องครับ

[aum]

สวัสดีครับ ผมอั้มครับ ออกรถมา 4 เดือน วิ่งไป 6xxx โล ใช้รถวิ่งไปทำงานตามปกติ
มีน้ำมันเครื่องซึมออกจากน็อตถ่ายน้ำมันเครื่องครับ เช็คแน่อนแล้วว่าซึมออกมาจริงๆ ไม่ได้เป็นน้ำมันจากโช่หรืออะไรอื่น ซึมออกมาช้าๆ ไม่ทราบว่าเป็นมากี่วันแล้ว
เช็คน็อตดูแล้ว ไม่ได้ขันหลวม หรือแน่น จนเกินไป
 nooooo nooooo nooooo
อยากทราบว่าสามารถเคลมประกันได้มั๊ยครับ ล่าสุดผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ศูนย์ตอน4000โล และอยากทราบว่าศุนย์จะเคลมประกันให้ผมยังไง
แนะนำทีครับ ผมอยู่แถวสมุทรปราการ แพรกษา
 :-\ :-\ :-\
ขอบคุณครับ

[p_com]

แหวนรองอลูมิเนียมที่รองโบล์ถ่ายน้ำมันเครื่อง กับเครื่อง มันไม่เรียบหรือ เปล่าครับ ไม่เกิน 15 บาท ถ้ากรณี เกลียวรูด หรือ แคร็งค์ร้าว อันนี้ก็อีกเรื่อง เช็คดูก่อน ตอนไขมี โลหะ อยู่ตามเกลียวหรือเปล่า

[aum]

ผมแค่ขันคลายออกมาแล้ว ขันเข้าไปใหม่น่ะครับ จะดูว่าช่างที่ศูนย์เปลี่ยนน้ำมันเครื่องมาแล้วขันแน่นเกินไปหรือป่าวเพราะที่ผ่านมา ชอบขันซะแน่นเลย
 !sadsad !sadsad !sadsad

[Zanarkand]

สาเหตุนี้เพื่อนผมเคยเปนนะ มาจากที่ช่างขันแน่นเกินไป ทำให้รูมันหวานอะคับ หรือบางทีช่างจะขันเอาออก แต่ขันผิดทาง แล้วดันขันซะเต็มแรง รูมันก็็จะเป็นแผลคับ น่าจะเคลมได้นะคับ

[type96]

ลองแก้จากทุนต่ำก่อนก็ได้ครับ แหวนรองหัวน้อตลองเปลี่ยนดูครับตัวละ 15 บาท และระหว่างไขน้อตเข้าไปลองเอาเทปพันท่อประปาพันเกลี่ยวดูครับ พันตรงใกล้ๆหัวน้อตนะครับไม่ต้องให้ถึงปลายเกลียว...ลองดูแบบนี้ก่อนครับ

[aum]

เข้าศูนย์ช่างขันแน่นให้แล้วครับ บอกที่มันซึมเพราะน็อตหลวมมา ไว้จะสังเกตอีกทีครับ

[manu2516]

บางทีเป็นที่แหวนรองน๊อตน้ำมันเครื่องไม่ใส่ก็มีฮะ มันหลุดตอนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันบางคนก็ไม่เอาใส่ให้ คงกลัวเปื้อนน้ำมัน เลยขันเข้าไปแต่น๊อตเลยก็มี

[kingryu]

ส่วนใหญ่จะเป็นที่แหวนรองมากกว่าครับ
เอาตัวใหม่ใส่แทนตัวเก่า
ขันไม่ต้องแน่นมาก แค่พอตึงมือครับ
รับรอบเลิกหยด เลิกซึม