อะไร อะไร ก็ คาร์บู N Pro (เอนโปร) ทำไมหว่า

[svancz]

รถใช้มา 6 ปีล่ะครับ กำลังหาข้อมูลว่าจะซื้อเลยครับ แต่ถอดเปลี่ยนเองไม่เป็นอ่ะครับ พอจะมีใครรู้จักร้านหรือคนที่รับทำบ้างรึเปล่าครับผม

 :( :( :(

[heng1123]

:)กินน้ำมันอยู่แล้วคับ เพราะหลักการทำงานของ4จังหวะ กับ2จังหวะไม่เหมือนน 4จังหวะ น้ำมันที่ป้อนให้เครื่อง2รอบใช้1ครั้งของ4จังหวะ ที่เหลือพ่นออกทิ้งแต่2จังหวะให้ปริมาณน้ำมันรอบต่อรอบจึงได้ค่าเผาไหม้ที่สมบรูณ์ทำให้รอบเครื่องยนต์ตอบสนองดีกว่าถ้าใส่คาบูn proจะทำให้เกิดความร้อนสะสมของเครื่องยนต์ทำให้กำลังเครื่องยนต์ตกในช่วงปลาย  ทำให้แคมสึกเร็วกว่าเดิมและอะไหล่ทุกชิ้นก็เสื่อมเร็วตามไปด้วย nooooo nooooo

เอ่อ ตามที่ผมเข้าใจ พอใส่คารบูเอ็นโปรมันทำให้รอบเครื่องมันมาได้มากกว่าเดิมเพราะ นมหนูขนาดใหญ่ขึ้น จ่ายน้ำมันมากขึ้น แล้วที่มำให้เครื่องสึกเหรอมากขึ้นก้เพราะว่าพอจ่ายน้ำมันได้มากขึ้น ทำให้รอบเครื่อง มากกว่า ปรกติ แล้วเพราะคารบูเอ็นโปร ทำให้ใช้ กรองอากาศเดิม หรือแบบปรกติไม่ได้ ต้องเจาะรูเพื่ม หรือเปลือยมันซะ ทำให้อากาศที่เข้า มีผุ่นผงมากขึ้นทำให้เครื่องสึกเหรอมากกว่าเดิม ทำให้วาล์วไปไวกว่า แล้วแคมสึกเพราะลากรอบได้มากกว่าเดิม ยึ่งใส่กล่องแต่งไม่ตัดรอบจะทำให้รู้ว่า ยิ่งบิดมันยิ่งมาแล้วมันก็ยิ่งไปไว
ผมเข้าใจผิดถูกยังไงบอกผมด้วยครับ ผู้รู้ทั้งหลาย

[mebike]

 ;) อยากทราบว่า n-Pro ของแท้กับของเทียมเราจะรู้ได้ยังไงครับ แล้วเราจะดูตรงไหนได้บ้างว่าเป็ฯของแท้หรือของเทียม  ขอคำแนะนำด้วยครับ

[poompk007]

 >yes >yes
คุงคับผม

[kang_cbr150]

เอ่อ ตามที่ผมเข้าใจ พอใส่คารบูเอ็นโปรมันทำให้รอบเครื่องมันมาได้มากกว่าเดิมเพราะ นมหนูขนาดใหญ่ขึ้น จ่ายน้ำมันมากขึ้น แล้วที่มำให้เครื่องสึกเหรอมากขึ้นก้เพราะว่าพอจ่ายน้ำมันได้มากขึ้น ทำให้รอบเครื่อง มากกว่า ปรกติ แล้วเพราะคารบูเอ็นโปร ทำให้ใช้ กรองอากาศเดิม หรือแบบปรกติไม่ได้ ต้องเจาะรูเพื่ม หรือเปลือยมันซะ ทำให้อากาศที่เข้า มีผุ่นผงมากขึ้นทำให้เครื่องสึกเหรอมากกว่าเดิม ทำให้วาล์วไปไวกว่า แล้วแคมสึกเพราะลากรอบได้มากกว่าเดิม ยึ่งใส่กล่องแต่งไม่ตัดรอบจะทำให้รู้ว่า ยิ่งบิดมันยิ่งมาแล้วมันก็ยิ่งไปไว
ผมเข้าใจผิดถูกยังไงบอกผมด้วยครับ ผู้รู้ทั้งหลาย
 
 แล้วถ้าผม ใส่นมหนู 115/38 มันเท่ากับเบอคาร์บูตัวเดิมแล้วใส่กรองอากาศเดิม มันจะเป็นอย่างไร คับ ผมจะทำแบบเดิมอ่ะคับ

[kang_cbr150]

นี่ของเพื่อนผมมันเอามาขายให้เอ็นโร 600 บาท มือสอง มีตรา KEIHIN ด้วยคับ มี PE ตามด้วยระหัส แต่เรื่องของเรื่องอ่ะครับมันตัดลูกชักมาครับ สั้นกว่าเดิมเอ็นโปร แต่ผมไม่อยากมีปัญหากับเพื่อนอ่ะครับเลยว่าไปซื้อใหม่ดีกว่า 1250 เองเทียมแท้ๆ สบายใจกว่ามั้ยคับคือเพื่อนไม่อยากหักกัน เราถามมันมากมันก็ทำหงุดหงิดใส่

[heman1825]

Where to buy this in bankok ? Thanks

[kang_cbr150]

ขอแย้งหน่อยน่ะ 1.กินน้ำมันใช่ไหม = ถามหน่อยนมหนูเบอร์ไร ขับแบบไหน เปลือยกรองหรือปล่าว ลองเปลี่ยนนมหนูให้เป็นเบอเหมือนเดิมซิรอบจูนให้นิ่ง  แล้ว ขับให้เหมือนการทำงานของลูกชักสุญกาศค่อยป้อนไปตามรอบ แล้วคุณจะรู้ว่าข้อเท็จจริงมันเป็นอย่างไร ไม่เชื่อก็ลองะครับ  แต่สำหรับคนที่แต่งก็ย่อมกินหน่อยเป็นธรรมดา ที่เค้าไม่อยากใช้ของเดิมคนที่พังอ่ะเพราะชุดซ่อมแพงมากแล้วแต่ละศูนย์ชาร์จราคาจนน่าเกลียด :oiui

[kan18]

น่าสนใจแฮะ...
คาร์บูเดิม เข็มหักมาแล้ว 2 รอบ

[walkmanuser]

อยากเปลี่ยนจัง แต่ยังไม่มีเวลา จูน ซื้อมาเก็บไว้ตั้งนานหละ  >SAFE$#

[Or plaza]

 *^%# *^%# *^%#

[puk/love/cbr]

ได้ความรู้เรื่อง n pro  ครับ

ขอบคุนคับ ;)

[somjai]

??? มือใหม่ ใช้อยู่ จูนไม่เก่ง ที่ไหนเจ๋ง (กรุงเทพ) บอกหน่อย

[heman1825]

Where to buy this in bankok ? Thanks

help me

[tennirva]

ถ้าผมจะเอาคาร์บู N-Pro ไปใส่ Phantom200 จะได้ไหมครับ (แต่ผมก็มี CBR150R ด้วยนะ) ปากคาร์บูทั้งเข้าออกมันพอดีไหมครับ แล้วพวกช่องต่างๆ นอกจากช่อง Auto lube ที่บอกว่าให้ปิดไว้ ช่องอื่นๆ จะต่อได้พอดีกันไหมครับ ถ้าใครมีสูตร tune สำหรับ Phantom 200 ผมขอด้วยนะครับ
ขอบคุณครับ

[tennirva]

ผมอยากทราบว่า สายที่เหลือๆ ที่ไม่มีท่อทางให้ต่อแล้ว มันคือพวกสายระบบ vacuum , evap อะไรทำนองนี้หรือเปล่าครับ จะมีผลเสียอะไรกับเครื่องไหมครับ เช่น เผาไหม้ไม่หมดจด ฯลฯ
หรือว่าจะดัดแปลงอย่างไรให้เอาสายทีเหลือๆ พวกนั้นมาต่อเข้ากับคาร์บูเพื่อให้มันเป็นอย่างที่มันควรจะเป็น (แบบระบบคาร์บูสูญญากาศ)
ผิดถูกอย่างไร รบกวนข้อความรู้ด้วยครับ

[tumtumtus]

 !goodjob !goodjob !goodjob

[jungkro]

ใส่แล้วรถวิ่งไม่ออกครับ เกียร์5รอบตก เกียร์เหลืออยู่ 9000 ทำไงดีครับ นมหนู เบอร์118 อากาศ42 ลองใส่ 38 แล้วสตาร์ ไม่ติดครับ ใครพอจะแนะนำได้บ้างคับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

[pichitpong]

สวยครับยากได้มัง555

[jofast]

 >%REDD เอนโป เช่นกันคับ แต่ยังเซ็ต ใม่ลงตัว เลย
 เครื่องเย็นๆตอนสตารต์รอบ กวาด ไป4000.. พอสักระยะก็ปรกติ
132/อากาศจำใม่ใด้ เดียว แกะดูอีกที
ใครมีขอแนะนำ ก็บอก กันใด้ครับน้อมรับไปทำตาม.... กินน้ำมันเมื่อบิด เกิน120