CBRSCLUB.COM

ผมสังเกตเริ่มเห็นcbr500 เริ่มเพิ่มขึ้นมากเรื่อยๆ จึงอยากรู้ว่าตัวนี้มีข้อดีกว่า er /นิน 650 ยังไง  ประหยักน้ำมันกว่าหรือมีระบบอะไรที่ดีกว่าเหรอครับ

เหตุผลเดียวกะที่คุนเลือกตัว 250 อ่ะ  l11  คำตอบอยู่ในคำถามคุนแล้ว  >coooool

ราคาถูกกว่า ^ ^

ผมว่าเขาอาจจะขยับจากninja 250 แต่อยากขยับcc หรือรอจองไม่ไหวรึป่าวเพิ่มอีก40kได้ตัว470มาแต่จะเอา650ราคาคงแพงเกินไปอะไรประมานนี้รึป่าวดอกถูกกว่าด้วยรึป่าว

ผมเท่าๆที่ลอง ยืมชาวบ้าน ยอมรับว่า รถค่อนข้างเสถียร ฝาเครื่องซ้ายไม่ห้อยต่ำแบบ ER6F/N เพราะ ขูดพื้นบ่อยผมหล่ะ ประจำ แล้ว500r นี่ ใส่เกียร์โยงแล้วแฮนด์หมอบ บอกได้ คำเดียว 600rr ชัดๆ รูปทรงก็คล้ายๆ 600rr 05 มาก ผมชอบนะยอมรับเลยว่าเอาไว้ลงแข่งได้เลย แถมน้ำหนักน้อยกว่า ER6F/N จึงง่ายนะ ในการคอลโทรล แล้วยิ่งเป็น Honda ด้วย ขับง่าย มาก ยังอยากได้เหมือนกัน CBR500R เอามาคู่ กับ ER6F ที่บ้าน เพราะ ถ้าคิด จะเล่นผมแนะนำนะ แต่ราคา ค่าอะไหล่ ค่าแรง นี่ พอ ตัว ถ้าหมดประกัน หรือยังอยู่ในประกันอะไร ทำเองได้ก็ทำเอง คุ้มครับ เพราะในคลับ ผม เล่นกันเยอะ ถ้าไม่คิดจะไป ถึง ตัวพัน หรือจะเล่นไปก่อนให้คล่องแล้ว ตัวพัน ก็ดีครับ ผมเองก็ เล่น  แค่ไม่เกิน 675 ครับ ขับ ER6F แต่ใจรัก Honda ครับ

ผมอยากให้ Honda ทำ 2สูบ 250 CC -350 บ้าง ....... น้ำมันไม่้ต้องประหยัดมากก็ได้ เพราะคนขับรถระดับนี้บ้างครั้งก็ไม่ได้ต้องการประหยัดน้ำมันมากขนาดนั้น

เพราะผมอยากได้ แบบนี้ นั่นเอง  :P

er6n ราคา 275,000 ดาวแบบไม่มีคนค้ำ 55,000 ผ่อน 7,212 บาท 3 ปี  ดอก 6 เปอร์เซ็น  72แรงม้า  649 cc
CBR ราคา 210,000 ดาวแบบไม่มีคนค้ำ 43,000 ผ่อน 7,840 บาท 2 ปี  ดอก 6 เปอร์เซ็น   47แรงม้า 471 cc

ปล. ราคาสดยังไม่รวมค่าประกัน อีก ประมาณ 9000-10500 บาท

แต่ละค่ายก็มีจุดเด่นของตัวเอง ^ ^ เลือกเอาที่ชอบครับ   ข้อมูลผมอาจจะไม่ตรงน่ะครับ ลองหาดูด้วยตัวเองหรือทดลองขี่ด้วยตัวเองจะดีทีสุด

ผมไปลอง 500 2 ครั้งคอนโทลนง่ายดีครับ สบายๆชอบๆเล็งไว้เลยเอาแน่
แต่แล้วก็ไม่ใช้เนื้อคู่
เลยได้ ER มือสองมาแทน สรุป แรงบิด ดิบเถื่อนดีครับ ชอบมากกว่าถ้าเอามันแนะนำเลย
 >som

แฮ่มๆๆ  ไมล์ตัว500น่าจะออกแบบมาคล้ายๆกะ250เนอะผมชอบแบบเป็นเข็มมากกว่าอะ = = >som >som >somความชอบส่วนตัวอิอิ

เตือนภัย ที่ 30000 กิโล น้ำมันเครื่องหาย อัพเดต อาการ สงสัยจะพัง ครับ (http://www.er6thailand.com/board/index.php?topic=26001.90)

BW ก็ไม่น้อยน่าน่ะครับ  ค่าแรงชั้วโมงละ 500-800  แล้วแต่ศูนย์  เห็นบอกว่าถ้าเช็คแบบครบชุด วาล์ว นนม G3 กรอง  น้ำยาหล่อเย็น มี 3000-4000 อะ  l11

เพราะประหยัดไงครับ  มีดิสก์หน้า 1 จาน  ถ้ามีรุ่นดรัมเบรกผมจะซื้อทันทีเลยครับ  ใจจริงๆผมอยากให้ใส่ล้อซี่ลวด ดรัมเบรก  เพราะช่วยลดต้นทุนได้มาก

ออกแนวโหดเลยนะนั้น รถวิ่งได้ เกือบ 200 ดั๊มเบรค ไม่ตัวเท่า บ้านเลยหรอเนี่ย  :fdwrt

5555555555555555555555555555555555+

ขอเข้า่มาขำอย่างเดียวครับ

 >yesแต่ผมขอแค่ 150ก็พอแล้วงบผมน้อย ผมเคยมีnsr 150อยู่คันหนึ่งเติมนํ้ามันจนเครียด(มันกินนํ้ามันมว๊ากกก)

มั่นใจคนไทยเกินล้านคน อยากได้ CBR500 ดรัมเบรก ล้อยางใน + ซี่ลวด

:P

นานาจิตตัง

ซื้อรถก็เหมือนหาแฟน เลือกที่ใช่ เอาที่ชอบ อย่าฟังคนอื่นมากนัก เก็บมาพิจารณาได้  เพราะคนเราชอบไม่เหมือนกันทุกคน

และ

(ขึ้นอยู่กับคุณเมียที่บ้าน และ เงินในกระเป๋า)

ลองศึกษาขอมูลดูดีๆครับว่าความแตกต่างของรถเป็นยังไงบ้างข้อมูลเยอะแยะครับ แต่สุดท้ายก็ขึ้นอยู่กับเราครับว่าชอบแบบไหนหรือคันไหน
ตอนที่ผมพอจะมีปัญญาซื้อรถแบบนี้ผมก็ไปจอง250อีกค่ายมาเห็นแล้วชอบเลย สวยชอบ แบบนี้สิที่อยากได้(ตัวจริงยังไม่เคยเห็น) แต่สุดท้ายก็เอา 500  ??? ไม่รู้สิก็ชอบคันนี้มากกว่าอะ ถึงจะเอาไปกลิ้งมาแล้วก็เฮอะ  ก๊ากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ >som

เลือกแต่ข้อเด่น ดี รับได้

แล้วจะไม่พิจารณาข้อด้อยหน่อยหรอ

ผมเชื่อว่า รถทุกคน ทุกค่าย มีเด่น ด้อย ในตัวของมันเอง ตามนั้น นานาจิตตัง

l13

ลองดู CC กับราคา เทียบกับรุ่นอื่นดู แล้วก็จะได้คำตอบ

 ;D ;D ;D ;D

คิดเล่นๆ ของเอาราคาของ 2 ตัวนี้มาหารกับ CC ของรถ อ้ายย๊ะ เท่ากันเลยประมาณ CC ละ 430 บาท      >som 
ที่บอกว่า ER แพงกว่า ต้องคิดใหม่เเล้วครับ  55555+++

ชะเฮะ! ผมตอบถูกมู้รึเปล่าหว่า ทำไม่เห็นเป็น Ninja 250

พอไปอ่านหัวมู้ใหม่ ไม่ใช่ละ :-X

 ราคาถูกที่สุดในเซ็กเม้น,  มีอะไหล่ให้ใช้อีกนาน, อัตราการผลิดเร็วกว่าค่ายอื่น(ไม่ต้องรอรถนานๆเหมือนค่ายเขียว),
ผมคิดว่านะ

 ???

 ;D     ไปลองขับดูครับ แล้วคุณรู้ครับ     l11      l13

สำหรับผม ซื้อรถผมดูที่ว่ามันตอบโจทย์ชีวิตผมได้หรือปล่าวครับ ผมอยู๋กรุงเทพ รถติดสุดยอด nooooo  ไปใช้ รถก็ไม่ไหว
ดังนั้น ที่ตอบโจทย์ผมได้ก็ มอเตอร์ไซตามด้วย ผมชอบเที่ยวต่างจังหวัดด้วย แบกของมาทำงานก็เยอะ ต่ำๆก็ notebook ตัวนึง
มอไซรุ่นอื่นมันใส่ของไม่ได้เลย cryyyyy
คามแรงผมเองไม่จำเป็นต้องมาก (แต่ไม่ใช่ไม่แรงเลยนะจ๊ะ) แต่เน้น ทนทานใช้จนตายไปข้างหนึ่ง
เลยมองพวก แนว adventure จึงเลือก cbr 500 x ครับ เพราะมันตอบโจทย์ผมได้หมด
ถามว่าทำไมไม่เอา kawa ตัว adventure เครื่อง 650 เพราะว่า จากที่ดูภาษีรายปีมันแพงกว่า แถมผมไม่ต้องการรถแรงขนาดนั้นไม่ได้แข่งครับ 
ด้วยประการทั้งปวง ผมถึงเลือก cbr 500x ครับ l3 แต่ผมคิดว่าแต่ละคนก็มีเหตุผมของตัวเองทำไมถึงเลือกรู่นไหนครับ
ผมเองยังไม่ได้ถอยมา รอดู ตัว 300 อยู่ว่ามี แนว adventure มาไหมครับ พึ่งสมัครเข้า club วันนี้ครับ ฝากเนื้อฝากตัวด้วยครับ ;)

มาหาข้อมูลครับ..เก็บๆๆ !weedwiew