|
หัวข้อ: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้มีประสิทธิภาพ เริ่มหัวข้อโดย: josonam ที่ 02, มิถุนายน 2011, 07:26:46 AM เวลาเราถ่ายน้ำมันเครื่องหลายคนคงจะรอให้เครื่องมันเย็นก่อนใช่หรือไม่?แต่ที่จริงแล้วการถ่ายน้ำมันเครื่องนั้นควรจะวอร์มเครื่องให้น้ำมันพออุ่นๆเพราะการที่เครื่องเย็นนั้นน้ำมันที่เราเปลี่ยนมันจะหนืดไม่เหมือนเวลาที่น้ำมันเครื่องร้อนมันจะไหลได้ดีกว่าเหตุผลก็เพราะว่าถ้าน้ำมันมันหนืดหรือไหลลงมาช้านั้นน้ำมันที่ถ่ายออกมาจะมีคราบผงเหล็กที่เกิดจากการเสียดสีในเครื่องมันอาจจะค้างอยู่ในแคร้งเครื่องไปติดตามซอกต่างๆ(คือสิ่งสกปรกก็ยังหลงเหลืออยู่นั่นเอง)เมื่อเราเติมไปใหม่มันก็ยังวนเวียนอยู่ในนั้นแต่ถ้าเป็นน้ำมันเครื่องที่ร้อนจะไหลลงมาอย่างรวดเร็วโอกาสที่เศษผงเหล็กและสิ่งสกปรกมันจะค้างอยู่ตามซอกต่างๆก็จะมีน้อย/สำหรับรถที่จอดอยู่เฉยๆก่อนถ่ายน้ำมันเครื่องก็วอร์มเครื่องสัก3-5นาทีให้เครือ่งพออุ่นก็ถ่ายออกมาได้แล้ว ลองทำดูนะครับและสังเกตุดูความแตกต่างอันนี้เป็นวิธีง่ายๆ !wanwan !wanwan
หัวข้อ: Re: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้มีประสิทธิภาพ เริ่มหัวข้อโดย: NothinGz ที่ 02, มิถุนายน 2011, 07:32:29 AM !goodjob
หัวข้อ: Re: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้มีประสิทธิภาพ เริ่มหัวข้อโดย: Ae87 ที่ 02, มิถุนายน 2011, 09:52:56 AM !goodjob
หัวข้อ: Re: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้มีประสิทธิภาพ เริ่มหัวข้อโดย: เข้มโค้งS ที่ 02, มิถุนายน 2011, 01:13:19 PM ถั่วต้วมนะครับ l13
หัวข้อ: Re: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้มีประสิทธิภาพ เริ่มหัวข้อโดย: noietalent ที่ 02, มิถุนายน 2011, 10:17:57 PM !goodjob !goodjob !goodjob
หัวข้อ: Re: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้มีประสิทธิภาพ เริ่มหัวข้อโดย: wattokung ที่ 03, มิถุนายน 2011, 12:16:38 AM แล้วพอวอร์มมันจะไม่ร้อนหรอครับ
แล้วถอดยังไงอ่ะครับ ปล่อยน๊อตร่วงลงกระป๋องเลยหรอคับ เพราดูท่าจะร้อนน่าดู ผมกลัวร้อนอ่า หัวข้อ: Re: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้มีประสิทธิภาพ เริ่มหัวข้อโดย: ballcbr ที่ 03, มิถุนายน 2011, 12:24:08 AM ร้อนครับแต่มันก็มีวิธี ต่างๆนาๆที่จะไม่ให้โดนลวกมือ ซึ่งแล้วแต่ความถนัดของแต่ล่ะคนครับ
หัวข้อ: Re: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้มีประสิทธิภาพ เริ่มหัวข้อโดย: josonam ที่ 03, มิถุนายน 2011, 12:35:51 AM แล้วพอวอร์มมันจะไม่ร้อนหรอครับ ถอดน๊อตให้มันลงไปในที่ถ่ายเลย(น๊อตไม่หายด้วย)และก็หาคีมหนีบขึ้นมาก็ได้ถ้ากลัวร้อนแล้วถอดยังไงอ่ะครับ ปล่อยน๊อตร่วงลงกระป๋องเลยหรอคับ เพราดูท่าจะร้อนน่าดู ผมกลัวร้อนอ่า หัวข้อ: Re: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้มีประสิทธิภาพ เริ่มหัวข้อโดย: ViRuS_BC ที่ 03, มิถุนายน 2011, 01:06:45 AM ผมว่าถ้าเราวอร์มเครื่องแล้วเศษผงต่างๆมันจะตีกลับขึ้นไปข้างบนได้อีก แต่บางส่วนอาจจะผสมออกไปกับน้ำมันเครื่องขณะร้อนๆอยู่
แล้วกว่าจะรอมันไหลลงมาก็น่าจะใช้เวลานานกว่าเครื่องเย็นๆ หรือป่าวหว่า ??? หัวข้อ: Re: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้มีประสิทธิภาพ เริ่มหัวข้อโดย: josonam ที่ 03, มิถุนายน 2011, 01:38:07 AM ผมว่าถ้าเราวอร์มเครื่องแล้วเศษผงต่างๆมันจะตีกลับขึ้นไปข้างบนได้อีก แต่บางส่วนอาจจะผสมออกไปกับน้ำมันเครื่องขณะร้อนๆอยู่ ถ้าน้ำมันเครื่องมันร้อนแล้วนะครับมันจะทำให้ไหลลงมาไวก็อย่างที่ผมบอกครับถ้าเวลาน้ำมันเครื่องมันเย็นมันจะไหลลงมาช้าเพราะว่ามันหนืดโอกาสที่สิ่งสกปรกจะค้างอยู่ตามซอกต่างๆก็มีสูงครับ ขอบคุณครับ แล้วกว่าจะรอมันไหลลงมาก็น่าจะใช้เวลานานกว่าเครื่องเย็นๆ หรือป่าวหว่า ??? หัวข้อ: Re: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้มีประสิทธิภาพ เริ่มหัวข้อโดย: artigonCBR ที่ 03, มิถุนายน 2011, 02:35:12 AM !goodjob !goodjob !goodjob
หัวข้อ: Re: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้มีประสิทธิภาพ เริ่มหัวข้อโดย: tineny ที่ 03, มิถุนายน 2011, 06:50:07 AM ถ่ายตอนอุ่นๆ ดีที่สุดครับ ตอนถอดน็อต เวลามันหลุดปุ๊ป เราก็ปล่อยมือและชักมือออกเร็วๆ ให้น็อตมันร่วงลงกระป๋องถ่ายไป ก็ไม่ลวกมือแล้วครับ
แต่ผมถ่ายตอนเครื่องร้อนๆ น้ำมันโดนมือมันก็ไม่เห็นว่ามันจะลวกเลยนะ แต่มันร้อนแค่นั้นเองอ่า l11 หัวข้อ: Re: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้มีประสิทธิภาพ เริ่มหัวข้อโดย: josonam ที่ 03, มิถุนายน 2011, 07:50:58 PM ถั่วต้วมนะครับ l13 สวดยอด >konan >somหัวข้อ: Re: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้มีประสิทธิภาพ เริ่มหัวข้อโดย: tabkung74 ที่ 06, มิถุนายน 2011, 11:23:19 PM !goodjob !goodjob !goodjob
หัวข้อ: Re: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้มีประสิทธิภาพ เริ่มหัวข้อโดย: ton cbr150 ที่ 08, มิถุนายน 2011, 09:35:42 PM >somแต่ผมเคยถ่ายทั้งๆตอนร้อนร๊อน แล้วถอดเสื้อด้วย แระก็ตอนน้าวหนาว ใส่เสื้อแขนยาวถ่ายด้วย >som55555 <%6
:Dหยอกเล่นนะครับพี่ :D หัวข้อ: Re: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้มีประสิทธิภาพ เริ่มหัวข้อโดย: josonam ที่ 08, มิถุนายน 2011, 11:38:43 PM >somแต่ผมเคยถ่ายทั้งๆตอนร้อนร๊อน แล้วถอดเสื้อด้วย แระก็ตอนน้าวหนาว ใส่เสื้อแขนยาวถ่ายด้วย >som55555 <%6 :Dหยอกเล่นนะครับพี่ :D [/quote ช่วงนี้หน้าฝนแล้วใส่เสื้อกันฝนถ่ายด้วย :P :P :P >jakkkk >jakkkk หัวข้อ: Re: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้มีประสิทธิภาพ เริ่มหัวข้อโดย: Gu_tono ที่ 09, มิถุนายน 2011, 12:38:35 AM >somแต่ผมเคยถ่ายทั้งๆตอนร้อนร๊อน แล้วถอดเสื้อด้วย แระก็ตอนน้าวหนาว ใส่เสื้อแขนยาวถ่ายด้วย >som55555 <%6 ฮาครับ 5555:Dหยอกเล่นนะครับพี่ :D l13 l13 l13 l13 l13 หัวข้อ: Re: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้มีประสิทธิภาพ เริ่มหัวข้อโดย: army614584 ที่ 03, กรกฎาคม 2011, 02:37:57 PM ฮาจนผม งงเลย- -.
:-[ :-[ หัวข้อ: Re: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้มีประสิทธิภาพ เริ่มหัวข้อโดย: ole 203 ที่ 04, กรกฎาคม 2011, 04:31:39 AM >coooool >coooool >coooool
หัวข้อ: Re: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้มีประสิทธิภาพ เริ่มหัวข้อโดย: NoterideR ที่ 04, กรกฎาคม 2011, 07:01:23 PM l13
หัวข้อ: Re: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้มีประสิทธิภาพ เริ่มหัวข้อโดย: Hareluya98 ที่ 04, กรกฎาคม 2011, 10:19:42 PM !goodjob
หัวข้อ: Re: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้มีประสิทธิภาพ เริ่มหัวข้อโดย: gtr16 ที่ 06, กรกฎาคม 2011, 10:48:05 PM >somแต่ผมเคยถ่ายทั้งๆตอนร้อนร๊อน แล้วถอดเสื้อด้วย แระก็ตอนน้าวหนาว ใส่เสื้อแขนยาวถ่ายด้วย >som55555 <%6 อะไรของแกว่ะต้น ถ่ายน้ำมันเครื่องหรือถ่ายคลิปว่ะ:Dหยอกเล่นนะครับพี่ :D หัวข้อ: Re: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้มีประสิทธิภาพ เริ่มหัวข้อโดย: KOSUKE ที่ 10, สิงหาคม 2011, 09:18:58 AM >coooool
หัวข้อ: Re: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้มีประสิทธิภาพ เริ่มหัวข้อโดย: หมาเฝ้าบอร์ด ที่ 14, สิงหาคม 2011, 01:49:46 PM l13 l13 l13
หัวข้อ: Re: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้มีประสิทธิภาพ เริ่มหัวข้อโดย: jp2318 ที่ 31, สิงหาคม 2011, 11:00:37 PM >SAFE$# >coooool
หัวข้อ: Re: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้มีประสิทธิภาพ เริ่มหัวข้อโดย: thetampopo ที่ 03, กันยายน 2011, 04:07:21 AM >konanผมเคยถอดตอนร้อนๆเเล้วครับไหลดีมากๆ l6
Powered by SMF 1.1.8 |
SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC | Thai language by ThaiSMF
https://www.cbrsclub.com/board Modification by VBNeverDie.com |